济南套筒灌浆料标准

时间：2019-02-08作者：北京博瑞双杰新技术有限公司浏览：154

11  钢纤维混凝土
11.1  一般规定
11.1.1  本章规定适用于以碳钢纤维、合金钢纤维和不锈钢纤维配制的纤维增强混凝土的安全性鉴定。
11.1.2  在工程结构加固中，钢纤维主要用于对增强、增韧、抗震、抗冲击、抗疲劳和抗爆等有较高要求的结构构件或其局部部位，其中，不锈钢纤维还适用于对耐腐蚀和耐高温有严格要求的重要结构。
11.2  钢纤维混凝土的安全性鉴定
11.2.1  工程结构加固用钢纤维的几何特征应符合下列要求：
    1  应采用异形纤维，但不应采用园直钢丝切断型纤维、波浪形纤维及直角钩纤维。
    2  熔抽型工艺仅允许用于不锈钢纤维；不允许用于碳钢和合金钢纤维；
  &n无论对于传统的外加钢筋网砂浆面层加固砌体结构，还是对于复合砂浆钢筋网条带加固，加固层与原结构构件之间的共同作用是保证加固效果的前提。在钢筋网水泥砂浆面层加固中，通过设置穿墙拉结钢筋（砖混结构加固与修复图集：０３ＳＧ６１１）来传递加固层与原构件的剪力；《砌体结构设计规范》，对于截面长短边相差较大的构件如墙体等，应采用穿通墙体的拉结钢筋作为箍筋。bsp; 3  钢纤维的几何参数应符合表11.2.1的规定。
    
表11.2.1  工程结构加固用钢纤维几何参数要求
检  验  项  目 合格参数 检  验  项  目 合格参数
纤维等效直径（mm） 0.40～0.90 纤维长径比 40～80
纤维长度（mm） 35～60 纤维几何形状合格率（%） ≥85

11.2.2  工程结构加固用的钢纤维，其抗拉强度等级应符合下列规定：
    1  对普通混凝土，应采用380级或60用圆形加固方案粘钢加固，用钢量少，且可以大大提高承载力，加固效果更佳，在增大同样横截面面积的情况下，圆形加固方案比方形加固方案用钢量少而承载力却高出一半。0级（490级）；
    2  对高强混凝土，应采用600级（490级）或1000级（830级）。
    注：括号内的数值适用于不锈钢纤维。
11.2.3  当钢纤维用钢板制作时，允许用切断成型的母材作抗拉强度试验，并用以表示钢纤维的抗拉强度等级。
11.2.4  抗拉强度等级符合本章*11.2.2条及*11.2.3条规定的钢纤维，其质量应符合下列要求：
    1  单根钢纤维在不低于15℃室温条件下，应能经受绕φ3圆棒弯折90o不断裂的检验；
    2  钢纤维表面不应有油污及影响粘结的杂质，且不得有锈蚀。
11.2.5  钢纤维混凝土采用的钢纤维体积率应符合下列规定：
    1  当用于增强、增韧目的时，钢纤维体积率应控制在1.2%～2.0%范围内，并应符合设计的要求；
    2  当仅用于防裂目的时，钢纤维体积率应控制在0.5%～1.0%范围内，并应符合设计的要求；
    3  当用于有特殊要求的场合时，钢纤维体积率应由设计单位通过试配和检验确定。
11.2.6  工程结构加固用钢在处于浪溅区的海港码头的混凝土梁和板中，钢筋腐蚀引起的结构破坏是相当普遍、相当严重的。随着经济建设快速发展，钢筋腐蚀问题也越来越**，但我国在这方面的研究起步较晚，不但对钢筋混凝土结构的腐蚀破坏以及耐久性问题还没有全面系统的调查，而且对钢筋混凝土结构的腐蚀破坏问题还不够重视，在钢筋保护方面的研究和应用还相当少。纤维混凝土的弯曲韧性检验确定的韧性指数I5应不低于5。
11.2.7  有抗疲劳、抗冲击要求的钢纤维混凝粘钢加固的原则：桥梁结构由于结构失效或损伤经评估（公路旧桥承载能力评定方法）不满足结构安全或正常使用要求时，必须进行加固。加固设计的内容及范围，应根据评估结论和委托方提出的要求确定，可以包括整座桥梁，亦可以是*的区段或特定的构件。土，其安全性鉴定，除应符合本章规定外，尚应通过*组设计的检验方案的鉴定。
11.2.8  符合本章各条规定的钢纤维混凝土，可评为对结构加固工程适用的钢纤维增强（或改性）混凝土。












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