共青城H60灌浆料

    7、混凝土施工
    1)、混凝土配合比
    (1)、参照标准及相关技术资料
    a、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000

    b、《普通混凝土拌和物理性能试验方法》GBJ80-85
    c、《普通混凝土力学性能试验方法》GBJ81-85
    d、《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ46-90
    e、设计图纸施工总说明
    采用商品混凝土进行承台浇筑。混凝土配合比要求满足相应有关规范及标准要求外,还应符合《闵浦二桥新建工程施工图设计》中规定的混凝土技术指标要通过对混凝土的碳化深度模型和氯离子的入侵模型的比较分析,计算分析可知,牛荻涛模型计算结果和试验结果较接近。在进行寿命预测时,本文使用牛荻涛模型计算。研究了碳化和氯离子共同作用对钢筋锈蚀的影响。求。
    承台底10cm厚的砼垫层采用C20素混凝土。混凝土施工采取自泄法,混凝土的和易性必须满足施工要求,混凝土坍落度为10~15cm,初凝时间不少于8小时。
    (2)、施工准备
    由于施工地点地处闹市区,过往行人及车流量较大,在施工前,应有专门的安全人员维持施工现场秩序,以防止安全事故的发生。
    2)、混凝土的浇注
    a、混凝土运输到达工地后,试验人员应及时抽检混凝土的工作性能是否满足设计和施工要求。
    b、承台混凝土采用整个平面范围内一次浇筑完成。
    c、混凝土施工时按水平分层灌注完成,分层厚度控制在30cm以下。
    d、混凝土振捣时,振捣棒要快插慢拔,并插入下层混凝土5~10cm,与侧板保持5~10cm的距离,避免振捣棒碰撞钢筋及其它预埋件。振捣棒移动距离应不**过振捣棒作用半径的1.5倍(约40cm)。
    e、混凝土入模后及时振捣,不能漏振、欠振或过振,振捣时间控制在20~30s左右,以表面开始泛浆,不再出现气泡为宜。振捣后的混凝土表面,不得出现明显的粉煤灰浮浆层。
    f、混凝土灌注完毕后应进行两次收浆抹平,以防裂纹和不平整。
    g、当室外平均气温连续5天低于5℃或zui低气温低于-3℃时应按冬季施工有关规定办理。
    3)、混凝土质量检查
    ⑴每灌注一个承台应制取试件4~8组,试件尺寸为150×150×150mm。
    ⑵试件脱模后,标养试件立即放入标准养护室内养护。
    ⑶混凝土龄期达28天后,试压混凝土强度并做好记录。
    4)、混凝土养护
    由于主桥承台施工季节在春夏季节,承台养护采用表面覆盖保温,表面洒水冷却,以控制内外温差,防止出现裂纹。若实际的大气温度较高,承台表面尚需利用湿润的土工布覆盖,进行表面蓄水保湿养护,或者喷洒养护剂进行养护。养护时间不得少于14天。
    减小早期收缩措施

    ⑴加强早期温度监测,为砼保湿养护提供必要的依据,因为湿养对减小收缩,防止干裂有利。
    ⑵对初凝及终凝阶段产生的沿水平钢筋走向的沉降裂纹应采用人工压抹一遍至两遍,而后及时覆盖保温。
    ⑶混凝土表面裂缝多发生在浇筑的初期,而初期的气温聚降是引起表面裂缝的主要原因:当平均气温在2~3天内连续下降6~9℃时,未满28天龄期的混凝土暴露表面可能产生裂缝,因此当2~3天内气温连续下降6~9℃时,必须采取必要的保温措施,如遮盖土工布、草袋等。
    7 混凝土施工
    1)混凝土配合比
    ⑴参照标准及相关技术资料
    a、《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000
    b、《普通混凝土拌和物理性能试验方法》GBJ80-85
    c、《普通混凝土力学性能试验方法》GBJ81-85
    d、《粉煤灰混凝土应用技术规范》GBJ46-90
    e、设计图纸施工总说明
    采用商品混凝土进行承台浇筑。混凝土配合比要求满足相应有关规范及标准要求外,还应符合《闵浦二桥新建工程施工图设计》中规定的混凝土技术指标要求。
    承台底10cm厚的砼垫层采用C15混凝土。混凝土施工采取自泄法,混凝土的和易性必须满足施工要求,混凝土坍落度为10~15cm,初凝时在荷载不大时,柱子的轴向应变和横向应变与轴压力大致成正比;当荷载增大到一定程度时,轴压力与应变的变化不再成正比,应变增加比荷载增加要快;最后应变失效,表明未加固短柱中混凝土中的微裂缝迅速发展。间不掺粉煤灰混凝土和掺矿渣混凝土在酸性环境下表现出不同的性能,可能源于粉煤灰中CaO含量远比矿粉低,而A1203含量要高得多,使得水泥水化产物中C.S.H凝胶的C/S比值,甚至Si吸附于C.S.H凝胶中而提高C—S.H凝胶在酸性环境下的稳定性191。A1含量的提高也会在水化产物形成过程中改变凝胶的结构,从而提高凝胶在酸性环境下的稳定性,此推测还需要进一步的实验证明。少于8小时。
    ⑵施工准备
    由于施工地点地处闹市区,过往行人及车流量较大,在施工前,应有专门的安全人员维持施工现场秩序,以防止安全事故的发生。
    2)混凝土的浇注
    a、混凝土运输到达工地后,试验人员应及时抽检混凝土的工作性能是否满足设计和施工要求。
    b、承台混凝土采用整个平面范围内一次浇筑完成。
    c、混凝土施工时按水平分层灌注完成,分层厚度控制在30cm以下。
    d、混凝土振捣时,振捣棒要快插慢拔,并插入下层混凝土5~10cm,与侧板保持5~10cm的距离,避免振捣棒碰撞钢筋及其它预埋件。振捣棒移动距离应不**过振捣棒作用半径的1.5倍(约40cm)。
    e、混凝土入模后及时振捣,不能漏凌素芳(1983年)对老化构件中的锈蚀钢筋进行了试验研究,发现锈蚀钢筋表面凹凸不平,其屈服强度因受到应力集中的影响而明显降低,其降低程度与截面损失率成线性关系;张平生等(1995年)对Ⅰ级和Ⅱ级钢筋锈后力学性能进行了研究,认为锈蚀钢筋强度降低的原因与钢筋有效截面面积减少和应力集中有关,并给出了考虑这两种影响因素的钢筋锈后名义屈服强度标准值的回归公式。振、欠振或过振,振捣时间控制在20~30s左右,以表面开始泛浆,不再出现气泡为宜。振捣后的混凝土表面,不得出现明显的粉煤灰浮浆层。
    f、混凝土灌注完毕后应进行两次收浆抹平,以防裂纹和不平整。
    g、当室外平均气温连续5天低于5℃或zui低气温低于-3℃时应按冬季施工有关规定办理。
    3)混凝土质量检查
    ⑴每灌注一个承台应制取试件4~8组,试件尺寸为150×150×150mm。
    ⑵试件脱模后,标养试件立即放入标准养护室内养护。
    ⑶混凝土龄期达28天后,试压混凝土强度并做好记录。
    4)混凝土养护
    由于主桥承台施工季节在春夏季节,承台养护采用表面覆盖保温,表面洒水冷却,以控制内外温差,防止出现裂纹。若实际的大气温度较高,承台表面尚需利用湿润的土工布覆盖,进行表面蓄水保湿养护,或者喷洒养护剂进行养护。养护时间不得少于14天。
    2.3.4减小早期收缩措施
    ⑴加强早期温度监测,为砼保湿养护提供必要的依据,因为湿养对减小收缩,防止干裂有利。
    ⑵对初凝及终凝阶段产生的沿水平钢筋走向的沉降裂纹应采用人工压抹一遍至两遍,而后及时覆盖保温。
    ⑶混凝土表面裂缝多发生在浇筑的初期,而初期的气温聚降是引起表面裂缝的主要原因:当平均气温在2~3天内连续下降6~9℃时,未满28天龄期的混凝土暴露表面可能产生裂缝,因此当2~3天内气温连续下降6~9℃时,必须采取必要的保温措施,如遮盖土工布、草袋等。




    北京博瑞双杰新技术有限公司专注于CGM灌浆料,二次灌浆,环保树脂胶泥等

  • 词条

    词条说明

  • 山东青州C60灌浆料标准

    5、冬季、雨季等恶劣气候条件施工安排 1、混凝土冬季施工安排 (1)、在低温期施工时,选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥的标号不低于42.5级;清除骨料中所含的冰、雪等冻结物。混凝土浇筑尽量选择在白天气温高的时段施工。混凝土的冬期施工,对原材料的加热、搅拌、运输、浇灌和养护等进行热工计算,并据此施工。水及骨料的加热温度由热工计算确定,水泥在使用前运入暖棚中存放。粗集料和细集料的含泥量不得**过规

  • 高安C50灌浆料厂家

    北京博瑞双杰新技术有限公司(江西赛恒实业有限公司)主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 支座灌浆料 灌浆料型 号:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 钢筋 锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂 浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料

  • 江西C100灌浆料强度等级介绍

    北京博瑞双杰新技术有限公司(江西赛恒实业有限公司)主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 支座灌浆料 灌浆料型 号:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 钢筋 锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂 浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料

  • 张家界高强度灌浆料标准

    8.7质量检验与质量标准 1、钻孔终孔后,应对孔径、孔形、倾斜度、孔底沉淀厚度、孔深等进行检测。孔深用**测绳检测,钢筋检孔器可用于中小桥梁工程桩孔检测,检孔器外径就不小于桩孔直径,长度宜为外径的4~6倍。 2、质量标准: 孔的中心位置允许偏差50mm,孔径不小于设计桩径,倾斜度钻孔宜小于1%挖孔宜小于0.5%,孔深当是摩擦桩时应不小于设计规定,当时支承桩时孔深应比设计深度**深不小于0.05m。

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