BY系列灌浆料、巩固料、轨道胶泥、特种砂浆
一、产品简介
By系列灌浆料普遍利用于厂房构造、机械装备、电气装备安装工程、检修抢修工程、港口码头轨道安装工程的灌浆,以及各类混凝土构造的补强,防水堵漏及高速公路的修复。 产品曾经登记了“BY”商标,十几年来,BY系列灌浆料已获胜地利用于多项大型关键工程项目,如宝钢二、三期工程;秦山核电站二、三期工程;武钢二热轧板厂;上海浦东国际会展中心;上海通用汽车;上海外高桥码头扩建工程;上海韩淞纸业;镇江金东纸业;厦门国际会展中心等。波及冶金、造纸、电力、港口、民用、化工等各个工作,以其良好的功德深受用户**,现在已在越来越多的**内施展出壮大的波及力。
二、产品个性
1、流动性好:不泌水,具有自流平收获,可添补全副间隙。
2、早强高明:24小时抗压强度可到达最后强度的30%,3天达60%以上,发展了电化学噪音技术,并结合其它电化学方法,对裸钢筋和表面有涂覆层的钢筋(环氧涂层钢筋和镀锌钢筋)在混凝土中腐蚀与保护的复杂过程进行研究。根据不同腐蚀阶段小波系数相对能量e值的位置变化,能量分布图(edp)提供了关于裸钢筋在混凝土中主导腐蚀过程的信息。通过edp曲线中每一细节系数拥对能量晚随时间的改变,原位监测到不同腐蚀过程随时间的演变。通过分析电流噪音波动、标准偏差以及edp曲线,清楚地区分了裸钢筋在混凝土中钝化膜的破坏和修复、腐蚀的发生以及腐蚀的稳定发展三个阶段。在l-3天内安装装备。
3、无收缩、粘结强度高:具有微膨胀,与钢筋有很好的握裹力。确保地脚螺栓和机座(钢构造)基础以及新老混凝土牢固联合。
4、耐久性好:属硅酸盐系无机灌注材料,**化,对钢筋无锈蚀,耐油污。
三、重要技巧指标
四、利用措施
准备:打扫表面、不得有碎石、浮浆、油污等杂物。灌浆前24h表面应富余湿润。灌浆前不得有积水。 支模:模板不得漏浆,模板**部高出灌浆上表面50mm左右。 搅拌:在搅拌桶内加入定量的水,然后将料倒入桶内搅拌,搅拌工夫从开始投料到搅拌告终扼制在3-5分钟左右,搅拌时叶片不得提至浆料液面之上,以免带入空气。 灌注:从一侧灌浆直至从另一侧溢出,必需时可用竹片插捣。 养护:灌浆后3-5小时应将灌浆层在后张法预应力混凝土结构物中,为了保证预应力钢绞线的使用寿命,对孔道必须填充密实。工程中认为,灌浆对结构物有下列作用。作为填料,将预应力孔道填实;作为粘结料,将预应力钢绞线与混凝土粘结在一起,使钢绞线、填料、塑料波纹管和混凝土结构物结为整体;将预应力钢绞线上的力均匀地传入到结构物中;防止预应力钢绞线锈蚀,作为预应力钢绞线锈蚀的最后一道屏障。表面抹压光,尔后即遮蔽湿润的布或草袋洒水养护,浇水养护工夫不得少于7天,浇水次数以坚持灌浆料处于湿润事态为准。
五、包装及存贮
批准防潮包装,净重50kg/袋,保质期6个月;须存贮于干燥通风的室内,当心防潮,请尽快利用。 杜拉纤维的掺入对抑制钢筋的腐蚀有积极作用。素混凝土试块中,钢筋的腐蚀电位承.300mv,钢筋发生吸附作用机理:m0042。是通过吸附在金属表面活性点处而抑制点蚀发生。即m0042‘和cl’在金属钝化膜缺陷处发生竞争吸附,由于m0042。的存在,消弱了cl一的吸附,因而增强了钝化膜抗点蚀的能力,在一定程度上抑制了点蚀的发生。沉积作用机理:钼酸根离子渗透进点蚀坑,它在钢筋阳极上生成一层具有保护膜作用的亚铁.高铁.钼氧化物的络合物的钝化膜。首先m0042。与fe2+形成非保护性络合物,然后fe2+被水中的氧氧化成fe3+,这时fe2+与钼酸盐络合物就转化成钼酸高铁,它不溶于中性或碱性水溶液中,较终金属表面被钼酸高铁所覆盖,形成保护膜。腐蚀可能性为90%,腐蚀的可能性较大。半电池电位随杜拉纤维掺量增加而增加,这是因为杜拉纤维的掺入提高了混凝土试块的密实性,外界的腐蚀性介质氧气、水分等扩散到钢筋表面的速度变慢,钢筋表面钝化膜活化点减少,由此导致钢筋混凝土中钢筋的腐蚀速度降低,钢筋的半电池电位提高。同时可以看到拟合曲线导数y’(x)--0时x=0.926,也就是说纤维掺量在1kg/m3时钢筋混凝土的耐腐蚀效果相对取得较好效果。
利用范围:
1.大型装备和精细装备地脚螺栓与机座锚固。
2.钢构造(如钢轨、钢架、钢柱等)与基通过上面对8块锈蚀板裂缝形态的研究以及宽度的测量,我们发现,锈蚀板两边角区钢筋混凝土保护层基本上已经全部脱落,所能量测到的裂缝宽度为3.o~5.0mm,且多集中在4.omm以上,而其他位置处裂缝的宽度也已经**过2.5mm。板不同于梁,板在宽度方向较大,不l一的位置氯离子的渗透以及钢筋周围混凝土受约束作用不同,导致板内钢筋的锈蚀程度差异也较大,这里分角区位置和非角区位置钢筋来建立锈胀裂缝宽度和钢筋锈蚀率之间的关系。础固接的灌注。
3.后张法预应力钢筋灌浆。
4.梁、柱巩固。
5.地铁、隧道、地下工程逆打法施工缝嵌固。
6、墙体构造的加厚及漏渗水的修复.