结构用胶粘剂湿热老化性能测定方法
L.1 适用范围及应用条件
L.1.1 本方法适用于结构胶粘剂耐老化基本性能的快速试验;本方法以钢对钢拉伸剪切强度降低百分率为标志,来评估结构胶粘剂粘结对自然环境因素作用的耐受能力。
L.1.2 采用本方法进行老化试验的胶粘剂应符合下列条件:
1该结构胶粘剂产品已通过胶体性能和胶粘剂粘结能力的检验;
2被检验的结构胶粘剂应来源于成批产品的随机抽样。
L.2 试验设备及试验用水
L.2.1 试验机
应采用可程式恒温恒湿试验机。该机老化箱内的温度和相对湿度应能自动控制、连接记录,并保持稳定;箱内的空气流速应能保持在 0.5-1.0m/s;箱壁和箱**的冷凝水应能自动除去,不得滴在试样上。
L.2.2 试验机用水
应采用蒸馏水或去离子水调节箱内湿度,未经纯化的冷凝水不得再重复利用。仲裁性试验用水,还应要求其电阻率不得小于 500Ω·m,湿球系统用水的水质同上。
注:每次试验前应更换湿球纱布及剩水,且纱布使用期不得**过 30d。
L.2.3 试验机电源
应为双电源,并能在工作电源断电时自动切换,任何原因引起的短时间断电,均应记录在案备查。
L.3 试 样
L.3.1 试样应按国家现行标准《胶粘剂拉伸剪切强度测定方法(金属对金属)》
GB 7124 的规定和要求制备,粘结用的金属试片应为粘合面经过糙化处理的软钢。
L.3.2 试样的数量不应少于 15 个,且应随机均分为 3 组;其中一组为对照组,
另两组为老化试验组。
L.3.3 试样胶缝固化后大气环境下钢筋的锈蚀机理多为电化学锈蚀,其锈蚀机理为混凝土碳化或氯离子侵入后,钢筋表面原有钝化膜破坏,在氧与水的共同作用下发生电化学反应。锈蚀发生后,钢筋因其截面面积减小及锈坑引起的应力集中而发生力学性能的退化。钢筋混凝土构件或结构因钢筋强度的下降、钢筋与混凝土间的粘结破坏及钢筋锈胀而发生承载能力下降。,应对金属外露表面涂以防锈油漆进行密封,但应防止油漆沾染胶缝。
L.4 试验条件
L.4.1 湿热条件应符合下列规定:
1温度 应保持50+-12 oC;
2 相对湿度 应保持 95%-**;
3 恒温、恒湿时间 自箱内温、湿度达到规定值算起,应为 60d 或 90d。
<美国对混凝土耐久性进行了多年的研究,至今己从多方面提出预测混凝土使用寿命的方法和应用实例。2o世纪8o年代后期,建立了建筑材料的**个*系统一DURCON系统,它是由美国国家标准局(NIST)和美国混凝土耐久性**(ACI2ol)共同研制的,专门为用于提高混凝土耐久性而进行混凝土设计选择方案决策的标准系统,主要包括提供控制混凝土锏筋锈蚀、冰冻和盐冻、抗硫酸盐侵蚀和诚集料反应这些方面的混凝土的参数。br /> L.4.2 升温、恒温及降温过程的控制
1升温制度
应在 1.5-2h 内,使老化箱内温度自25+-13 oC 连续、均匀地升至50+-13 oC;相对湿度也应升至 95%以上;此过程中试样表面应有凝结水出现。
2恒温、恒湿制度
老化箱内有效工作区的温、湿度应均匀,且无明显波动;应按传感器的示值进行实时监控。
3降温制度
应在连续恒温达到 90d 时立即开始降温,且应在 1.5-2h 内从 50oC 连续、均匀地降至 25±2oC;但相对湿度应保持在 95%以上。
L.5 试验步骤
L.5.1 按现行国家标准 GB 7124 的规定测定对照组试样的初始抗剪强度。
L.5.2 将已清理表面的试样放入箱内,试样相互之间、试样与箱壁之间不得接触。
对仲裁性试验,试样与箱壁、箱底和箱**的距离应不少于 150mm。
L.5.3 湿热试验按 L.4 节的规定和要求进行。
L.5.4 在试验过程中,若需取放试样,开启箱门的时间应短暂,以防试样上凝结
水珠。
L.5.5 在恒温、恒湿达到 30d 时,应取出一组试样进行抗剪试验。若试样强度平均保留率低于 85%,该老化试验即可终止。若强度保留率** 85%,应继续进行至规定时间。
L.5.6 试验达到 90d(或 60d),并降温至 25oC 时,即可将试样取出置于密闭器皿中,待与室温平衡后,逐个进行抗剪破坏试验,一组试验应在 30min 内完成。
L.6 试验结果计算
L.6.1 按现行国家标准 GB 7124 * 8 章计算该组试样的算术平均值。
L.6.2 按下式计算抗剪强度保留率,取二位有效数字:
rR,i = Ro,i - Ri ′** (L.6.2)
Ro,i
式中:rR,i —*i 组老化试验后抗剪强度降低百分率,%;
Ro,i —对照组试样初始抗剪强度算术平均值;
Ri —经老化试验后*i 组试样抗剪强度算术平均值。
L.7 试验报告
L.7.1 湿热老化试验报告应包括下列各项内容:
1试验项目名称;
2试样来源及制备情况;
3试样试验前后外观状态;
4采用的试验“九五”期间国家计委、科技部设立了“重点工程混凝土安全性的研究”国家重点科技攻关项目,针对影响混凝土耐久性的主要因素设立了三个大课题和十个专题开展了研究。1996年清华大学、建设部建筑科学研究院、交通部科学研究院公路科研所、冶金部建研院等单位完成《混凝土结构耐久性检测指南》编写工作。1998年经建设部批准,全国建筑物鉴定加固标准**下达的《混凝土结构耐久性评估标准》也正在编制中。同时由清华大学陈肇元院士主持编制的《混凝土结构耐久性设计与施工指南》于2004年正式出版。条件和试样状态调节过程;
5采用的设备、仪器型号及其检定日期;
6试验日期、试验室温度及相对湿度等;
7试验过程温湿度控制情况;若遇短时间停电,应作记录;
8试样的破坏荷载及破坏形式;
9每组试样的数量、单值、算术平均值和强度保留率;
10试验人员、校核人员及批准人员签字。
词条
词条说明
环氧树脂砂浆使用说明 一、产品简述 TD-B5环氧灌浆料包括A(树脂)、B(硬化剂)、C(填料)三组分,该产品采用优质树脂与精制填料,**固含量,不含对人体有害的溶剂等挥发性物质。常温下将每组材料中所含的三组分完全混合后即可使用,*另外添加成分。 二、使用范围 1、压缩机、泵、冲压机、粉碎机、球磨机等高震动性设备的二次灌浆安装。 2、易受化学侵蚀的设备基础区域灌浆(经受高浓度强碱强酸的腐蚀
二次灌浆时,应符合下列要求。 ①、二次灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直 至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。 ②、灌浆开始后,必须连续进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。 ③、在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料,严禁从灌浆层中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。 ④、设备基础灌浆完毕后,应在灌浆后3-6小时沿设备边缘向外切
6.1.6、质量保证承诺 本工程的质量按国家《现行建筑施工规范》和国家和各级建设行政主管部门实施的有关质量评定在早期建造的公路桥梁中,有相当一部分已在显示交通运输中不能满足使用承载力要求或通行能力的要求,并已构成发展交通运输中及待解决的紧迫问题之一。这个问题形成的原因,一是随着公路运输的迅速发展,使得行车密度大大增加,车速和车重不断增加,这就导致桥梁实际的运营荷载**过了其原有的设计荷载;二是因为
北京博瑞双杰新技术有限公司(江西赛恒实业有限公司)主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 支座灌浆料 灌浆料型 号:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 钢筋 锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂 浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料
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