南昌安义县C50灌浆料厂家欢迎咨询

时间：2019-02-27作者：北京博瑞双杰新技术有限公司浏览：90

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锚栓连接受力分析方法


M.1 锚栓拉力作用值计算


M.1.1 锚栓受拉力作用（图 M.1.1-1 及图 M.1.1-2）时，其受力分析应遵守下列基本假定：

1锚板具有足够的刚度，其弯曲变形可忽略不计；

2同一锚板的各个锚栓，具有相同的刚度和弹性模量；其所承受的拉力，可按弹性分析方法确定；

3处于锚板受压区的锚栓不承受压力，该压力直接由锚板下的混凝土承担。

图 M.1.1-1 轴向拉力作用 图 M.1.1-2 拉力和弯矩共同作用
M.1.2 在轴向拉力与外力矩共同作用下，应按下列公式计算确定锚板中受力zui大
锚栓的拉力设计值 Nh
1 当N n - My1 2 3 0 时
yi
N h = N n + My1 yi2 （M.1.2-1）


2 当N n - My1 yi2 < 0 时


Nh = (M + N × l)y1 '( yi ')2 （M.1.2-2）


式中：N 和M —分别为轴向拉力和弯矩的设计值； y1 、 yi —锚栓l 及i 至群锚形心的距离；

y1' 、 yi' —锚栓l 及i 至zui外排受压锚栓的距离； l —轴力N 至zui外排受压锚栓的距离；

n—锚栓个数。

注：当外边距M = 0由于钢筋锈蚀之后钢筋截面面积会减小，构件截面尺寸会由于混凝土保护层的脱落产生相应的变化，钢筋各项力学性能产生了退化，以及疏松的锈层会导致钢筋与混凝土之间的粘结性能退化。板的计算弯矩Ｍ㈦为钢筋锈蚀后的计算结果，综合考虑了钢筋的锈蚀带来的影响，可以看出计算结果与试验值误差减小，但计算结果仍大于试验结果，说明锈蚀导致的钢筋面积的减小、钢筋力学性能的退化、板宽截面的损失所带来的钢筋混凝土构件承载力损失占有大部分。仍有一部分承载力损失是由于钢筋与混凝土之间的粘结滑移损失和钢筋保护层脱落影响了钢筋和混凝土的整体性所导致的。时，上式计算结果即为轴向拉力作用下每一锚栓所承受的拉力设计值 Ni 。


M.2 锚栓剪力作用值计算


M.2.1 作用于锚板上的剪力和扭矩在群锚中的内力分配，按下列三种情况计算：

1若锚板孔径与锚栓直径符合表 M.2.1 的规定，且边距大于10hef （图

M.2.1-1），则所有锚栓均匀承受剪力；


图 M.2.1-1 锚栓均匀受剪

2若边距小于10hef （图 M.2.1-2,a）或锚板孔径大于表 M.2.1 的规定值（图 M.2.1-2,b），则只有部分锚栓（以图中黑色者表示）承受剪力；



a)边距过小 b)锚板孔径过大

图 M.2.1-2 锚栓处于不利情况下受剪

3为使靠近混凝土构件边缘锚栓不承受剪力，可在锚板相应位置沿剪力方向开椭圆形孔（图 M.2.1-3）。


图 M.2.1-3 控制剪力分配方法
附表 M.2.1 锚板孔径（mm）

锚栓公称直径d 0 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 27 30


锚板孔径d f 7 9 12 14 16 18 20 22 24 26 30 33

M.2.2 剪切荷载通过受剪锚栓形心时，群锚中各受剪锚栓的验算（图 M.2.2）:
ViV  =
(VixV )2 + (ViyV )2 (M.2.2-1)
V V  = Vx nx (M.2.2-2)
ix

V V  = Vy ny (M.2.2-3)
iy


式中：VixV 、ViyV —分别为锚栓i 在 x 和 y 方向的剪力分量；

ViV —剪力设计值V 作用下锚栓i 的组合剪力设计值；

Vx 、nx —剪力设计值V 的x 分量及x 方向参与受剪的锚栓数目；

Vy 、ny —使用碳纤维增强塑料布加固预应力混凝土空心板,并不能有效地改善其脆性碳坏这一碳坏性质,但可以一定程度地改善构件的变形及延性性能。使用碳纤维增强塑料布加固预应力空心板后的开制荷载、正常使用荷载及概限荷载均有显着的提高,特别是极限承载力的提高较为明显。剪力设计值V 的 y 分量及 y 方向参与受剪的锚栓数目。


图 M.2.2 受剪力作用
M.2.3 群锚在扭矩T 作用下，各受剪锚栓的验算（图 M.2.3）：
ViT =
(VixT )2 + (ViyT )2 (M.2.3-1)



图 M.2.3 受扭矩作用
V T = T × yi (M.2.3-2)
xi2 + yi2
ix
V T = T × xi (M.2.3-3)
xi2 + yi2
iY

式中：T —外扭矩设计值；

VixT 、ViyT —T 作用下锚栓i 所受剪力的 x 分量和 y 分量；

ViT —T 作用下锚栓i 的剪力设计值；

xi 、 yi —锚栓i 至以群锚形心为原点的座标距离。

M.2.4 群锚在剪力和扭矩共同作用下，各受剪锚栓的验算（图 M.2.4）:

Vi g =
(VixV + VixT )2 + (ViyV +ViyT )2 (M.2.4)


式中：Vi g —群锚中锚栓所受组合剪力设计值。

图 M.2.4 剪力与扭矩共同作用





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