专业解决混凝土色差问题,效果显着

    高速铁路在我国现在处于黄金时机,随着我国**对国内一批批高速铁路规划的审批通过在2019年以后会进入有一个建设高潮。高铁对于墩柱等混凝土结构的要求相当的高,对于其水平垂直度和质量的要求很高,这对于我们高铁施工者来说是个挑战,所以只有严格的保证施工质量才能有好的效果,现在对于其混凝土结构的质量都把控得很好,但是混凝土表面蜂窝麻面等质量通病却时常发生,造成整体表面美观度收到影响,难以交工。



    筑致杰?Z8混凝土色差调整材是一种反应型**硅化合物,可在混凝土表面形成通透保护膜,与其它成膜类保护涂料不同,混凝土色差调整材并未封住矿物质表面的孔隙,而是浸入孔壁并形成一层无色透明的憎水薄膜。此类保护剂,已在欧美国家使用50年以上,效果显着。处理后基材不会再被水浸湿,防止因毛细管吸水作用导致的氯盐侵蚀、冻融、吸水等破坏,从而提高混凝土的耐久性。

    一、修补流程: 

    1.基层处理

    2.修补缺陷 

    3.色差调整

    4.透明保护

    二、筑致杰混凝土色差处理剂对混凝土建筑修补保护后的效果

    1、修补后的混凝土具有优异的紫外吸收的特性,具有优良的抗老化性、耐酸碱性,耐候性可以保持二十五年以上。

    2、具有优良的防水特性和自洁性。可以使水在建筑物表面呈现水珠状自动滑落,不会渗入墙体。 

    3、耐擦易洗,漆膜精致,色泽持久,外表细腻亮丽。

    4、绿色环保,不含**物挥发物、游离甲醛和重金属等有害元素,可有效降解空气中的有害物质,制造清新宜人的良好空气环境。

    5、具有优异的防霉、防潮、抗藻性能,可抑制10种以上的霉菌生长。

    6、修补后能够达到清水混凝土的效果,朴素、大方,自然沉稳的韵味。

    三、注意事项

    1、混凝土至少达到28天龄期后再使用;

    2、不允许在雨天及大风天使用,基层温度在5℃以下,40℃以上不得施工;

    3、使用时应佩戴防护镜、手套,皮肤接触时可立即用水冲洗。


    高铁基建单位要严格重视这个问题,对于出现的缺陷要提前及时处理并修复,保证整体结构的美观度。传统的修补方法修补后表面还是会有修补后造成的色差,这种修补方法不理想,我们要根据时代的发展用新的修补方法。筑致杰Z8混凝土色差调整剂,可以对于表面的蜂窝麻面气泡孔和露筋等缺陷修复后的色差进行修复处理,修复后的外观保留了混凝土的质感的同时又遮蔽了混凝土的色差瑕疵,达到好的外观效果。


    北京中冶宝成建筑修复技术有限公司专注于混凝土回弹增强剂,混凝土表面增强剂价格,混凝土回弹不合格,地面空鼓修复,路面裂缝修补,混凝土色差修复剂等

  • 词条

    词条说明

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