旧轮胎怎么变宝回收
据报道,目前我国每年产生的废旧轮胎已达到了4000万~5000万条。对于废旧轮胎的处理,从世界范围来看,自20世纪90年代初以来,主要是掩埋,堆放或焚烧。但*认为,这些方法无助于解决“黑色污染”。因为废旧轮胎即使掩埋*都不会自然降解,长期露天堆放,不仅占用大量土地,而且较易滋生蚊虫传播疾病,还容易引起火灾。
对于这些堆积的废旧轮胎究竟该如何处理呢?如何处理这些废旧轮胎不会造成环境污染呢?新研发的废轮胎炼油设备能有效处理这些堆积的废旧。废轮胎炼油设备以这些堆积的废旧轮胎为原料,经过高温裂解一系列过程,得到的产物是裂解油,炭黑和钢丝。整个高温裂解过程环保无污染。
废轮胎炼油设备
说到这里,不禁会有一个疑问:为什么旧轮胎可以炼油呢?废旧轮胎的主要成分是什么呢?
现在大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶,天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶,所以轮胎多用天然橡胶。为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能,必须要在橡胶中渗入不同的化学材料,即化学添加剂。其中添加的一种很重要的添加剂叫碳,因为碳具有特别的吸附性,碳粒子与橡胶分子的粘结非常好,使得橡胶增强了硬度,强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量,所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。汽车轮胎是橡胶与纤维材料及金属材料的复合制品,制造工艺是机械加工和化学反应的综合过程。橡胶与配合剂混炼后经压出制成胎面。
废轮胎炼油设备较终产物及用途:
燃料油(45%-55%)
1. 作为燃料卖至水泥厂、玻璃厂、陶瓷厂、发电厂、炼钢厂、锅炉厂等。
2. 用于重油发电机发电。
3. 脱色除味设备将燃料油深加工成柴油。轮胎柴油可用于卡车、拖拉机等。
废轮胎炼油设备较终产物:裂解油用途
炭黑 (30%-35%)
1. 制成球状炭黑、炭黑煤球,用于加热燃烧。
2.研磨至N220、N330、N550或N6660,用于轮胎制造行业。
3. 加工成色母,卖至塑料行业。
废轮胎炼油设备较终产物:炭黑用途
钢丝(10%-15%)
1. 直接卖至钢铁厂。
2. 提供更*的钢丝处理方案,使钢丝售价可达每吨460美金。
可燃气体(8%-10%)
1. 回收至炉膛,加热反应釜,节省燃料。
2. 存储剩余尾气,今后用于加热反应釜。
如果您对我们的废轮胎炼油设备感兴趣,欢迎致电垂询。
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词条说明
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公司名: 河南东盈机械设备有限公司
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