橡塑件的温度的变化 助剂通常在橡胶当中溶解度会跟着温度的变化而变化,一般在这种情况下,温度高的时候溶解度也会变大,温度降低的时候溶解度也会逐渐减小。由于橡胶制品一般在室温下使用,一旦外界的温度比室温低,配方当中的一些助剂含量接近其溶解度而出,产生了喷霜。比如夏季生产的胶鞋出厂检验合格,储存到了冬季却发现喷霜。
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大家知道尼龙棒损坏的原因有哪些吗? 1、受频繁、剧烈的压力冲击。尼龙棒出现爆裂,一般不是因承受静压力太大所致,而是与压力冲击的剧烈程度和次数有关。 2、不合理使用,在使用时应尽量减小弯曲程度;对一些容易发生摩擦的部位应采取防护措施。 3、在作业中,当液压系统出现温升过高、过快时,应及时查明原因,予以排除;夏天作业,特别是连续作业时,应采取必要的降温措施。
车塑料件喷涂时应调理好涂料的出漆量、施工黏度和喷涂压力。黏度太低,漆液固体含量低,涂料隐瞒力差,漆膜易流挂、发花;黏度太高易发生针,汽车塑料件涂料施工黏度比喷润滑外表略高,改善涂层对底材的隐瞒力。 汽车塑料件塑料涂装用稀释剂,其蒸发速率应比金属涂装稀释剂的蒸发速率稍快,因汽车塑料件外观形状比较杂乱,如蒸发速率太慢,表干时间长,涂层易流挂。关于汽车涂料,内饰件侧重于耐溶剂性,涂料的运用较为杂乱,侧
汽车塑料件喷涂时应调理好涂料的出漆量、施工黏度和喷涂压力。黏度太低,漆液固体含量低,涂料隐瞒力差,漆膜易流挂、发花;黏度太高易发生针1孔,汽车塑料件涂料施工黏度比喷润滑外表略高,改善涂层对底材的隐瞒力。 汽车塑料件塑料涂装用稀释剂,其蒸发速率应比金属涂装稀释剂的蒸发速率稍快,因汽车塑料件外观形状比较杂乱,如蒸发速率太慢,表干时间长,涂层易流挂。关于汽车涂料,内饰件侧重于耐溶剂性,涂料的运用较为杂
注塑件的主要工艺参数包括 注塑件的主要工艺参数包括:1.料筒温度: 熔料温度是很重要的,所用的射料缸温度只是指导性。熔胶温度可在射嘴处量度或使用空气喷射法来量度。射料缸的温度设定取决于熔胶温度、螺杆转速、背压、射料量和注塑件周期。您如果没有加工某一特定级别塑料的经验,请从较1低的设定开始。为了便于控制,射料缸分了区,但不是所有都设定为相同温度。如果运作时间长或在高温下操作,请将开始区的温度设定为
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