衬四氟管道标准长度计算了四氟翻边长度吗

时间：2020-05-22

随着化学工业的不断发展，化学制品的应用也越来越广泛。钢衬四氟管做为其中的一员，因其可节约钢铁材料、节约能源，其自身又具有耐腐蚀性能强、致密性能好、耐压强度高等优点，而得到了广泛的应用。在钢衬四氟管的施工过程中，首先将无缝钢管按实际尺寸下料，将钢管与焊环进行焊接，环内可采用手工氩弧焊，焊接中出现的飞溅用挫刀处理干净，且将角焊缝磨成圆角，不得有尖刃。然后，在钢管端部钻一个ø3的孔，作好明显标记，不得堵塞。此孔用来排出加热时钢管与四氟乙烯管间的残气，并在试压时用来观察四氟乙烯管是否损坏漏气。钢管在施衬前应进行预组装。组装时接口处要加适当厚度的石棉巴金垫，以便施衬后符合总的尺寸要求。对组装后的无缝钢管要进行喷砂处理，以清除内壁铁锈，再用压缩空气将管内腔吹扫干净。将四氟乙烯管插入钢管内。如果有些四氟乙烯管不圆而插不进时，应采用热水、蒸汽或中频加热炉等对四氟乙烯管加热，加热的温度不**过100℃。将四氟乙烯管切断时要考虑翻边的长度。一般在焊环面以上留出35～40mm长度。翻边前要先在四氟乙烯管上套一个石棉巴金垫片。分两步进行四氟乙烯管的翻边，第一步先翻成喇叭口，这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件。翻边时，用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体表面式温度计测量胎具温度。胎具温度不可过高，温度控制在260℃～280℃之间。翻边时将加热好的锥形胎具慢慢下压，当胎具压到焊环边缘时就不要再压了，这时要用水来冷却，待冷却到环境温度时移开胎具。第二步的翻边使管口进一步塑变。这次的胎具是扁平形的，胎具的加热方法以及温度控制都与第一步相同。加热后将胎具缓慢地压下来，并完全压平，然后用水冷却到环境温度，再拆下胎具。最后将衬好的管道上好盲板，送入**的加温圆筒中，连接好压缩空气管，用中频加热的方法加热圆筒，使管道整体加温到280℃左右，然后缓慢地通入8～10kgf/cm²的压缩空气。将钢衬管放在水槽中，使钢管全部浸入水中，缓慢地通入15kgf/cm²的压缩空气，检查钻孔处是否产生气泡，如发现气泡，则证明四氟乙烯管已坏。其原因主要是因为加热不均或充气速度过快。衬好的钢管，用木盲板将两端封好，防止将四氟乙烯管划坏。

18021562561

词条
词条说明
【钢衬四氟管道】钢衬四氟管道有哪些特点呢
衬四氟管道柔软、强度低，可用作防腐领域的内衬材料。一般来说，有两种形式的衬里:涂层和板材。钢衬四氟管道的熔融流动性差，涂层必须达到一定厚度才能满足防腐要求。钢管内衬四氟乙烯是经过多年研究发展起来的耐腐蚀性较强的管材。经过多年的试验，四氟乙烯内衬钢管的使用寿命较长。那么，内衬四氟乙烯的钢管有什么优点呢？钢衬四氟管道内衬的优点是可以在高温下使用，无任何损耗、腐蚀，耐高温性能好。该钢管内衬四氟乙烯还具有
【钢衬四氟储罐】钢衬四氟管道的主要优点
钢衬四氟管道的耐温性能和耐腐蚀性能非常好，是理想的硝酸、硫酸、氢氟酸、光气、氯气、等强腐蚀性介质的输送设备。可长期在高温(150℃以内)极限负压工况稳定运行，成功解决了以往钢衬四氟管道及配件不能耐负压的缺点，并在许多蒸馏等高温高负压系统中得到了广泛的应用。钢衬四氟管道的主要优点：耐高温——使用工作温度达250℃。耐低温——具有良好的机械韧性;即使温度下降到-196℃，也可保持5%的伸
钢衬四氟储罐的检修周期
钢衬四氟储罐内衬聚四氟乙烯材料，从而在具有钢铁强度的同时又具有塑料耐腐蚀性能，在化工等行业中有着较广的使用。但是为了能够**产品正常使用且有成效的发挥作用，我们需要定期对其进行检修和维护，那么下面小编就来给大家介绍的是它的检修周期及检修内容：1、中修60-120天，大修12个月。2、中修：消掉跑、冒、滴、漏清洗或替换液面计修理或替换进、出口及排污阀门疏导清理冷却水盘管。检查修理安全阀放空阻火器。修
内衬四氟储罐的使用检测维护应注意的事项
无锡凯诺防腐科技有限公司是国家化工容器**生产单位，拥有多项发行**，获得国际的ISO9001认证，有江苏省质量监督局颁发的特种容器生产许可证。公司的内衬四氟储罐的机构形式有：上下封头立式储罐、上平盖下平底的立式贮罐和卧式圆罐。内衬四氟储罐较重要一点是材料无毒性，符合食品卫生标准。可用于食品的生产和储运。适用范围：化工、石油、印染、染料化工、造纸、电厂、食品、医药、冶金、电子等行业使用，分别用于酸