鹤管的发展越来越迅速,随着市场的应用需求它被广泛应用,大部分人也都听说过,但还是有少量的客户不太了解它的安全使用措施。那么小编就来分析下火车鹤管操作规程。
一、火车鹤管启动
1、根据选定工艺流程开启进口阀、关闭出口阀。
2、泵启动后,待压力表指示正常读数时,再慢慢打开出口阀门。
二、作业中运行
1、正常运行中,应调节泵出口开度,将泵调节到效率高的区内工作,不得在性能曲线驼峰处运转;不得长时间在额定流量30%以下运转。
2、注意观察压力表的读书。
3、运行中应检查:
①经常观察压力表、电流表、电压表、真空表的读数是否正常。
②各固定连接部位不应松动;
③转子及各部分部件运转应平稳,不得有异常响声和摩擦现象;
④检查轴封渗漏情况,正常时机械密封渗漏3滴/分,检查电机、轴承处温升≤70℃,如果发现异常情况,应及时处理;
⑤泵的安全保护和控制装置及各部分仪表均应灵敏、正确、可靠;
三、火车鹤管停止
1、先慢关出口阀、后停泵。
2、停泵后,关闭进口阀及管线上的阀门。
3、如环境漫度低于0℃,应将泵内液体放尽,以免冻裂。如长期停用,应将泵拆卸清洗,包装保管。
4、检查设备技术状况,进行擦拭保养,整理归放工具。
5、填写作业记录,切断电源。
火车鹤管能够承受苛酷的轴向、径向力和力矩载荷,转动灵活。环状结构,耐磨,耐腐蚀的增强聚四氟乙烯材料PTFE,内置不锈钢骨架,抛光密封面,优良的密封性能,可靠,高强度。
火车鹤管要求鹤管具有足够的长度及移动空间(高度、水平距离),以保证实现列车进入装卸栈台后达到不摘钩对位、浸没式装油和卸油作业的要求,并满足安全要求。火车鹤管需要气密性好、轻便灵活、操作方便。
连云港华德石油化工机械有限公司,始创于1982年,是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。
词条
词条说明
鹤管是一种可以伸缩移动的管子,多用于石油、化工码头液体装卸,管内介质如油、水等。其分为多种种类,相比老式软管具有高安全性、灵活性等优点。鹤管鹤管是石化行业流体装卸过程中的**设备,又称流体装卸臂。它采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来,以实现火车、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备,以取代老式的软管连接,具有很高的安全性,灵活性及寿命长等特点。 产品符合GB 50074-2002《石
鹤管旋转接头采用精密数控机床加工,承载力大,转动灵活,对液态和气态介质具有理想的密封效果,能够安全、可靠地用于常温、低温、高温、腐蚀性介质,主密封、二级密封及防尘密封有效实现零泄 漏。旋转接头设计为多种结构形式,包括从钢制简单结构到内部加热,衬PTFE结构,单滚道、双滚道及三滚道。旋转接头为可拆卸式,当更换密封圈时*拆卸整台臂,而可实现轻松更换。两侧都是法兰的旋转接头结构
市场上的火车鹤管有着很多规格可供选择,但是很多人对该设备的规格并不了解,不知道所谓的规格具体是指内径还会外径的规格。为了方便大家选购,小编为大家详细介绍了它的主要规格,大家可以了解一下。1、水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材,管径宜以公称直径DN表示。2、无缝钢管、焊接钢管(直缝或螺旋缝)、铜管、不锈钢管等管材,管径宜以外径×壁厚表示。3、钢筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸
一、鹤管的概述及应用鹤管是用于公路和铁路槽车在敞开或密闭状态下进行各种液体和液化气体的**部和底部装卸,适用介质为液化气、石油产品、酸、碱等化工产品。二、鹤管种类主要包括:1.按管道材质分为碳钢、不锈钢、铝合金鹤管等2.按介质分为汽柴油、液氯、液氨、液化气、甲醇、乙醇、丙烯鹤管等3.按使用场景分为陆用鹤管及船用鹤管等三、鹤管的部位组成及焊接鹤管的典型组成结构,其间连接除几处旋转接头之外大部分是需要焊
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