液体装卸必须用鹤管?

时间：2020-07-17

作者：连云港华德石油化工机械有限公司

鹤管和软管的区别不仅仅在管子,鹤管材料选用：低碳钢、不锈钢、铝合金等材料,现在都用鹤管来取代老式管道了,是各种流体装卸部门或单位理想的装卸设备。

1、柴油一般采用下装鹤管或液下装车装卸。

2、苯胺、酚、甲醛、甲酸、乙二醇、丙二醇、环戊烷、硅酸乙酯、氯乙醇、氯丙醇、二甲基甲酰胺采用液下装车，垂管末端应采用分流口形式。

3、蜡油、渣油、润滑油、甘油、二乙二醇醚等可采用插入式短垂管装车。

4、汽油、笨、甲苯、乙苯、乙醚、乙醇、二氯甲烷、醋酸乙脂、煤油、冰醋酸、丁醇、丙苯、环氧氯丙烷、异戊醇等一般适用**部装卸鹤管装卸。

5、丁二烯、液化气、二甲醚、液化乙烯、丙烯、丙烷、乙烷等一般适用底部装卸鹤管。

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现在人们都在倡导节能和环保，鹤管在流体装卸起到举足轻重的作用，能够避免资源浪费，有效减少泄漏以及挥发的，能够较大限度节约原油。降低成本，提高经济效益，所以可以节约能源的产品也必定可以得到群众的喜爱，如今能够说是在运输和装卸工作无人不知。

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词条
词条说明
什么是密闭装卸鹤管
密闭鹤管是用于汽（火）车罐车密闭装车的鹤管（流体装卸臂）。使用密闭装车方式，也是因为大部分液体具有挥发性，密闭装卸鹤管是为了实现挥发性化工液体、油品的密闭装车。常见的鹤管（陆用流体装卸臂）是由转动灵活、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。关键部件旋转接头，采用精密数控
登船梯有何特点
登船梯是什么呢?大家可能有点陌生，这种设备就是是大型油船码头油船在停靠码头作业过程中，装卸作业人员和船员安全顺利上下船舶的一种装置。它是由于码头面不是连续的，而且标高较高，船舶在作业过程中的颠簸、游动频繁，且幅度比较大等这些难题，而产生的出来的并从而解决了这些问题。根据这个可以得出登船梯肯定是具有许多特点的。1.船用通道安全梯可随着潮汐及船驳的变化而灵活的调节。2.安全梯材料是用船级铝材制作。3.
火车鹤管的规格介绍
市场上的火车鹤管有着很多规格可供选择，但是很多人对该设备的规格并不了解，不知道所谓的规格具体是指内径还会外径的规格。为了方便大家选购，小编为大家详细介绍了它的主要规格，大家可以了解一下。1、水煤气输送钢管(镀锌或非镀锌)、铸铁管等管材，管径宜以公称直径DN表示。2、无缝钢管、焊接钢管(直缝或螺旋缝)、铜管、不锈钢管等管材，管径宜以外径×壁厚表示。3、钢筋混凝土(或混凝土)管、陶土管、耐酸陶瓷管、缸
桶装发油鹤管是什么？
本实用新型属于石油库装卸油用设备，是代替目前所使用的耐油胶管的理想装置。其主要是由主转节组合1、软管13、长管9、转节组合10、短管11、出油口组合12及连接用弯管等组成，其特征在于：主转节组合1、转节组合10、出油口组合12均能绕各自轴线旋转任意角度；长管9与主支架3采用铰链连接，可绕铰点作上、下摆动，因而，操作简便，转动灵活，使用安全可靠。一种防溢截止阀及使用该防溢截止阀的防溢加油鹤管，本实用