空调可以说夏季*的一个设备,有了它我们才能度过一个凉爽的夏季,日常生活中,除了在家较常使用空调以外,就是车载空调使用的较频繁了,因为使用太频繁或是缺乏保养,车载空调是很容易发生问题的,当空调不能正常制冷后,可能是以下这几点发生了问题,了解之后,你可以自行排除故障,有效免花冤枉钱。
**种,空调滤芯,当你发现空调制冷效果不佳时,你要先判断空调处于什么状况,如果它的制冷效果还不错,就是风量变小了,这种情况是由于空调滤芯太脏,出风口都被挡住了,所以出风量才会小,这时候你只需要更换一个空调滤芯就可以了。
*二种,冷媒不足或是泠凝器太脏,空调在打开之后,出风量还不错,但是制冷效果却变差了,可能是由于冷媒不足,也就是氟利昂不足,这时候你只需要到维修的地方进行充氟就可以解决,除此之外,还有一种情况就是泠凝器太脏了,这时候你只需要将它清洗就可以了。
*三种,高低压管损坏,如果空调已经完全不制冷了,那么可能就是它的高低压管发生了问题,正常情况下,低压管是冰凉的,汽车转速越高,低压管是越冰的,如果你发现低压管不冰了,那就说明空调压缩机不运转了,接下来,我们就可以自己动手,检查一下空调压缩机的保险丝或者是它的继电器,如果它们都没有问题,我们接下来就可以检查一下它的压力开关,如果是它发生了断路,我们再买一个新的配件就可以。
值得一提的是,空调压缩机一般情况下是不会损坏的,所以当你去店里维修空调的时候,商家动不动就让你更换空调压缩机,这时候你可一定要注意了,因为商家很有可能是在故意挑毛病,让你有不必要的支出。
*四种,空调管道泄露,这时候我们就要仔细检查了,除了它可能有问题以外,还有就是管路中有水了,在制冷过程中,管路中是会产生水珠的,由于压力和温度的原因,水珠在里面可能会发生结冻现象,因此导致制冷剂不能流动,进而空调也就不能制冷了。
*五种,皮带老化,这个问题其实是很容易被大家忽略的,当你该检查的都检查了一遍,却仍然没有发现问题所在,这时候你就可以检查一下是不是皮带发生了问题,因为在日常使用过程中,皮带也是易耗品。
以上五种原因,就是导致车载空调不制冷的较主要原因,虽然不适用于所有情况,但基本符合大部分情况,当车内空调不制冷的时候,你就可以参考以上五种情况,自己寻找原因,实在不行再去维修店,还有我在这里也要提醒大家,夏天到了,空调里面容易滋生细菌,所以我们一定要使用汽车空调清洗剂,定期清洁空调内部。
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词条
词条说明
首先工业异丁烷在储存时一定要放在阴凉、通风的易燃气体**库房。远离火种、热源,库温不宜**过30℃。应与氧化剂分开存放,切忌混储,一定要禁止使用易产生火花的机械设备和工具,储区应备有泄漏应急处理设备,一般情况下异丁烷会存在于石油气、天然气和裂化气中。由石油裂化过程中产生的碳四馏分,经分离而得,以工业异丁烷为原料(含量为82%~91%),采用三级吸附工艺。一级吸附器脱除C2
1、维修场地:严禁吸烟;配备消防器材,通风良好;配备泄漏探测仪/R600a 传感器(如条件允许);应有R600a排风设备,工作时开启,由于 R600a 比空气重,排风口设在接近地面处;通风设备及场地内电器应使用防爆型;场地内不得有沟槽及凹坑;场地应有防火标志。2、维修设备:R600a 贮罐应单放置在-10~50°C 的环境中,通风良好,并贴警示标签;检漏设备须确保能用于R600a制冷剂;R600a
前几天,维小保讲述了很多关于空调制冷剂/雪种的知识,包括R22空调,R32空调以及R410A空调。今天我们就再来讲一讲R290空调,它是一种以R290为制冷剂的空调。R290基本性能中文名称:丙烷。分子式:C3H8。燃烧热(kJ/mol):2217.8 。引燃温度(℃):450~470。爆炸上限%(V/V):9.5 。爆炸下限%(V/V):2.1。溶解性:微溶于水,溶于、乙醇。闪点(℃):-104
丙烯r1270知识:R1270,中文名称丙烯,属于于碳氢制冷剂常温下为无色、无臭、稍带有甜味的气体。极限为2%~11%。不溶于水,溶于**溶剂。丙烯是三大合成材料的基本原料。应用范围 APPLICATION SCOPE用于制丙烯腈、环氧丙烷、异丙烯、环氧丙烷、丙酮等。用以生产多种重要**化工原料、生成合成树脂、合成橡胶、合成甘油及多种精细化学品等。并可用于制冷剂替代HCFC-22。物 理 性 质分
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