【充气密封条】怎么测试密封条的耐环境性

时间：2021-05-31

怎么测试密封条的耐环境性

一般汽车工件密封检测就2种方式：
水试。把所有密封口手动或自动封堵沉入水中，有充气口充气。看水里气泡判断哪有泄漏。
气密检测仪方法测试。把所有密封口手动或自动封堵，测试气体通过测试仪器进入工件，测试。通过仪器里传感器判断压力变化，最后判定是否泄漏。
优缺点：
水检方式成本低，纯靠人工肉眼识别。会有漏检情况，另外对有些工件造成损坏（比如生锈腐蚀。有些工件水检完还要烘干）但能检测出工件具体哪个部位泄漏
仪器检测成本高，简洁、效率高特别是小工件。一般不会误判。对工件无损坏，不足点是只能检测迹叮管顾攮该归双害晶出泄漏，不能检测出具体哪个部位泄漏。

目前干检仪用的比较多了，大部分汽车配件厂需要检测的都用仪器了

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词条
词条说明
充气密封圈
天津市锦航科技有限公司成立于2008年是集研发、生产制造和销售为一体的企业公司充气密封圈又名气囊，内部中空，带有一个或多个充（放）气嘴，而普通密封圈：内部实心无中空，主要用于橡胶密封圈适用于液压气动系统及各种机械设备和元器件。充气密封圈的材质取决于使用环境，例如：要求高温的情况下采用硅橡胶材质；要求耐老化的情况下采用三元乙丙橡胶；存在酸碱腐蚀或油污染的情况下采用丁晴橡胶。普通密
充气密封圈不密封怎么回事
打气密封圈不密封是怎么回事打气密封圈的样子和横截面样子有很多种多样。可是无论它是啥样子的，最后密封全是靠密封圈触碰做到密封实际效果。那麽密封大概可分为二种。一种是单方位密封的，也有一种便是要多方位密封的。一、大家先而言一说单一方位密封的。也就是打气的情况下只必须在其中一个面膨胀来触碰密封面。一般情形下，打气密封圈装进工装后，三个面都被工装包囊。当打气的情况下被包围住的三个面是不容易膨胀的，只剩必须
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