桥梁伸缩缝设计制造技术条件

时间：2020-01-05作者：衡水聚诚橡胶制品有限公司浏览：113

桥梁伸缩缝设计制造技术条件
桥梁伸缩缝设计制造技术条件 
1、设计荷载：采用JT01-88（1995）《公路工程技术标准》规定的汽车-**20挂120荷载进行设计。　 2、在结构使用异型钢材为16Mn桥梁结构用刚才抗拉强度应不低于480Mpa，容许弯曲应力为210Mpa。　3、结构中支撑梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力为210Mpa或220Mpa。　桥梁伸缩缝代号表示方法及意义例:以GQF-C80(CR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的C型,伸缩量为80mm,氯丁橡胶型。<BR><BR>例:以GQF-F80(NR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的F型,伸缩量为80mm,天然橡胶型。例:以GQF-MCL600(NR)为例，其中GQF为交通行业标准规定的MCL型,伸缩量为600mm,天然橡胶型。我公司生产的公路桥梁伸缩缝代号表示方法与*人民共和国交通行业标准表示方法相一致.NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25－+60地区 2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60地区
伸缩量计算
Expansion amount calculation                
选择伸缩量范围时，应考虑下列因素：
When selecting the range of the amount of expansion, the following factors should be considered:           
1、温度变化影响；
Temperature change effect;               
2、混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响； 
Dry shrinkage and creep effects of concrete bridges;          
3、由于恒、载产生的梁端转动位移影响； 
Due to the rotational displacement of the beam end caused by the dead load;          
4、由于制动力引起的支座位移影响； 
The displacement of the bearing due to the braking force;            
5、由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响； 
The vertical displacement of the movable end of the bridge caused by the large longitudinal slope;        
6、斜桥和弯桥的接缝方向变位影响；
The joint direction of the inclined bridge and the curved bridge is affected by the displacement;            
7、其它可能出现因素影响，如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力及预应力损失等影响。       
Other possible factors, such as installation and construction errors of the shrinkage device, errors in processing, pre-stressing after installation, and pre-stress loss.        
上述各种因素影响，要都准确计算出伸缩量，目前还是比较困难的事情。
It is still difficult to accurately calculate the amount of expansion and contraction due to the influence of various factors mentioned above.
所以，设计中应留有足够的余量是比较合理的。
Therefore, it is reasonable to leave enough margin in the design.               
伸缩装置伸缩量计算确定后，直接影响对伸缩装置尺寸选择，若伸缩装置尺寸选择不合理，将直接影响伸缩装置使用效果，同时选择伸缩装置尺寸时还应考虑梁、板间伸缩缝间隙量大小，以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固，达到较佳使用效果。因此，在选择伸缩装置时，一定要留有足够余量才能保证伸缩装置使用效果和耐久性。




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