桥梁伸缩缝

时间：2018-10-31

桥梁伸缩缝
桥梁伸缩缝的养护和维修 
桥梁伸缩装置是较容易遭到破坏且又相对难以加强和修复的部位。因此，它在桥梁维修养护管理上存在的问题也较多。如果置小的破损于不顾，势必会发展成严重的破坏，以致危及行车安全。因此，注意经常性检查，及时进行养护维修工作显得尤为重要。 
1、首先要做好档案记录工作，对伸缩缝要进行定期检查，做好检查记录。 
2、在平常养护工作中要做到对伸缩缝前后出现的坑槽及时修补，经常清扫伸缩缝上面的垃圾和污物，雨季前要做好伸缩缝处的排水工作，对已锈蚀部分应及时进行防护处理。 
3、更换伸缩缝时，考虑伸缩缝侧壁的受力和桥梁结构的伸长量，选择合适的伸缩缝。 
4、在凿除原有混凝土铺装时，不要损伤伸缩缝两侧桥面混凝土及钢筋或预应力筋锚头。 
5、当原伸缩缝装置的锚固钢筋损坏、松动或无锚固钢筋需增设时，应先凿出锚孔或槽口后再安设钢筋等锚固件。
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伸缩量的基本影响因素分析 
1、温度变化的影响：温度变化是影响伸缩量的主要因素。温度使桥梁内部温度分布不均匀，会引起大跨径桥梁端部产生角变位，一般跨径比值较小，可不予考虑；大跨径桥梁，设计时应予考虑。 
2、地震影响使构造物发生变位：地震对伸缩装置的变位影响比较复杂，目前还难以把握，在设计伸缩装置时一般不予考虑；但如有可靠资料能算出地震对桥梁墩台的下沉、水平移动及倾斜量时，在设计时给以考虑当然更好。 
3、纵坡对变位的影响：纵坡较大的桥，通常施工时把活动支座作成水平的，因而在支座位移时在路面产生了一个垂直差(△d)，其值为水平位移乘以纵坡(tgθ)，在变位较小的情况下可不予考虑；但对组合钢桥变位大且纵坡也大的情况下，设计伸缩装置的形式应认真对待。 
4、各种荷重所引起的桥梁挠度：活载、恒载等会使桥梁端部发生角变位，而使伸缩装置产生垂直、水平及角变位。如果梁比较高，且伴有振动的情况，应格外注意。由于加宽桥面而要设置纵向伸缩装置时，由于跨中挠度较大，还应注意在振动时变位随时间变化的相位差。

词条
词条说明
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