桥梁支座更换施工方法
支座安装
支座垫石处理完毕且达到要求后,在各支座垫石上放置相应类型的新支座,相关注意要点如下:
a.梁体**升前后,须测量各支座处梁底标高,保证支座更换完毕梁底标高与**升前标高一致;
b.支座更换之前需要对原有支座在盖梁上的位置进行标记,新支座安装时,尽量按照原有位置安放。若原有支座出现明显偏位,应在梁体同步**升到位后根据梁底预埋钢板位置重新确定新支座的安装位置;
c.在同一墩(台)上的同一排支座,其横向位置成一条线,且到墩台横向中心线的垂直距离一致,以原预埋钢板为准;
d.在同一桥墩上的两排支座,各自与桥墩横向中心线的垂直距离必须相等,避免在支座位置出现偏心受压现象;
(hengshuizhongtuo1)(3)落梁施工
落梁过程采用**升力和位移双控。落梁前,检查新支座**面与梁底楔形块底面之间的实际高度,并与理论计算值进行核对。先卸除临时支撑,再同步进行千斤顶回油。落梁过程中,严格控制同一桥墩相邻**升点之间的**升高差在0.5mm之内。根据以往的工程经验以及设计要求,纵桥向相邻墩之间的**升高差在1mm之内。为减小**升误差,保证落梁后支座不脱空,本次分级落梁。即落梁前,将支座垫石全部修复完毕、调平,且垫石**面与梁底面间的净距满足支座安装厚度,然后再分级落梁。支座病害处治、支座更换的控制原则是支座更换完毕后,支座处梁底标高维持不变。
(4)**升、落梁关键施工技术 桥梁同步**升、更换支座工程,同步**升是关键,是核心。为了保证同步**升顺利进行,应该遵循安全**的原则。**升系统能够顺利将桥梁结构托起来,**升过程中要保证**升系统、桥梁结构安全稳定,**升高度除了要满足结构安全的允许限值,还要有足够的操作空间,保证支座能顺利拆卸和安装,最后梁体要下落到**升前的标高处,避免给连续梁桥造成附加内力。
词条
词条说明
闭水闭气试验气囊施工步骤 管道封堵气囊(管道闭水试验气囊)的施工注意事项: 1、准备:先将**工程圆形管道封堵气囊充气装置的配件进行组合、做工具漏气检查。用打气泵向气囊充气,气压不得**过规定气压,检查气囊是否漏气。 2、打开管道口,将加气囊从此口慢慢里面放置所需位置,然后向管道封堵器充气,充气至适宜的压力为好。注意,管道封堵气囊要避免放在立管管件接头处,原因: 2.1、该处内壁有接缝,影响堵水严
排水管道堵水气囊施工方法 1、连接好三相电源、调试空压机检查、检查空压机气压表至正常气压; 2、医用氧气用氧气表加气管,与空压机连接好当应急气源用; 3、潜水员穿好潜水装备,调好对讲系统,进入管道做**次水下探摸,并检查管道内是否有杂物毛刺,并做清理至符合气囊安装条件; 4、检查气囊 表面是否干净,有无附着污物,是否完好无损,充少量气检查配件及气囊有无漏气的地方。确定正常方可进入管道内进行封堵作
LRB隔震铅芯支座的安装方法 LRB隔震铅芯支座安装设置总则: (1)采用LRB隔震铅芯支座时,支座垫石的混凝土标号不宜低于C40,垫石**面四角高差不得大于2mm,考虑到安装养护和更换支座的方便,垫石高度不宜低于100mm。 (2)支座**面一般不设坡度,其坡度调整可参见以下方法: 现浇梁的坡度:由梁底设置的预埋钢板或楔形混凝土块调整; 预制梁的坡度:可在预制梁时通过支座上部的预埋钢板调整,也可在
桥梁固定支座-圆形/矩形橡胶支座 桥梁圆形板式支座在安装过程中可能会发生的问题: a、个别支座脱空,出现不均匀受力; b、支座发生较大的初始剪切变形; c、支座偏压严重,局部受压,侧面鼓出异常,而局部脱空——应及时加以调整。 调整的方法一般可用千斤顶**起梁端,在支座上下表面铺涂一层水泥砂浆。 再次落梁,在重力作用下支座上下表面平行且同梁底、墩台**面
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