预应力波纹管分金属的与塑料的

    预应力波纹管分金属的与塑料的

    分类:预应力金属波纹管有两种材质组成,一种是黑色的钢带,一种是镀锌的钢带。加工工艺:主要是用波纹管的机器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。
    规格:钢带的材质是用0.25mm~0.3mm厚的钢带,成型的波纹管(检测管)需要0.35mm的厚度,一般运用在工地的大部分在0.3mm左右,相差不到0.03mm。波纹管的规格可以按照内直径算,也可以按照外直径算,大部分业内人士按照内径算,内径的规格有50mm-100mm,(整十的系数),当然还有55mm的波纹管,至于100以上的,很多地方都不提供。
    相关规定:符合GB/T9647-2003国家标准、《预应力混凝土桥梁用金属波纹管》JG225-2007。
    运用领域:公路桥梁、铁路桥梁、建筑水利、电力等国家重点工程。
    (hengshuizhongtuo1)金属波纹管材质:钢带,外径50--100mm壁厚0.28mm的各种金属波纹管及波纹管金属波纹管管坯是金属软管、波纹管、波纹管补偿器、波纹管管坯、汽车排汽管、高压胶管、电缆穿线管等管体优秀的配套产品,采用金属波纹管管坯,分为软态、硬态两个品种,光亮柔软,质量可靠,规格齐全。产品耐腐蚀,外形光洁美观,可提高软管成品的承压力、耐高低温力,延长管体的使用寿命,降低成本,广泛用于机械、化工、冶金、建筑等各行业。预应力混凝土桥梁用金属波纹管,是用于公路/铁路桥梁工程、边坡锚固的螺旋状预应力波纹管,作为一种新型成孔材料,它具有不怕酸,碱腐蚀,密封性好,无渗水,漏浆,环刚度高,不怕踩压,易于运输存放保管等优点。产品的外观质量、结构尺寸、环刚度、局部横向荷载、柔韧性等技术指标,符合GB/T9647-2003国家标准、JT/T529-2004交通行业标准,我们的产品通过了高级*机构的形式检验检测。预应力混凝土桥梁用金属波纹管具有抗渗,耐压、强度高、柔性好,能确保施工质量。缩短工期等特点而被广泛采用于各种大中型桥梁;高层大跨度建筑;水坝、核电站等工程。预应力金属波纹管。
    预应力金属波纹管产品性能:
    1、刚性试验:抗集中载荷0.75KN或均布载荷1.5KN时,径向变形≤0.1d。
    2、抗渗试验:灌水或水灰比为0.5的水泥浆30分钟无漏水、漏浆。
    3、抗拉实验:轴向拉力5KN管壁无损坏。
    4、抗拔实验:埋设在混凝土中抗拔力为地脚螺栓设计抗拔力为地脚螺栓设计抗拔力的2.3倍以上。
    5、抗弯实验:弯曲度为曲率半径的30d时,无漏水、漏浆。我公司生产的预应力金属波纹管(预应力金属螺旋管)质量达到交通部行业标准《预应力混凝土桥梁用金属波纹管》JG225-2007的规定,己广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、建筑水利,电力等国家重点工程。
    预应力塑料波纹管是由高密度聚乙烯(HDPE)经塑料挤出机挤出成型的单壁波纹管,用于后张预应力混凝土结构,作为预应力筋的成孔管道。在桥梁及建筑施工中是替代原有金属波纹管的理想产品。塑料波纹管分圆管及扁管两大类,在实际使用中辅以各类塑料连接件加以连接。
    预应力塑料波纹管的原材料是HDPE。它的耐腐蚀性能远远优于金属,不怕酸、碱腐蚀,它本身不腐蚀,能有效地保护预应力筋不受腐蚀。很多预应力结构承受着外界严重的影响,如除冰盐或盐水。当后张构件由于防水层的崩溃、微裂缝漏水和排水设施的阻塞或失效时,预应力筋就会可能受到腐蚀作用。




    衡水众拓路桥养护有限公司专注于桥梁支座更换,碳纤维加固,裂缝修补等

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