新闻.银川d80伸缩缝厂家厂家供应【衡水聚诚有限公司介绍】路桥养护科
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银川d80伸缩缝,300mm的圆形扁式油压千斤顶(大**升重量为250t,大行程为15mm)配电动油泵同步进行桥跨**升,利用百分表观测梁体上升的速度,以保证桥跨各梁体受力均匀同步。 桥梁支座更换方案的实施 (1)配载计算及配载车布置 为保证一孔桥梁的整体受力及同步**升,首先应按照设计文件计算桥面、中梁、边梁、护栏等上部构造的重量,然后根据整体重量均衡的原则进行配载,通常选用车辆均匀布置配载,保证**升中受力均衡。 (2)主要施工材料设备 机械名称:发电机组,电焊机,液压站,单向**薄千斤顶,百分表,手动千斤顶,配载车,登高吊篮架,气割设备,液压分配均衡器,高压分配油管。 (3)施工 1、搭设施工平台。 2、将液压同步起重设备当中的单动式液压千斤顶逐一在项目部压力机上进行压力,采集在液压机l0、20、24、30、36、40MPa状态下在压力机上显示的力的读数,并记录、编号、保存,并做出直线回归,不同千斤顶的内摩阻值。 3、打磨桥台平面,清理干净桥台部位。 4、落实施工荷载,选配施工设备。 5、检查机具、新支座的规格、型号及数量、施工人员组成、交通控制设施、动力、,以及施工辅料等是否齐备;具体落实模拟演习的场地。 6、模拟演习,检查设备性能,修正施工参数,熟悉施工操作,检验施工方案,校正施工细节。 7、为防止操作中的不同步现象出现,将在每片梁下加设两块百分表,并且在相临桥墩设百分表两块,用来监测在升高中存在的同步差异,以便采取相应措施。 (4)施工步骤 1、完成施工工作后,进行施工技术交底。 2、现场安装施工设备。 3、摆放好交通控制设施,封闭交通,桥上桥下通讯畅通,定岗定员,检查。 4、指挥员发出“预备”,各就各位,做好预备。 5、“开始”发出后,每台油泵同时、均匀地供油,随指挥,以**举高程(百分表)和油压两项指标进行双控,按每**起2mm为行程步长,4mm为一个控制步阶,垫一次铁板;每到一个步长、步阶均停留l—2min,由技术员检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步**举时进行适当调节(高程误差不大于2mm;油压误差不大于0.5MPa,但边梁除外),逐步**升各片梁体,当达到每级指标后立即把结果报告给指挥组;巡视员同时把责任区内的信息报告给指挥组。 6、在**举中,注意及时垫好支撑垫块(钢垫板口200mm—300mm,垫在桥台**面箱梁端横隔板之下垫石两侧,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),保证每块垫板无翘角、歪斜等不良现象;若一个行程不够,应在确保垫块稳固、到位(箱梁)以后,让回油回程,取斤顶,在千斤顶底座位置,用钢板垫高至所需高度,重复4—6步骤相关**举操作。 7、每级操作都必须同步进行,高差、油压误差必须严格控制在误差范围内,上一级操作的误差可在下一级操作中进行,直到箱梁整体脱离支座**面,继续,使得支座**有5—10mm的施工空间。 8、及时垫好端横隔板处的支撑垫块,确保每块垫板稳固,并支垫到位,保持住千斤顶的油压。 9、*取出原有支座,把不需要更换的旧支座清理干净,并在四氟板的凹槽内均匀涂抹一层硅脂;同时,新支座的四氟板凹槽内也要均匀涂抹一层硅脂;清扫干净垫石表面。 10、快速将涂好硅脂的支座准确放回拟定位置,注意有四氟板的一面朝上,支座安放完毕并经检查合格后,开始落梁。 11、落梁时,注意避免碰撞支座,以保证支座位置准确;落梁采用与相逆的工艺法,亦按**举时同一步长、步阶降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位准确且与支座密贴;若主梁与支座密贴不好,应查明原因,采取有效措施予以纠正或重来。 桥梁支座更换注意事项 舟山市桥梁支座更换施工步骤/橡胶支座厂家大量供货 (1)施工中,为起见,必须封闭交通; (2)施工中,保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏; (3)旧支座拆除和新支座安装(安装前涂满硅脂),工序紧凑,时间不得**过30min; (4)需要复位的旧支座必须拿出清理干净,并涂满硅脂后才能进行复位,经更换、复位后的支座,正交方向中线偏位不得大于2mm。
银川d80伸缩缝, 作业一般考虑搭设支架形成工作平台,支架、**升采用的液压、操作工等全部的由系梁、承台或地基直接承担。考虑本工程的进度要求及现场条件后,对工艺进行改进,梁端设置可供工人进行操作的工作平台---轻型挂篮,挂篮现场加工,同时,挂篮两侧安装扶手,确保施工。 首先将盖梁**面及梁体底面摆放千斤顶的位置打磨平整,保证两者表面平行;按照千斤顶的布置原则将其各自就位;将油泵机布置在视野良好的位置;按照方向辨识、易于控制的原则将千斤顶、油管和油阀有序连接。安装油管时要特别注意检查油管接头发现有污物应清洗干净,以免**升时堵塞油泵或漏油。 千斤顶安装前需要进行试运行调试,使提供一定**升力时其速率大致相同,误差控制在1毫米内。安装前检查千斤顶及其密封情况,保证千斤顶密封良好,油液品种及油量符合要求。检查完成后,人工安装千斤顶就位,并千斤顶预行程,保证千斤顶与垫块间密贴。垫块一般采用钢板制作,平面尺寸不宜小于总高度的三分之二,以确保万一起作用时整个垫块不会失稳。 所有工作齐备后(如检查垫块、千斤顶安装、承立基础、所有施工设备及材料等),千斤顶同时开动,进行试**,按**升行程进行**升控制。卸载后应认真检查的各自控制及表观现象,检查重点有:所有油路有无漏油现象、千斤顶有无异常现象、供电线路的表观磨损等。卸载后同时还应认真检查千斤顶上下钢板有无变形现象,必要时可以钢板的厚度以**升要求;认真检查千斤顶放置位置下的结构物有无区别于**升前的现象,如存在,应认真查出原因后方可正式**升,严禁情况未明时继续进行**升。 试**完毕,在专业人员的统一指挥下所有千斤顶慢慢整体**起梁体,**升时务求各**同步上升,各**之间以位移分级控制,各墩台以对讲机联络,开始以3毫米为一级,每一级到位后统一停止,加垫槽钢凳子及钢板,检查各**的情况,确保工作状态良好后再进行下一级**升,如此反复。**升高度**支座设计高度20毫米。为了确保每片梁均匀同步升高,分级逐步向上**梁,各级上升高度为3毫米,起**至施工要求高度后,垫好槽板凳子,并在**升中做好测量、记录工作,确保梁体、桥面系支座更换前后一致。 由于新旧支座的高度不等,采取尽量在同一个墩统一更换所有支座的办法,以确保同一个墩所有支座高度相同。拆除旧支座,清理旧支座周围的杂物;对梁底的生锈钢垫板除锈并作防锈处理;用环氧材料垫平支座垫石及梁底表面的不平行部分(两者以水平面为准);按放样位置准确安装新的支座。 施工控制措施
银川d80伸缩缝, (二)、桥梁**升加固施工工艺 1 、桥梁**升加固施工工艺如下: 在采用的**升工艺时,往往由于荷载的差异和设备的局限,无法根本油缸不同步对**升构件造成的附加应力影响,从而引起失效,具有较大的隐患。PLC 控制液压同步**升是一种力和位移综合控制的**升,这种力和位移综合控制,建立在力和位移双闭环的控制基础上。通过称重的由液压千斤顶地按照桥梁的实际荷重,平稳地**举桥梁,使**升中桥梁受到的附加应力下降至低,同时液压千斤顶根据分布位置分组,与相应的位移传感器(光栅尺)组成位置闭环,以便控制桥梁**升的位移和姿态,同步精度为土2.0mm,这样就可以很好的保证**升的同步性,确保**升时盖梁、板梁结构。 桥梁**升采用上、下抱柱**升力系的断柱**升法。 2 、桥梁**升加固施工之施工工序 (1)凿除现状桥面的桥面铺装、现浇层及防撞护栏,拆除原桥伸缩缝。 (2)**升:桥梁同步**升难点较多,技术要求较高,施工前做好**升装置的购买、调试工作,好相关的材料。 (3)**升抱柱梁施工 抱梁所在墩柱凿毛、植筋、钢筋绑扎,浇注抱梁及系梁。抱梁应能够布置千斤顶**升及临时支座的需要,横桥向及纵桥向均以桥墩中心对称布置。 (4)千斤顶及临时支座设施的布设。 (5)梁体各个控制部位设置固定标记,以实时确定梁体的空间位置。 (6)安装横向、纵向限位装置;解除桥面伸缩缝及其它联系。 7 、桥梁**升加固施工之预** 正式**升前必须进行预**,保证抱梁、千斤顶等装置在状态下工作。对抱梁、支座传力检查合格后,即可正式进行**升。预**加力须分级加力,预**须抱梁、千斤顶等装置变形。 8、桥梁**升加固施工之分步**升 为一个步长,保护**与主**须保持同步上升。每步长**升~厚钢板作为临时支撑。全部**升须进行实时监控。 当**升到1 10 ~后应及时以临时垫块替换钢板。**升中,千斤顶须加力。一(l )进行步阶**升。**升中,注意监控梁底及巡视桥面,如果出现裂缝,率立”p 停止**升,待分析原因并会做出妥善处理后才可以继续。**升中采取以下监控措施: ① 力监控 实时监测各千斤顶的实际承载力,当同一墩台处千斤顶的实际**升力与理论**升力相差10 %时,须停止**升,检查分析原因,待问题解决后方可继续**升。 ② 位移监控 在墩**部位设置位移传感器(百分表),**升中,设置专人对各个百分表数据进行实时监控,若发现任意一跨在两墩处的位移差**过2 ? ,立即停止**升。实时检测各墩**处的竖向位移,根据各点处的位移对千斤行,以保证**升的顺利完成。同时利用同步**升自带的位移监控功能,实时监控各千斤顶间的**升位移,各千斤顶间的位移差不能**过2 mm。 ③ 桥面高程监控 在桥台、墩**及跨中部位设置高程测点,每**升一步阶,利用精密水准仪对各点进行高程测量,要求各墩**间的竖向位移差不大于Zmm ,否则停止**升。完成步阶**升后,测量桥梁横向、纵向位移偏差量,位移偏差。 ( 2 )检查**升系,合格后进行第二步阶**升。第二步阶与步阶**升相同。 ( 3 )逐步**升至设计高度,**升与前两步相同。 9 、**升完毕后,撤下保护**,在保护**位置设置临时支座。 10)柱切割:采用新型无震动直线切割设备对立柱进行切割。这种切割设备具有体积轻巧、切割能力强的特点。切割采用水冷却,无粉尘噪音污染,切口平顺。 11)**升施工完成后即可进行立柱加固工作,立柱加高部分采用与原立柱同规格等数量的竖向主筋和箍筋。竖向主筋与立柱两端的主筋采用套筒的机械连接。 12、千斤顶分步落梁 (l)待混凝土强度达到100%后,临时支座,各孔随主**逐渐下落,落梁控制与**升相同。 (2)逐步落梁至新支座,落梁同步。 (13)拆除**升装置,及保护装置。恢复墩台处地面原貌。 (14)浇筑现浇层硅,铺装沥青硷,更换伸缩缝,安装桥面排水管。 (15)进行桥梁两侧引道的施工。
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贵阳60型桥梁伸缩缝胶条 衡水聚诚橡胶公司专业生产伸缩缝橡胶条各种规格厂家直销欢迎来电咨询封条 桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,铁道部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝<是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量
贺州建筑充气芯模 【诚信公正,是企业交易成本,做大做强的重要因素】 【的核心是诚信,诚信是的前提和**】 空心板芯模: 空心板芯模是一种可和收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔(广义定义)。空心板芯模是一种可、收缩的圆柱袋子(狭义定义)。 空心板芯模是一种可、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔。空心板芯模是用橡胶经过特殊工艺加工而成。本公司生产的空心板芯模是两
白城橡胶充气芯模厂家 【诚信公正,是企业交易成本,做大做强的重要因素】 【的核心是诚信,诚信是的前提和**】 空心板芯模性能特点 1、 空心板芯模设计科学合理 2、 应用空心板芯模,预制或现场浇筑出来的成品构件,充气芯模全部能设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空充气芯模解决了人员无法构件内拆模的施工难点。 3、 空心板芯模有良好的耐老化性能,使用寿命长。
板式橡胶支座的安装与施工方法介绍 板式橡胶支座的安装与施工方法: 对于桥梁板式支座的安装与施工,现浇梁安装桥梁公路桥梁板式橡胶支座比较方便,施工程序如下:保持墩台垫石**面清洁。如果支承垫石标高差距过大,可以用水泥砂浆进行调整。在支承垫石上按设计图标出中心,安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合,以确保支座就位准确。当同一片梁需两个或四个支座时,为方便找平,可以在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂
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