公路桥梁伸缩缝施工要求及伸缩缝安装注意事项
1、结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。
2、经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。
3、经常检查伸缩装置**面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MCL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,证明是完全可行的。
4、在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。
5、模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象,这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以保证伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。
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词条说明
盆式橡胶支座什么时候可以解锁盆式橡胶支座在桥面板浇筑完成后可以解锁,如果还未完成转换结构体系,或者是完成结构体系转换完成但是桥面板未浇筑,这种情况下是不允许进行提前解锁的,提前解锁会导致支座提前产生位移,如果初始位移就没有控制好的话,较严重的情况会导致解锁后支座上钢板与钢盆内的四氟滑板分离。盆式橡胶支座在桥面板浇筑完成后可以解锁,如果还未完成转换结构体系,或者是完成结构体系转换完成但是桥面板未浇筑
桥梁伸缩缝止水带装置由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,伸缩装置较易损坏。一般来说,引起桥梁伸缩缝破损的原因是设计不周、装置自身问题、后浇压填材料选择不当、施工不合理等因素造成桥梁伸缝不同程度的 ,因此,伸缩装置是较易损坏,而又难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因也是多方面的。桥梁伸缩缝破损的原因1、桥梁伸缩缝设计不周。
公路桥梁伸缩缝施工要求及伸缩缝安装注意事项1、结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。2、经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。3、经常检查伸缩装置**面是否平整,如出现异常不平现
1 桥梁伸缩缝的伸缩安装的装置应尽量在路面铺装好后停止,在伸缩安装装置前,须对留槽的宽度、深度及预埋钢筋停止检查,使之契合装置伸缩安装的请求。2检查伸缩安装各梁之间间隙能否契合装置温度的请求,如不契合必需在制造厂工程技术人员的指导下停止调整,使伸缩安装的各梁之间间隙契合设计请求,调整之后再安上夹具,以备装置。3清算槽口,必需把一切污物、尘土及其它不需求的东西全部予以肃清。
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