板式橡胶支座板批发厂家

时间：2020-06-05

地震时产生的水平力、垂直力等动力影响，结构体系的摇晃程度与振动的性质有很大关系，它们根据支座的功能而变化，因此，作为支座必须确保在地震时必要的功能。
考虑地震时的地震动力，在桥梁使用期间，应遵照“小震不坏，中震可修，大振不倒”的原则来考虑。因此，支座对于桥梁结构体系，重要的是针对各地的地震动力的抗震性能得到保证的支座结构构造。

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词条说明
普通桥梁板式橡胶支座厂家
板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。生产的板式橡胶支座不仅技术先进、性能优良,还具有构造简单、价格低廉、*养护易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点.因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。一、板式橡胶支座分类1、根据桥梁板式橡胶支座的结构型式分类如下:
桥梁支座的更换要求及方法！
支座整体**升更换的方法可分为三种：1、按联逐联整体**升：将一联梁体作为一个整体进行**升，该方法特点是能够大大降低桥面板**升的次数，对道路交通的干扰可适当降低，整个工期相对较短；但**升时支点多、设备复杂，人员协调较困难，工程不可预测性较大，具有较大的不确定性和风险性。2、按单墩逐墩整体**升：在不断开桥面联系的前提下，只在单个桥墩处使用**升设备抬升桥面板，待桥面板抬升到一定高度后再进行支座更换。该方法
桥梁支座的作用是什么
具有构造简单，*加工制造，用钢量少，成本低廉，安装方便等优点，在国内外桥梁工程中得到广泛的应用。在我国，首批板式橡胶支座是从1965年开始生产制造的，到目前为止，已经在全国大部分地区的公路桥梁上得到应用。橡胶支座它起源于国外，大概是在50年代末开发出来的，也是一种新型的桥梁支座。它是用设置在钢盆中的橡胶板承压和转动，用聚乙烯和不锈钢板之间的平面滑动，以适应桥梁的位移要求。该支座是1959年由西德
矩形板式橡胶支座厂家
桥梁支座必须按设计非常准确地安装在预定位置上，支座的高度，倾斜度和方向，都应很好满足设计要求。在弯、坡、斜桥上．还应十分注意支座垫石的厚度．以保证梁安装后，不会发生墩台边缘支垫梁底的问题。支座安排还要为支座更换，留够安放千斤顶的面积和空间，支座上所有钢构件都必须涂刷防锈漆来保护。在桥梁设计时，因考虑了各种各样的荷载，对于不同荷载作用要求、支座具有不同功能的情况下，通常考虑对整个结构更有利的功能方案