隔震橡胶支座的设计

时间：2025-02-17

作者：衡水衡安工程橡胶有限公司

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词条
词条说明
【橡胶止水带】止水钢板，橡胶止水带两者都什么区别？
遇水膨胀止水条、橡胶止水带、止水钢板三者比较：在使用止水带（止水钢板、止水条）后,可以防止水浸透混凝土,起到防水和止水的双重保护作用。遇水膨胀止水条、橡胶止水带、止水钢板，三者理论上都能有效阻止外界水分通过施工缝浸透混凝土，从止水原理、施工工艺分析，三者还是有很大差别的，效果也不同。以某工程地下三层结构为例分析三者在不同部位使用的优劣。止水原理：止水条是靠吸水膨胀后与混凝土挤密，堵塞空隙来止水的。
堵水气囊安装注意事项
安装注意事项：1 、使用前，检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。3 、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得压。4 、异型芯模应交替充气直达规定压力。5 、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。6 、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右
【橡胶气囊】橡胶气囊性能特点
橡胶气囊的设计科学合理应用橡胶气囊，预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件，全部能满足设计要求，并且橡胶气囊操作简单、省工、省时、省材。橡胶气囊具有良好的耐老化性能橡胶气囊采用合成橡胶、橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性、柔韧性，橡胶气囊能满足在各种工作条件下的施工使用。橡胶气囊适用温度广泛在—10℃～+90℃的范围内，橡胶气囊的材质不会发生变化。4、橡胶气囊为桥梁、建筑现场施
桥梁伸缩缝施工工序
施工工序无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→清除槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。上述就是为你介绍的有关桥梁伸缩缝施工工序的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有的人士为你讲解。关键词：橡胶气囊充气芯模编辑精选内容：橡