新型聚脲涂层防船撞设施 新型聚脲涂层防撞设施根据需求形式可以分类为固定式和自浮式两种型式,固定式新型聚脲涂层防撞设施固定安装在桥梁的桥墩防撞部位;自浮式新型聚脲涂层防撞设施安装在桥梁的桥墩四周,随着江面(河道,海面)水位的高低自浮式新型聚脲涂层防撞设施依靠自身的浮力沿着桥墩轴线上下升降,新型聚脲涂层防撞设施始终处于船舶的撞击高度。新型聚脲涂层防撞设施有矩形,半圆形,圆形,异面形,多边形等等;安装方式有单个单元悬挂型式,多单元卯榫结构或插销组合结构,各结构类型便于运输,安装。 用于内河桥梁的新型聚脲涂层防撞设施: 固定式防撞设施、自浮式防撞设施、钢套箱式防撞设施、SF钢新型聚脲涂层防撞设施,矩形、半圆形、圆形、异面型、多边形等; 以及100吨、300吨、500吨、1000吨、3000吨等不同吨位等级的新型聚脲涂层防船撞设施;
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复合材料桥梁防撞墩 亨尔 桥墩防撞设施 浮式防船撞设施是根据桥梁尺寸填充高性能聚氨酯;主要为了消耗吸收船舶撞击时的撞击力,改变船舶行驶方向,以保护人,桥梁本体结构,船舶免受损伤。充分利用特有聚脲涂层的耐腐蚀性,寿命长,结构性能好的特点,在江河或海洋中耐受降水,海水,水流泥沙冲击等各种恶劣环境,使用寿命高达几十年。 新型聚脲涂层防船撞设施根据桥梁外形及通航情况可设计成标准型与定制型,标准型号的新型聚
亨尔定制码头护舷、橡胶充气靠球 护套型船用护舷: 护套型充气橡胶靠球表层外携带有一层护套,该护套由链条、钢丝绳或尼龙绳网、轮胎(或者橡胶套)构成。链条、钢丝绳或尼龙绳网的纵向断点与相邻网套的一个或两个网眼用拉索或拉绳相连接,网套上会附有旧轮胎或者橡皮套,为靠球本体提供保护的作用。 护套型充气橡胶靠球的特点: (1)链条表面经过热处理加工,可以有效增强链条的耐海水腐蚀性。 (2)尼龙绳的使用,使靠球
旋转护栏 防撞护栏 公路护栏旋转桶 旋转式防撞护栏结合了传统护栏与新型抗冲击吸能滚桶的优势,实现了“一柱四栏”的防护方式。旋转式防撞护栏通过加强传统立柱与护栏的性能,改善其安装方式,同时开创性地内置抗冲击吸能旋转防撞桶,把富有弹性且防撞吸能的旋转桶安装在立柱上, 使旋转桶可以在立柱上自由旋转,事故发生时通过多组防撞旋转桶的自由旋转有效的分解汽车撞击力,使垂直于护栏方向的冲击能转化成平行于防撞旋转桶
海上警示航标 用于标示航道、锚地、滩险 青岛亨尔航标帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志,为各种水上活动提供安全信息的设施或系统。设于通航水域或其近处,以标示航道、锚地、滩险及其他碍航物的位置,表示水深、风情,指挥狭窄水道的交通。*性航标载入各国出版的航标表和海图。 作用 航标对支持水运、渔业、海洋开发和*建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。内河航
公司名: 青岛亨尔船舶用品有限公司
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