废轮胎回收站

    制度


    工业和信息化部制定实施《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》,针对生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护等方面制定了相关标准,提出了要求。此举对于规范废旧轮胎综合利用行业发展、促进企业优化升级、加强环境保护等具有重要意义。
    《轮胎翻新行业准入条件》指出,已建轮胎翻新加工企业,轮胎翻新年综合生产能力不得低于20000标准折算条。新建、改扩建的轮胎翻新加工企业,年综合生产能力不得低于30000标准折算条。

    《废轮胎综合利用行业准入条件》指出,已建废轮胎加工利用企业,废轮胎年综合处理能力不得低于1万吨。新建、改扩建的废轮胎加工利用企业,年综合处理能力不得低于2万吨。


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    轮胎翻新的发展前景与意义翻新轮胎是废旧轮胎回收利用的积极途径,是轮胎工业的延伸和加工再利用,对于促进资源节约综合利用,促进经济增长方式转变和可持续发展,富有积极意义。就其前景而言,废旧轮胎翻新与轮胎工业一样是汽车工业交通运输中所不可缺少的一个行业。翻新胎的发展取决于我国汽车、农用机械的发展和配用轮胎的品种,取决于我国道路运输建设的水平和要求。我国子午胎刚完成起步阶段,全钢丝子午线载重胎还很少,现多

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    现况随着人们生活水平逐步提高和物流业高速发展,我国的私家车保有量和货车的数量逐年提高。车辆数量的增加带动了经济的发展,同时汽车轮胎的消耗和磨损也产生了很多的垃圾——废旧轮胎。数年以前废旧轮胎都是当成垃圾被扔掉,较大的污染了我们赖以生存的环境。在这个时候一个新兴行业悄悄兴起,这就是——废旧轮胎回收。 随着时间的流逝,废旧轮胎行业也逐渐发展形成了自己的一套完整的体系。据不完全统计,目前我国废旧轮胎及其

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    废旧轮胎回收生产线工作原理是怎样的?废旧轮胎回收生产线又称废旧轮胎粉碎回收线,废旧轮胎胶粉回收线。废旧轮胎回收生产线是由多种类型的重型设备组成。可实现全自动化分离轿车轮胎,卡车轮胎、工程车轮胎和废旧橡胶制品当中的橡胶、钢丝和纤维材料的回收处理。并根据客户的实际需求,可对橡胶原料进行切粒和磨粉细加工处理。该废旧轮胎回收生产线常温运行,*任何化学添加剂,不会对环境造成二次污染。废旧轮胎回收生产线配套

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    技术优势事实上,由于我国天然橡胶资源上的劣势,我国在橡胶利用技术上的研发不断加强并取得显著成效。曾有*断言,经过“十一五”的发展,中国的橡胶工业已成为世界橡胶工业的大国,“十二五”将是中国成为世界橡胶工业强国的重要阶段。现阶段,废旧轮胎再生资源的研发技术实力凸显。据中国轮胎翻修与循环利用协会会长朱军介绍,例如,去年底,由重庆**科实业发展有限公司和重庆大学共同承担的“废旧汽车轮胎再制造关键技术与示

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