橡胶隔震支座

    橡胶隔震支座

    橡胶轴承力特性,对橡胶支座的竖向力:结构的重量,车辆荷载(衡量的影响),水平力:一个纵向水平力制动力,从上部结构,风荷载。水平力,离心力从上部结构,风荷载,桥梁抗震区:根据设计地震烈度,根据规格和组合计算,计和计算的板式橡胶支座的板式橡胶支座的设计计算包括确定橡胶轴承,橡胶支座压缩检查偏转和校核计算抗滑稳定橡胶轴承;

    避免建筑物内部装修室内设备的损坏以及由此引起的次生灾害。隔震装置主要由滚珠弹簧和阻尼构成,滚珠的作用是在竖向支撑建筑物,而在水平向可以自由滑动,弹簧对结构进行复位,阻尼消减振动的幅度。其中,弹簧和阻尼的大小会影响减震的效果。建筑隔震橡胶支座的制造工艺流程橡胶材料准备选用合适配方和材料。在制造厂炼胶,制造出符合要求的半成品-橡胶混炼胶。


    确定的规模,橡胶轴承,橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压强度与底梁和墩**混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承,抗压强度控制设计、确定的厚度,橡胶支座梁因温度变化和其他因素,预计将产生大纵向水平位移是通过橡胶板剪切变形的,橡胶轴承的基本布局原则:检查橡胶轴承,挠度梁荷载挠度,梁端会出现旋转。
    但不允许用橡胶支座空隙现象。偏转束角,橡胶轴承表面会产生不均匀的压缩变形端,另一端,平均压缩变形,安装步骤,盆式支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜低于C4垫石高度应考虑 支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩**混凝土应该按JTG D的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台**面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。

    一般地,在确保支承面局部承压和钢筋可靠锚固的情形下,节点的承载力等同于与其交汇压杆的承载力,因而*再进行节点承载力验算。拉杆和压杆的轴向力设计值,可通过对所构建的拉压杆模型进行静力求解得出,如*,根据已确知的模型构形算出拉杆和压杆的轴向力设计值,如图所示。图力学图示盖梁D区验算实例某跨度为0m混凝土简支梁桥。


    预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm,中心偏差不应**过10mm,支座运输到现场后,应该开箱检查支座各部分零件及装箱单,检查合格后再放入包装箱,安装时再开箱,活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护,防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面,并且检查5201-2硅脂是否注满。
    支座安装时,支承垫石**面应该凿毛,并用清水冲去垫石上面的杂物,待垫石表面干燥后,在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石**面涂满环氧砂浆调平层,支座***位后、对中并调整水平后,用垫块将支座垫起,用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置,并且将砂浆捣实,完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净。

    宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜运用带球冠或坡形的橡胶支座。当桥梁纵坡斜度不大于%时,板式橡胶支座可直接设置于墩台上,但应考虑纵坡影响所需要的厚度。当横坡斜度大于%时,应选用预埋钢板加楔形钢板混凝土垫块带斜度的垫石或别的方法将梁底调平,保证支座平置。板式橡胶支座应按D的有关规矩验算并在验算满足规矩恳求后方可运用。
    砂浆硬化后再拆去支座垫块,有纵坡的桥梁,在支座**板长度范围内的桥梁梁底,设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平,支座**板范围内的混凝土应该按JTG D进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化,双向和单向活动支座安装时,要特别注意检查聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。

    主要包括有:普通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠橡胶支座三种产品。普通橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片,粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力,的传递给墩台,橡胶支座具有,的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。当在在普通橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯材料时,***能制作成聚四氟乙烯滑板橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面滑动,水平位移不受适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。


    支座中心线应该与主梁中心线重合或平行,单向活动支座安装时,**板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行,交叉角度不大于5,在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时,要采取隔热措施,这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板,安装完毕检验合格后,拆除连接构件,安装防尘围板,注意事项,建议在墩、台**面设置支座垫石。
    对于高墩或大纵坡的梁式桥,好能有~个墩与梁固结,以避免连续梁体下滑实桥观测表明,上述情形下不采取切实措施,梁体下滑不可避免。当然,在特殊情形下,还可以利用上述分析,有意加厚或减薄某些墩台上橡胶支座的厚度,以控制墩台水平力分配。实例分析某特大桥的引桥,上部结构为-0米先简支后连续预应力钢筋砼小箱梁,采用薄壁墩。

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