充气芯模应用


    1. 桥梁充气芯模充气产品,使用方便,使用后方便拆除,节省劳动时间和劳动成本,降低工作强度。

    2.生产的桥梁充气芯模**率高,每条气囊可以反复使用70-80次,节省成本投入。

    3.桥梁充气芯模全部采用橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺,产品的质量稳定。

    4.设计科学合理 应用桥梁充气芯模,予制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。

    5.有良好的耐老化性能,使用寿命长 本产品用合成橡胶、橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,所以能满足在各种工作条件下的使用。

    6.适用温度广泛 在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。

    7.为建筑现场施工轻型化提供了有利条件 予应力空心混凝土构件,由于采用桥梁充气芯模,其重量比非予应力实心构件轻20%,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。

    8.施工工艺简便、安全、卫生 使用桥梁充气芯模,只用少量简单工具,特殊工艺。

    只要将芯模入负筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。

    9.桥梁充气芯模有形状多变等特点 充气芯模有形状多变等特点,可成圆形,椭圆形,矩形,拱形,八边形,倒梯形等孔径;也可以成直孔、变截面孔(正变和斜变)等,可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。

    10.桥梁充气芯模的固定

    (1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。

    (2)一般 φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。

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    关键词:  橡胶止水带  橡胶气囊

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    词条说明

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    1.打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。2.异型芯模应交替充气直到达到规定压力。在充气时一定要注意千万不可充气过压,橡胶气囊的使用压力如下。直径 : 80mm 使用压力: 0.12MPa直径 : 120mm 使用压力: 0.10MPa直径 : 150mm 使用压力: 0.08MPa直径 : 200mm 使用压力: 0.07MPa直径 : 250mm 使用压力: 0.05MPa直径 : 400mm

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    橡胶止水带具有神奇的遇水膨胀特色,它使有止水橡皮系以橡胶和各种合成橡胶为主要原料,掺加各类助剂以及填充料,经过塑炼、混炼、压制成型的。一、热模加压硫化方法施工方法如下:选择合适的模具,然后把模具预热到一定定的硫化温度,接着,将橡胶止水带接头放到模具里,加压到的压力,然后在的时间内开模,修边得到热模接头。需要注意的是硫化的温度、硫化的压力以及时间都要根据橡胶止水带的材料来定,具体数据需要由技

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    圆形桥梁充气芯模是一种可膨胀、收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔,在制 造空心构件时,将它放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中压缩空气,气囊即收缩,并可以从空腔中抽出气囊。它使用简便,经济,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩、屋架、屋面板柱、梁、地下道等构件,被广泛

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