橡胶支座轻微变型怎么处理

时间：2024-10-10

作者：衡水衡安工程橡胶有限公司

1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。

2.支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。

3.支座不能正常滑动：墩落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。

4.支座开裂：施工因素、支座质量问题、载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。

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词条
词条说明
SQ型桥梁伸缩缝海阳SQ型桥梁伸缩缝厂家
SQ型桥梁伸缩缝是由边梁、中梁、承重梁、位移自动控制系统构成的。其受力承担构造和位移操纵是分离的，二者受力互相不危害。中梁在一个位移操纵箱里平衡支撑。对大位移量预埋槽道有益。可以确保受力匀称、安全性。对弯、坡、斜、宽公路桥梁适应力强，可达到各种各样桥梁结构应用规定。SQ型桥梁伸缩缝便于端部旋转。若长边平行面于顺桥向，务必根据拐角检算。桥梁伸缩缝各向异性，安裝时不用考虑到专一性，只需将桥梁伸缩
桥梁伸缩缝控制要点
1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了，则需要采用植筋的方法把钢筋补上。2、切割后要清理干净，链接锚固。3、钢筋焊接焊缝要够，焊接要牢固。4、混凝土的表面标高要正确，防止跳车。5、伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。6、混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通。上述就是为你介绍的有关桥梁伸缩缝控制要点的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有的人士为你
公路桥梁伸缩缝
桥梁伸缩缝施工及留意关键点1 搞好桥梁伸缩缝施工前的准备工作。为了确保桥梁伸缩缝的施工品质理应在早期搞好对应的准备工作。在开展桥梁伸缩缝的施工一般被放到路面施工进行以后开展。在开展桥梁伸缩缝的施工以前较先对桥梁伸缩缝的品质开展检验，并在施工的环节中严格执行桥梁伸缩缝的施工加工工艺开展桥梁伸缩缝的安装，针对发觉在物流运输全过程中导致桥梁伸缩缝发生毁坏或者别的产品质量问题的尽快与生产厂家开展沟
桥梁伸缩缝的原理
板式桥梁伸缩缝：是一种使用比较久远的桥梁伸缩缝装置，主要用于旧桥改造，小桥，或对载荷质量不高的桥梁使用，因其造价低廉，安装换方便，现在仍在大量使用。板式桥梁伸缩缝装置中的伸缩体是由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的构造，它是利用橡胶材料剪切模量低的原理设计制造而成。即剪切型橡胶伸缩体设有上下凹槽，橡胶体内埋设承重钢板和锚固钢板，并设有预留螺栓孔，通过螺栓与梁端连成整体。它是依靠上下凹槽之间的橡胶体剪切变