橡胶止水带是利用橡胶材料在受力时产生高弹形变的特性而制成的止水结构产品。广泛应用于水利、水电、堤坝涵闸、隧道地铁、人防工 事、高层建筑的地下室和停车场等工程中变形缝的止水。橡胶止水带是在浇筑混凝土时被预埋在变形缝内与混凝土连成一体,可有效地防止构 筑物变形缝处的渗水、漏水,并起到减震缓冲等作用,从而工程构筑物中的防水要求。钢边橡胶止水带毫无疑问其作用就是止水的,止水带运用非常广泛用于基建工程、地下设施、隧道、污水处理厂、水利、地铁等工程。为闸门、坝底、建筑工程、地下建筑物等伸缩缝混凝土浇制配用。但是常常听到有一些人抱怨道说止水带质量不好,寿命不长,不好使用等等的。
1.因为钢边橡胶止水带是在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中,而混凝土中有许多尖角的石子和锐利的钢筋头,因此塑料和橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍,止水带一旦被刺破或撕裂时,不需很大外力,裂口就会扩大,所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中,应注意定位方法和浇捣压力,以免止水带被刺破。
2.钢边橡胶止水带不得长时间露天曝晒,防止雨淋,勿与污染性强的化学物质接触,这样会损坏止水带的使用寿命
3.在运输和施工中,防止机械、钢筋等东西不小心损伤止水带。
4.施工过程中,止水带必须固定,避免在浇注混凝土时发生位移,止水带在混凝土中的正确位置,偏移位置了会导致其作用体现不出来。
5.我们可以利用附加钢筋固定、卡具固定、铅丝和模板固定等。但是如果需要穿孔时,只能选在止水带的边缘安装区,不得损伤其他部位。
6.钢边橡胶止水带在橡胶中间焊止水片外面近模板处焊定位片,对于钢边橡胶止水带要求满焊,定位片距模板要有一到二公分的距离,这之间加塑料或者木质垫片。拆模后剔出,割掉螺杆后用微膨胀砂浆填平。
地铁钢边橡胶止水带的特性是两侧带有薄板,它在与混凝土粘接时,两边钢板与四周的混凝土构造以及钢板与橡胶之间具有结实的粘接力。当构造变形时只存在橡胶局部形变而被拉长、变薄,而钢板与混凝土、钢板与橡胶之间不会产生新的渗漏。因而,橡胶止水带加强了却构形变的防渗性能。橡胶止水带生产厂家防水原理靠中间的橡胶段在混凝土变形缝之间被紧缩或拉伸,而起到密封止水作用。另一方面,钢带和混凝土有着粘附性,使止水构件能接受较大的拉力和扭力,从而止水构件在混凝土的有效变形范围内不会产生松动和零落现象。地铁钢边橡胶止水带,钢板增设装置孔与钢筋相衔接,固定不易位移,使各局部受力平均,进步止水效果。
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