橡胶护舷的日常检查需要注意哪些问题

    护舷装置安装后,船舶靠岸初始时,开始的**艘船应每次靠岸均检查,之后,每月定期检查一次。

    检查范围

    1.检查安装护舷本体的底脚螺栓及固定防冲板的螺栓是否松动,若有松动,拧紧后,要将固定螺栓和垫板用点焊焊接固定。

    2.检查护舷本体有无破裂,切伤等异常现象,若有深度破裂,请及时与我公司联系。

    3.检查防冲板有无凹陷、龟裂、腐蚀现象,若防冲板有凹陷、龟裂、腐蚀现象时应与我公司联系,为防止防冲板生锈,尽可能每年进行一次防腐处理。

    4.检查防冲板有无前倾,物料在防冲板内侧堆积易导致前倾,所以要尽可能清除防冲板内侧的堆积物。

    5.检查防冲板面有无划伤,压坏等,面板坏的应及时更换。

    6.检查安装护舷测混凝土是否出现裂纹,出现裂纹要与土建部门联系予以处理。

    7.检查吊拽防冲板的橡胶弹性件有无异常,若有异常应及时处理及更换。


    台州市正欣橡胶有限公司专注于橡胶铁路道口板,叉车实心轮胎,650-10实心轮胎,厂家D橡胶护舷,DA橡胶护舷厂家,铁路橡胶道口板等

  • 词条

    词条说明

  • 使用环保工程橡胶护舷材料的重要性

    近年来,工程橡胶护舷行业在环境保护方面面临的压力越来越大。一系列环境保护法、法规在导致出口和配套中形成了“绿色壁垒”,各种法规使相关行业面临着严峻的局面。环境保护有两个课题。一是使用环保的工程橡胶护舷材料,二是尽量减少橡胶生产过程中的环境污染。下文主要阐述**种。工程橡胶护舷中不能含**过限制值的危险物质,并且不能使用被禁止的危险物质,否则会危害人类的健康。工程橡胶护舷原材料型号、质量水平影响重金属

  • 橡胶护舷的特点和应用

    实心橡胶护舷具有较高的吸能和反力,同时具备成本低、使用寿命长、安装维护简单等优点,是码头、船坞安装较多的防护装置。漂浮型橡胶护舷是较新型的护舷装备,同实心橡胶护舷相对比其主要特点是:压缩变形大,吸能大、反力小、自漂浮,易安装等。通常应用在船到船(ship to ship)、船到码头(ship to wharf)驳货、停靠等场合下;由于其自漂浮特性也特别适合在潮位变化较大的码头安装。 其中填充式橡胶

  • 船舶用橡胶护舷的一些基础知识

    橡胶护舷的生产和应用主要参考2个职业规范来进行:BH/T3658《船只上排、下水用护舷》、BH/T3838《船只用护舷上排、下水加工工艺规定》。科工委拟订的《船只生产公司生产标准基本规定及点评方法》中,次将橡胶护舷下水做为一类认同的下水方法纳入其中,并规定2级Ⅰ类公司容许采用护舷下水方法,另外对采用护舷下水的设施也明确提出了相对应的规定。        船只

  • 橡胶护舷的日常检查需要注意哪些问题

    护舷装置安装后,船舶靠岸初始时,开始的**艘船应每次靠岸均检查,之后,每月定期检查一次。检查范围1.检查安装护舷本体的底脚螺栓及固定防冲板的螺栓是否松动,若有松动,拧紧后,要将固定螺栓和垫板用点焊焊接固定。2.检查护舷本体有无破裂,切伤等异常现象,若有深度破裂,请及时与我公司联系。3.检查防冲板有无凹陷、龟裂、腐蚀现象,若防冲板有凹陷、龟裂、腐蚀现象时应与我公司联系,为防止防冲板生锈,尽可能每年进

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