桥梁预应力波纹管

时间：2019-07-21

桥梁预应力波纹管

预应力波纹管主要分为，金属波纹管，塑料波纹管。金属波纹管主要有两种材质组成，一种是黑色的钢带，一种是镀锌的钢带。
加工工艺，主要是用波纹管的机器加工，波浪形的端口，相互的咬合，一圈一圈的制作而成。
预应力波纹管的产品性能：
1、刚性试验：抗集中载荷0.75KN或均布载荷1.5KN时，径向变形≤0.1d。
2、抗渗试验：灌水或水灰比为0.5的水泥浆30分钟无漏水、漏浆。
3、抗拉实验：轴向拉力5KN管壁无损坏。
4、抗拔实验：埋设在混凝土中抗拔力为地脚螺栓设计抗拔力为地脚螺栓设计抗拔力的2.3倍以上。
5、抗弯实验：弯曲度为曲率半径的30d时，无漏水、漏浆。

桥梁用金属波纹管广泛应用于我国各大桥梁工程。可具有接缝牢固、无开裂、无脱扣、不渗水、不渗浆、可旋接、承载能力大等特点，深受用户的**。
桥梁用金属波纹管产品性能
1、刚性试验：抗集中载荷0.75KN或均布载荷1.5KN时，径向变形≤0.1d。
2、抗渗试验：灌水或水灰比为0.5的水泥浆30分钟无漏水、漏浆。
3、抗拉试验：轴向拉力5KN管壁无损坏。
4、抗拔试验：埋设在混凝土中抗拔力为地脚螺栓设计抗拔力的2.3倍以上。
5、抗弯试验：弯曲度为曲率半径的30d时，无漏水、漏浆。
预预应力金属波纹管特点：预预应力金属波纹管具有抗渗、耐压、强度高、柔性好，能确保施工质量，缩短工期等特点而被广泛采用于各种大中型桥梁；高层大跨度建筑；水坝、核电站等工程。我公司生产的金属波纹管抗压能力强、不漏浆、不脱扣，并有接管，各种型号齐全。

预应力塑料螺旋波纹管，是预应力塑料波纹管的全称，是塑料波纹管产品的一种，主要用于桥梁、公路等预应力混凝土工程。
预应力塑料螺旋波纹管的产品介绍
预应力塑料波纹管是以HDPE为原材料，是一种新式成孔材料。重要应用于后张预应力水泥结构，拉杆的成孔，拥有密封性好、无渗水漏桨、环刚度高、摩擦参数小、耐老化、抗电侵蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和新式的联接方式使施工联接更方便的长处。当成孔材料受到败坏后，桨体是预应力水泥结构中预应力钢板的最后一道防护屏障。
预应力塑料螺旋波纹管的参数
原材料：高密度聚乙烯(HDPE)
加工工艺：经塑料挤出机挤出一次成型;
温度范围：：-40℃～140℃;短时间205℃
主要应用：仪表、控制柜、设备制造、工程安装、火车、骑车，地铁，机床机械，自动化控制等行业。

词条
词条说明
中埋式止水带的安全施工
中埋式止水带的安全施工流程包括：中埋式止水带施工包括钻钢筋孔、安装及固定钢筋卡、固定止水带等环节。其施工工艺流程一、中埋式止水带施工方法及步骤1、立模，挡头板穿入固定钢筋；2、安置橡胶止水带(一侧弯折)及浸沥青木丝板；3、浇筑一侧砼；4、拆模；5、拉直止水带另一侧并固定(回填浸沥青木丝板)；6、立模浇筑另一侧砼；7、凿除浸沥青木丝板5cm；8、用压注枪压入聚硫双组分密封膏(压实抹平)。二
金属预应力波纹管
金属预应力波纹管这种堵塞现象的发生率较高，在逐段浇筑的混凝土结构施工中尤为多见。造成这种现象的原因主要有以下两个方面： (1)与接头套管的套接长度不足，在混凝土的冲击或捣固挤压下脱开，造成混凝土直接堵孔; (2)固定筋间距太大，灌注混凝土时波纹管上浮或偏离原位而拉坏或拉脱接头。 2预应力金属波纹管中部堵孔造成这种堵孔的原因主要有： (1)质量不好，密封性能差，在弯曲条件下使用很*渗漏进浆;
国标橡胶支座.圆形橡胶板式支座
国标橡胶支座.圆形橡胶板式支座桥梁橡胶支座的安装 1、支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙，同一支座垫石**面高差不得小于0.5mm。 2、支座进场后应检查支座上是否有制造商的商标或*性标记。 3、安装前在支座安装位置处刻划中心线，以方便支座就位后校正。 4、支座安装时，应防止支座出现偏压或产生过大的初始剪切变形。安装完成后，必须保证支座与上下部结构紧密接触，不得出现托空现象。板式橡胶支座
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双组份聚硫嵌缝膏拓源生产就是棒! 1）注胶前应对伸缩缝缝深进行检查，以满足注胶深度。 2）密封胶使用前检查：密封胶体应细腻光亮、无异物、无结团结皮现象，必要时可先涂试验段进行检验。 3）施胶完毕的伸缩缝，胶层表面应无裂缝和气泡，表面平整光滑，涂胶饱满且无脱胶现象，胶体颜色均匀一致。 4）密封胶与伸缩缝粘接牢固，粘接缝要求整齐平滑，经养护完全硫化成弹性体后，胶体