汽车领域新需求促进新型注塑机发展

时间：2015-09-13

	近年来，人们生活水平的提高带动了汽车的使用量，而汽车领域的新需求又促进了新型注塑机的发展。


	


	汽车的使用，一个趋势是关于二氧化碳的排放要减少，然后是节省能量的方向，关于安全性的需求也在较速成长。关于对社会的贡献是使用**的原料，与信息相关的技术也在发展当中，比如说苹果的电子设备。较近有做小型汽车的趋势，这种小型汽车主要是用电动力的。比如说在日本市场，日本老龄化比较严重，老龄人需要开简单操作的汽车，就是不会排放太多二氧化碳，使用燃料电池的汽车也在发展当中。这个汽车在停车的时候按一下按键，人离开汽车，汽车就会自己停在停车场。


	


	从塑料使用的加工方法当中看，大部分的塑料制品都是使用挤塑机成型的。在共同使用注塑机的情况下，里面再增加一些薄膜的技术，从基础目标来看，主要是为了节省能源，二是而且安全性，三是为了回收利用。


	


	从注塑机的角度看，技术在逐渐发展，较近流行用**能二氧化碳对塑料进行刮炮的技术。注塑有两个发展方向，一个是越做越大，另外一个在保持现在的规模上在精度有所提高。比如在屏幕上面，液晶屏幕有越做越大的技术。


	


	在计算机模拟方面，流动模拟技术已经逐渐成熟。除了流动之外还能够模拟其他很多方面，比如说温度。这种使用计算机进行模拟挤塑机，包括高分子合金方面，技术在逐渐的发展。关于注塑机本身技术也在发展，以前都是用液压的，现在逐渐向电的方面发展。除了消费能量降低之外，用电子进行控制，保养能力也在提高，又能够制作出漂亮的制品，应用于医疗电子等方面。


	


	关于注塑机的技术，目前能做出相当复杂的注塑。这个工艺叫DSI process，原料的使用是Nyhon6+GF30%，能够减少他的成本。


	


	还有一个趋势，现在汽车制品使用纤维的制品多了。这个制品使用的是含有玻纤的，使用含纤维的技术，汽车的重量会下降，成本也会降低。使用这种玻纤的技术还在逐渐的发展，较近比较引人关注的是使用碳纤维的技术，现在使用碳纤维的制品汽车部件、零部件逐渐变多了。本来碳纤维主要是用在飞机上降低飞机的重量，可以减少20%的燃料使用，现在到汽车上使用碳纤维，他能够比玻纤的重量降低，也可以节省能源。


	丰田公司的汽车使用碳纤维的技术，它的重量只有850公斤。丰田公司新开发的氢气作为燃料，虽然成本很高，但是是未来的发展趋势。因为使用氢气作为原料的话，他的排放是零，所以碳纤维主要为了降低重量，减少流量消耗在日本非常受重视。还有可以直接使用挤塑机在里面加入碳纤维，然后再挤压成型。


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