传统的汽车全景天窗面积较大,甚至有整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余。但这样的全景天窗制造成本高,对车身要求更高,对于汽车设计师来说,寻找一种成本更低、更轻量化、更好设计的材料迫在眉睫。这时候,有人提出了聚碳酸酯这种材料,那么,聚碳酸酯比玻璃良好在哪呢? 聚碳酸酯汽车全景天窗 在汽车上,聚碳酸酯板材可以应用到全景天窗上,能使车身更加轻量化之余,又能**汽车的安全性。 1. 聚碳酸酯实心板它具有玻璃一样的透明度,较大透光率可达89%,而重量仅有同等厚度玻璃的一半,使用聚碳酸酯实心板有助于生产一体化轻质车顶,让行驶更加节能和高速。 2. 全景天窗会受到阳光的直射,而聚碳酸酯板材通过共挤技术将紫外线防护层与聚碳酸酯基材均匀牢固地融为一体,这也让车窗免受紫外线的侵害,更加**。 3. 聚碳酸酯板材适用的温度范围广,长期使用温度范围为-40°C至120°C,具有很好的温度适应性和耐热性。 4. 聚碳酸酯实心板具有较其稳定的弹性变性能力,即使安装在间距较大的支撑结构上面,依然能承受很大的风力荷载,抗冲击强度为玻璃的250倍,**玻璃的30倍,应用在汽车天窗上可以增强抗冲击强度。 综上所述,聚碳酸酯板材固然比玻璃良好,良好的生产商则更有**。燚塑是国内的高级聚合物和**塑料生产商,从事聚碳酸酯板材行业科研生产20余年,在国内外成立了完善的销售、市场营销、研发和生产网络,提供**的材料和**的解决方案,可为客户量身定制聚碳酸酯板材和专门的设计安装解决方案。如需合作,可与我们的经理详谈方案。
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现如今,大型建筑如车站、大厦等,都离不开**的玻璃幕墙,设计师们利用玻璃幕墙将建筑美学、建筑功能、建筑节能和建筑结构等因素**地统一起来。 然而,用玻璃幕墙装饰的楼体由于采用大面积玻璃和金属结构,其玻璃表面换热性强,热透射率高,这就会对室内热条件有很大的影响,炎炎夏日更是让人难以忍受。除此之外,去年广深多栋大厦台风天吹落玻璃幕墙掉落碎裂在人行道的新闻让人回想起来扔有几分胆怯,高楼大厦玻璃幕墙爆裂的
从新能源汽车购置税的减免和特殊牌照不难看出,地区一直在鼓励电动汽车行业的发展。但无可避免的是,目前的电动汽车行业尚未成熟,很多问题仍亟待解决。电动汽车需要升级材料,让其变得更为节能;而充电站也**得随时随地使用,位于室外的充电站容易因为紫外线辐射、人为伤害以及天气等因素而导致受损。如何解决以上两个问题去促进电动汽车发展,聚碳酸酯板材或许是一个很好的解决方案。 在电动汽车的材料升级方面,用聚碳酸酯
目前我国建筑面积已达到400多亿m2。并且每年新建16~20亿m2,庞大的建筑面积里面隐藏着**的节能空间。根据统计,建筑能源消耗耗占我国总能源消耗的26%。随着我国节能减排工作的深入,推行“建筑节能”势在必行。围护结构的优化设计与改造是“借助节能”过程中很重要的一部分,而在围护结构中,窗的散热损失是墙体散热损失的5~6倍,约占建筑总散热的1/3以上。这也使各地对门窗幕墙的热工参数提出了更高的要求
燚塑光电是国内一家**研发生产光学级阳光板(阳光板)板、阳光板+PMMA复合板、片材、阳光板多层板的企业,公司目前主要产品为光学级阳光板、光扩散板、阻燃阳光板、聚碳酸酯+PMMA复合板、聚碳酸酯导光板、聚碳酸酯阻燃板等产品广泛应用于5G手机、平板电脑等各类触屏视窗镜片和机械挡板方面。而农业雨棚、温室大棚等领域,燚塑的阳光板更是发挥重要作用。 燚塑阳光板棚案例 中国**辽阔,不同地地区温室农业面临的
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