pok,英文是polyketone,即聚酮材料,由一氧化碳和烯烃(一般是乙烯和丙烯)共聚合获得,是一种结晶性工程塑料。这种工程塑料具有以下几大特点:高热变形温度、耐化学耐水解耐燃油、冲击强度、摩擦性质和阻燃性能优异和低渗透气体高阻隔性等。在汽车、电子和包装等应用领域,可与pa、pbt、pom等塑料一较高下。
1、韩国晓星pok (聚酮)背景介绍:
聚酮是利用一氧化碳、 、丙烯(propylene)等制成的环保型高分子材料,可用于汽车、电子、产业材料零配件。晓星技术院院长禹相善(社长)表示“与尼龙相比,聚酮的抗冲击力要强3倍,对化学物质的稳定性也要强1.4~2.5倍”,“它比现在硬的材料聚缩醛(polyacetal,pom)还要硬14倍以上”。他解释说“聚酮非常适合用来制作汽车燃料系统零部件或电子产品内外装材料”。因为聚酮的这些特性,晓星副会长李相云曾自豪地表示“1938年尼龙被开发了之后,业界把时隔75年后出现的聚酮称为是具有革命性的材料”。晓星已经完成了国内133件、美国·欧洲·中国等海外27件相关的申请和登记工作。
2、简单的介绍一下,这款产品:
pok (聚酮)
颜色:本色乳白色,和尼龙颜色接近
包装:25公斤/袋
产品形状:颗粒
型号:
a、m130a(**高流动)
b、m230a(高流动)
c、m330a(中等流动)m340a(高耐温)
d、m630a(高冲击) m640a(低温高冲击)
POKETONE韩国晓星POK M630A
POKETONE韩国晓星POK M630A 特性说明:挤出级树脂。未强化POK聚酮树脂,高粘度,挤出/注射成型,高韧性,高抗冲击性,耐低温,抗溶解性,耐磨损,耐候,耐化学,耐油,耐高温。
用途:用于电子电气部件,汽车部件,工业部件。
重要参数:熔体流动速率:6 g/10min 密度:1.24 g/cm3 吸水率:0.5 % 成型收缩率:1.8 %/2.0% 缺口冲击强度:18拉伸强度:58 MPa 断裂伸长率:300 % 弯曲强度:50 MPa 热变形温度:105 ℃
注塑工艺:
烘料温度:80℃
烘料时间:2-4 H
注塑温度:220-240℃
模具温度:60-80℃
注意:滞留料筒时间不能**过半小时,用高粘度HDPE,GPPS,PP,或ABS清洗。
韩国晓星POKx详情可来电咨询!
词条
词条说明
POM是一种高结晶的热塑性工程塑料,广泛应用于齿轮、汽车安全带系统、车门系统、传送带、医疗器械以及各行业的不同产品的组件。pom聚甲醛在汽车车窗升降系统中较为常见,其优势主要体现在以下几个方面。1)耐用,**命KEPITAL均聚甲醛pom H100具有良好的机械性能,包括拉伸强度、刚性、抗蠕变性和耐疲劳性,与共聚甲醛相比,在高温度下具有好的尺寸稳定性。2)好的耐蠕变性韩国工程KEPITAL
PA66聚酰胺的典型应用范围:与PA6材料相比,PA66材料在汽车工业中的应用为广泛。要求仪表外壳的抗冲击性和高强度的产品。注塑工艺条件:干燥:如果材料在加工前密封,则不需要干燥。但是,如果打开存储容器,建议在85°C的热空气中干燥。如果湿度**0.2%,则需要在105°C下真空干燥12小时。熔融温度:260-290%,玻璃添加剂产品温度275n280c,熔化温度不应**过300%。模具温度:建议
抗静电PA66材料主要用于防止电流击穿的主要应用于3C电子类产品、家用电器、高精密仪器设备等。抗静电 PA66材料在汽车领域的应用1、高流动性有利于复杂结构的应用;2、阻燃性能良好适用于引擎盖保护作用;3、抗静电性能为汽车电路设备安全提供另一层**;4、导电性能令汽车在冬天也不惧怕高压静电击穿危险。抗静电PA66材料在家电领域的应用1、精准的尺寸控制能力保证产品**组合;2、良好的外观表现能力;3
一般性能聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料,淡黄或白色,薄壁部分呈半透明。燃烧特性为*燃烧,离火后继续燃烧,火焰上端呈黄色,下端呈蓝色,发生熔融滴落,有强烈的刺激性甲醛味、鱼腥臭。聚甲醛为白色粉末,一般不透明,着色性好, 比重1.41-1.43克/立方厘米,成型收缩率1.2-3.0%,成型温度170-200℃ ,干燥条件80-90℃ 2小时。POM的长期耐热性能不高,但短期可达到160
公司名: 东莞市聚欧纳新材料有限公司
联系人: 傅先生
电 话:
手 机: 13113277771
微 信: 13113277771
地 址: 广东东莞樟木头广东省东莞市樟木头镇塑胶路1号四期7号楼135室
邮 编: