玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为**的材料。具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能。目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。
玻纤土工格栅在处理沥青路面的应用及施工方法
一、玻纤土工格栅在处理沥青路面反射裂纹的应用玻纤土工格栅是一种用于路面增强、老路补强,加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上,已成为**的材料。
该产品是以高强无碱玻璃纤维通过国际先进的经编工艺制成网 状基材,经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率,并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能,广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。玻纤土工格栅的铺设与固定玻纤格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的**设备进行铺设,也可人工铺设。格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得起皱,使格栅具备有效的张力,铺完之后再用干净的钢轮压路机碾压一遍。
城市道路多采用带自粘胶的玻纤格栅,玻纤格栅用径选择为沥青混凝土面层集料较大粒径的0.5倍~1.0倍,极限抗拉强度应大于50kN/m,以便发挥玻纤格栅的抗反射裂缝性能。又能保证加铺玻纤格栅的粘结层抗剪性及粘结力的需要。 搭接为纵向搭接宽度不小于20cm,横向搭接宽度不小于15cm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将**幅置于后一幅之上。玻纤格栅铺设完毕后使用优质水泥钉与尺寸为30mm30mm厚0.3mm的固定铁皮固定玻纤格栅,可根据施工实际情况确定固定间距。
在工程实践中,有些施工单位采用洒布粘层油后直接摊铺玻纤格栅,压路机紧随其后碾压,其效果较好,玻纤格栅也不易起波浪。严格控制运送混合料的车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾泻混合料脚料,以防止对玻纤格栅的损坏;玻纤格栅背胶易溶于水,雨天或路面潮湿时不得施工;玻纤格栅为玻璃纤维制造,对人体皮肤易产生刺激作用,施工人员须戴防护手套;格栅铺设时,要求路面温度在560之间。
纤土工格栅施工技术:二、玻纤土工格栅施工方法目前常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种,带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设,不带自粘胶的,通常采用钉子固定法。
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词条说明
塑料土工格室是一种三维约束系统,可伸缩,拉开后呈蜂窝状,也叫蜂巢土工格室,可以进行河道边坡固土绿化,起到护坡作用,防水土流失,作为网格垫层, 土工格室经常用于植草护坡绿化工程,也在路基加固方面有广泛的应用,是河道护坡公路,护坡园林绿化的优质加固材料,可以加固土体斜坡或路基,形成坚固的整体。土工格室拉开后,可在网格内填土种植植被,可以起到很好的加固路基的作用,在蜂巢土工格室上打孔也可以起到
单向土工格栅的工程用途单向拉伸土工格栅是一种高强度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等很多领域。 . 在公路的路基和面层中加入土工格栅,可以降低弯沉,减少车辙,推迟裂缝出现时间3—9倍,可减少结构层厚度达36%; 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂等  
1、 处理半填半挖路基在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。2、 风沙地区路基风沙地区路基应以低路堤为主,填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路
1、玻纤土工格栅的抗拉强度较高,延伸率很低:抗拉强度能达到100kN/m,断裂延伸率3%左右;2、玻纤土工格栅没有长期蠕变性:玻纤土工格栅不发生蠕变,可保证产品能够长期使用;3、高温稳定性:玻纤土工格栅的熔点在1000℃以上,对160℃热铺沥青混凝土不受任何影响;4、玻纤土工格栅与路面混合料具有很好的相容性:玻璃纤维土工格栅经表面**涂层处理以后与混凝土混合料的**物具有很好的相容性(与沥青材料的
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