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    ”叶先生拿起一块日本企业生产的玉米塑料,其质地很好,却很厚,而成都生产的已经达到了.25毫米甚至更薄的水平。不过,成都产玉米塑料虽然已通过了塑料制品质量监督检验的检测,但生产量却不多,每月仅1余吨,而则是玉米塑料大量推广的瓶颈。“目前,玉米塑料的售价比市场上的普通塑料贵1/3的,在市民缺乏环保意识的情况下,这种塑料推广起来有点难。”叶先生面露忧虑,不过,对这种朝阳环保产业,他充满了信心。
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    商务部商贸服务管理司副司长门晓伟率商务部调研组来临沂市调研再生资源回收利用工作。目前临沂已建成再生资源集散市场1余家,回收网点146多个,从业人员达1**,再生资源回收利用工作走在了全国的**。旧手机、旧电视机、孩子玩坏的塑料玩具……随着经济的快速发展,临沂市在生产、流通和消费环节中产生的废旧物品越来越多。据了解,临沂每年产生废旧金属25万吨,废化工品1多万吨,废旧塑料1多万吨,废旧家电2多万台,还有大量的废旧轮胎、废旧纸张等。
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    近日,兰博基尼发布了:ventador的碳纤维驾驶室详细资料,其整个驾驶室在保证较高强度的前提下,重量仅仅只有147.5公斤。兰博基尼:ventador的驾驶室采用了碳纤维聚合材料打造,达到了轻便和高强度的结合,这一部分的重量仅仅为147.5公斤,而整个新车的白车身也仅仅只有229.5公斤重。同时,借由全新材料的特性,其结构的抗扭强度可以达到35Nm。兰博基尼在打造全新:ventador的碳纤维驾驶舱时采用了树脂加工模具、材料预加工以及纤维编织等技术,同时为了更加方便的链接车身前后框架,还加入了铝材。
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    美国R?chling SUSTAPEEK MG blue PEEK 高纯度产品应用塑胶粒特性:
    德国赢创工业公司闩前成功研发出一种基于传统氢醇(:CH)路线的新型丙烯酸(MM:)工艺,该工艺避免了生产过程中重硫酸铵副产品的产生。这种被命名为:veneer的新工艺用一种新型催化剂替代了传统:CH工艺中的硫酸。新工艺不需要对硫酸进行回收,可以节省大量的成本。在传统:CH工艺中,硫酸回收装置占据了整个MM:装置投资成本的较大部分,同时还占据了整个装置能源消费的约一半。:veneer新工艺可以应用于新建装置,也可应用于传统装置的改造。

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