汽车4S店为什么需要配置锂电池安全箱

时间：2022-03-05

汽车4S店为什么需要配置锂电池安全箱

随着新能源汽车的发展，越来越多纯电动汽车和混合动力汽车进入市场，作为销售和售后服务的汽车4S店又多了一项新的任务，电动汽车的锂电池维修，当然维修内容可能很多，但锂电池包相关的维修肯定是重点，有些锂电池可能是已经发现问题，等待排查具体故障；有些正在进行充放电性能测试，当然库房也少不了作为备用件的锂电池包。作为锂电池包，尤其是存放安全问题的锂电池，必须作为危险品进行妥善保管。不能像传统燃油车配件一样可以随意摆放，只要整齐规整就行。因为锂电池包存在起*炸燃烧的危险。

那么锂电池包锂电池起火的常见原因主要有如下几种。

1 负极容量不足当正极部位对面的负极部位容量不足，或是根本没有容量时，充电时所产生的部分或全部的锂就无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成突起状“枝晶”，而下一次充电时，这个突起部分更容易造成锂的析出，经过几十至上百次的循环充放电后，“枝晶”会长大，最后会刺穿隔膜纸，使内部产生短路。电芯急剧放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，高温会使电解液分解成气体，负极碳和隔膜纸燃烧，造成内部压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会爆炸。

2 水分含量过高水份可以和电芯中的电解液反应，生产气体，充电时，可以和生成的锂反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。

3 内部短路由于内部产生短路现象，电芯大电流放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，这样电芯就会产生高温，使电解液分解成气体，造成内部压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会爆炸。

4 过充电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。

5 外部短路外部短路可能由于操作不当，或误使用所造成，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而爆炸。

锂电池包保管箱汽车4S店锂电池安全箱锂电池防爆箱具有多项安全措施，使用简单安全。

常见使用场景：

锂电池包、锂电池模块的充放电性能测试

待检、有问题锂电池（包）的安全存放

锂电池仓库使用

汽车4S店维修锂电池或备件的存放

锂电池模块BMS开发研究

电动摩托维修点锂电池存放

锂电池包运输包装

多重安全保护措施：

坚固的箱体设计，经过多次实际试验考验，可以反复使用

箱体表面温度不**过100℃

箱内灭火包可以起到很好的保护作用

卸压通气口设计

底部叉车脚设计，移动方便。

词条
词条说明
试验箱的行业现状及选择
试验箱的行业现状及选择自己从事环境试验箱设备行业已经十多年，从做技术开发到市场销售，现在感觉整个市场处于高速发展的时期，但行业内众生复杂，技术水平参差不齐。但从欧美及日本的行业发展来看，这只是发展的必经过程。行业必将进行清理整合，美国和日本国内制造行业所支撑的试验设备行业主要厂家也就十几家，可以预言，国内现在试验设备行业的较终赢家也只能是几十家，而不是现在的
汽车4S店为什么需要配置锂电池安全箱
汽车4S店为什么需要配置锂电池安全箱随着新能源汽车的发展，越来越多纯电动汽车和混合动力汽车进入市场，作为销售和售后服务的汽车4S店又多了一项新的任务，电动汽车的锂电池维修，当然维修内容可能很多，但锂电池包相关的维修肯定是重点，有些锂电池可能是已经发现问题，等待排查具体故障；有些正在进行充放电性能测试，当然库房也少不了作为备用件的锂电池包。作为锂电池包，尤其是存放安全问题的锂电池，必须作

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