冷补沥青料施工

时间：2023-09-09作者：泰安方硕工程材料有限公司浏览：200

          沥青冷补料是由矿料与沥青拌和而成的混合料的总称，是一种复合材料，由基质沥青、隔离剂和各种添加剂在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀，配制成“沥青冷补液”，然后按与传统热拌工艺相似的方法将冷补液与集料在拌和楼里混合拌和，制成的成品料装袋、储存。

         冷补料适用于道路抢修,路面老化修补,柏油路面修补,自来水管施工抢修,井盖周边压实填补，施工后立即通车。

冷补料的强度形成有一个缓慢的过程，在行车和空气的作用下使一部分溶剂挥发，经过三个月左右的时间，其变形和强度会逐步稳定，达到或过热沥青混合料冷却后的性能。

       沥青冷补料由于使用过程中对材料事先做任何处理，所以施工步骤看上去简单方便又快速，一般来讲，只有三步：坑槽清理，填料摊铺，压实，就可以直接开放交通。

1、坑槽清理：确定坑槽开挖位置，将四周铣刨或切缝。待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，

此步骤要注意：开槽需按照按照“圆坑方补，斜坑正补，连续坑槽合并修补”原则，被修补的坑槽应有整齐的切边。此步目的为：除去美观实用之外，可避免由于坑槽边缘不整齐而发生松散，啃边等现象。

废渣的要见到固体坚固面为止。坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，方能进行下一步。(如内部积水杂物未清理干净，则沥青冷补料与坑槽粘结面的黏附性差，容易松散脱落。)

2、填料摊铺：把足够的冷补材料填进坑槽内，然后摊铺平整。

此步骤要注意：填满后坑槽处应稍四周路面并呈弧形,否则会出现凹陷等现象。

分层填补压实目的为充分保证压实度，沥青冷补料摊铺平整可确保无虚铺部位，这样修补的坑槽嵌挤结构紧密，不易松散掉粒。

3、压实：铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。

此步骤要注意：压实工具一定要来回压实3遍以上，修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。


泰安方硕工程材料有限公司专注于防裂贴,抗裂贴,贴缝带等

• 词条

  词条说明

• 道路抗裂贴路面抗裂贴道路防裂贴

          道路抗裂贴（又名抗裂贴）是选用抗折性能好、拉伸强度高、能防腐的增强纤维材料为基材 ，上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘弹材料。自粘式抗裂贴由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的综合应用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升级

• 乳化沥青

  乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，经机械剪切作用而形成水包油或油包水的液态沥青。 主要由基质沥青、乳化剂、助剂和水组成。将沥青加热融化，在机械的作用下，使沥青以微小的颗粒状态分散于含有乳化剂的水溶液中，形成一种水包油状的，相对稳定的乳液。乳化沥青的性质：1、常温下，乳化沥青是一种黑色或棕黑色的易流动的液态混合物；2、乳化沥青由沥青、水、乳化剂三种基本成分组成3、沥青以微粒的形式分散（或悬浮）

• 有胎基贴缝带

        有胎基的路面贴缝带主要就是上面附有一层“胎基体”，一般来说这些“胎基体”大部分都是无纺布之类的。这种有胎基的路面贴缝带存在着几个重大的问题：是由于表层是无纺布，所以终无法与路面**的嵌合在一起。二是由于无纺布比较硬，对于不规则的裂缝无法进行拐弯修补。有胎基贴缝带施工工艺：1. 根据路面裂缝的宽度选择所用贴缝带的规格，通常有3cm、4cm、5c

• 路面网裂修复贴

           路面网裂修复贴是根据道路养护的实际需要开发的一款专门用于沥青路面、网纹、面层老化等病害治理材料。该产品是采用自粘高聚物改性沥青做防水层及粘结层，表面覆以玄武岩颗粒制成的片状材料。产品特点：1.路面网裂修复贴在修复初期能够与沥青路面很好的粘结，在后续交通流的碾压、搓揉作用下，将玄武岩颗粒有效地挤嵌到裂缝内，与原路面融为一体，修复网裂