衡水。特厚钢板零割

时间：2020-01-05

气化器后气态液化石油气带液的解决方案
存在的问题及原因 经过一段时间的生产运行,发现气化器后续管道中的气态液化石油气经常存在带液问题,管道、设备排污时经常排出棕黑色的黏稠状物质。这些现象直接导致高压器、管道及混气机混气喷嘴处积液、堵塞,造成调压器以及混气机失灵甚至损坏,以致无法进行正常混气生产,严重威胁着市区用气高峰时燃气供应。 依据气化器技术操作说明,采用蒸汽加热时,为保证液化石油气充分气化,要控制气化器内的温度为50~70OC,如温度过低,会影响气化器内液化石油气充分气化,使气化器气化能力下降;温度过高,会使液化石油气中的C5及以上的重组分随轻组分(C3、C4等)一起气化。由于是液化石油气强制气化,气态液化石油气导出后,后续管道或系统温度稍有降低(温度差为5~8℃),气态重组分就会重新冷凝成液态,即出现气态液化石油气带液现象。※ 深圳市贝斯特燃气设备有限公司
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