美标80-55-06球墨铸铁圆棒屈服强度

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    球墨铸铁介绍:
      将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状,简称球铁。碳全部或大部分以自由状态的球状石墨存在,断口成银灰色。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。其牌号以“QT”后面附两组数字表示,例如:QT45-5(*组数字表示低抗拉强度,*二组数字表示zui低延伸率)。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。
    
    球墨铸铁的主要成分:
    ——与灰铸铁相比,主要特点是高C、高Si、低S。
    球墨铸铁的显微组织:
    ——基体+球状石墨。基体有F、P、F+P、B下四种。
    球墨铸铁的生产方法:
    ——对铁液进行球化处理和孕育处理而得到。
    球墨铸铁的性能:
    ——球状石墨对基体的割裂作用影响小,因而具有很高的强度、良好的韧性、塑性和切削加工性。
    球墨铸铁的热处理:
    1.退火——目的是为了获得铁素体基体组织和 消除铸造应力;
    2.正火——目的是为了获得P或P+F基体,细化组织、提高强度和耐磨性;
    3.调质——为了得到良好的综合力学性能;
    4.等温淬火——为了获得B下基体的球墨铸铁。
     
    球墨铸铁主要牌号:
    GB中国 QT400-18,QT400-15,QT450-10,QT500-7,QT600-3,QT700-2,QT800-2   QT900-2
    JIS日本FCD350-22,FCD400-18,FCD400-15,FCD450-10,FCD500-7,FCD600-3   FCD700-2,FCD800-2
    KS韩国GCD370,GCD400,GCD450,GCD500,GCD600,GCD700,GCD800
    AWS美国60-40-18,65-45-12,80-55-06,100-70-03,120-90-02
    UNS美国F32800,F33100,F33800,F34800,F36200 
     
    常用球墨铸铁的性能和特点:
    1.球墨铸铁是20世纪50年代发展起来的一种高强度铸铁材料, 其综 合机械洼能接近于钢,因铸造性能很好、成本低廉、生产方便,在工业中得到了广泛的 应用。
    2.球墨铸铁的成分要求比较严格,与灰口铸铁相比,它的含碳量较高, 通常在4.5%~ 4.7%范围内变动,以利于石墨球化。
    3.球墨铸铁的抗拉强度远远**过灰口铸铁,而与钢相当。因此对于承受静载的零件, 使用球墨铸铁比铸钢还节省材料, 而且重量更轻。 不同基体的球墨铸铁, 性能差别很大, 球墨铸铁 具有较好的疲劳强度,实验表明,球墨铸铁的扭转疲劳强度甚至**过 459钢。 在实际应用中, 大多数承受动载的零件是带孔或带台肩的,囡此用邀墨铸铁来岱益钢制 造某些重要零件,如曲轴、连杆和凸轮轴等。
     
    铸铁型材应用领域:
    1.阀: 叠装式阀、组合阀、减压阀、溢流阀、电磁阀、底板、液压集成块等。
    2.缸:活塞、顶盖、液压缸端盖、导向套等。 机床及一般机械
    3.机床:侧板、后板、套筒、活塞、油缸端盖、销、弹簧卡套、夹套卡盘、*、齿轮、轴套、法兰盘、联轴节、齿条、卡盘、刻度盘座、离合器、导轨等。
    4.注塑机:阀、集成块、油缸、固定侧板、可动侧板、注塑板等。
    5.印刷机械:混合油墨辊、油墨轨、导板、齿轮等。
    6.土木机械:阀、油缸活塞、集成块等。
    纺织机械:齿轮、轴承罩壳、平衡块、导管、轴承、十字滑块、轴瓦、凸轮等。 农业机械:耕耘机皮带轮、活塞、顶盖、轴瓦、联合收割机皮带轮等。动力设备
    7.汽车:减震器、气门、导管、机械密封、轴套、衬垫、平衡块、轴瓦等。
    8.船舶:分油器、油缸、活塞、气门导套、引擎阀杆套、汽缸体部件等。
    9.**重机:滑轮、轴套、轴瓦等。
    
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