广东昌兴铜材有限公司专业生产销售: 品牌:昌兴、洛铜、日本三菱 铜带 材质:H62、H62、H63、H65、H68、H70、H80、H85、H90、H96、T1、T2、C1100、C5111、C5101、C5191、C5210、TU1、TP1、TP2、TAg0.08、TAg0.1、C1100、C1020、C1201、C1220、C1271、C2100、C2200、C2300、C2400、C2600、C2680、C2700、C2720、C2800、C2801等。 规格:厚度:0.01-2.0mm,宽度:305-600mm。 硬度:O、1/2H、3/4H、H、EH、SH等。 黄铜带系列 黄铜(又叫青铜),黄铜是主要由铜和锌形成的合金,用途甚广,其性质取决于铜和锌的比例 。含铜达63%以上的黄铜,可以冷加工,可以退火,有延展性;而含铜较少、含锌较多的合金,则应热加工 ,强度较高。 1,国标黄铜带H90(日标黄铜带C2200):含铜量90%,又称金奖黄铜。具有细致光泽、良好加 工性、伸抽性、防蚀性。不易时效破裂,可应用于建筑材料、个人随身配件、化妆品配件、热水器水箱、喇叭锁、拉链头、汽车灯帽。 2,国标黄铜带H70(日标黄铜带C2600):含铜量70%。具有良好光泽、加工性、延展性、适合伸抽,易于电镀或涂装。可应用于深伸抽加工,如喇叭锁、电子零件、汽车水箱、铜管。 3, 国标黄铜带H68(日标黄铜带C2620):含铜量68%,又称弹壳黄铜。延展性,可焊性,深冲性,可镀性,耐蚀性能均佳,应用于各种复杂冷深冲件,散热器壳等。 4,国标黄铜带H65(日标黄铜带C2680):含铜量65%,又称日用黄铜。具有漂亮色泽、加工性、延展性、伸抽性良好,易于电镀或涂装,焊接性佳,更富耐蚀性。可应于汽车水箱管,摁扣、照相机、散热片等。 5,国标黄铜带H63(日标黄铜带C2720):含铜量63%,又标黄铜带C2800):含铜量62%,又称日用黄铜。适用于电器,电子,灯饰,五金、装横、开关、垫圈、垫片、电池接触片,铜钮扣,手表带,装饰性项链、手链、戒指等铜制品。 产品参数:产品状态:M(软)、Y4(1/4 硬)、Y2(1/2硬)、Y(硬)、T(特硬)等各种状态。产品厚度:0.05—2.0mm(公差:±0.005--±0.02mm)。 产品宽度:10—495mm(公差:±0.05mm)。执行标准:GB/T 2059-2000铜及铜合金带材。认证 体系:ISO9001-2000质量认证、***绿色环保认证标准。 我公司生产的所有铜材产品含铜量均符合国家标准 ,铜带表面光滑,平直,材质稳定,色泽光亮,收卷密实,包装整洁,价格优惠,产品**全国各地。可根 ,铜带表面光滑,平直,材质稳定,色泽光亮,收卷密实,包装整洁,价格优惠,产品**全国各地。可根 据用户要求,提供符合JIS、ASMT、 DIN、BIS、ISO标准的产品规格性能的板带材,铜产品的具体规格尺寸 、公差精度与性能要求以定货合同为准。 备 注:铜带、铜棒、铜线、铜板、铜管、铜条、铜箔等。特殊规格特殊材质可定做。 热诚欢迎来人来电咨询、订购!愿我们较真诚的服务带给您较大的欢乐!
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词条说明
根据钢结构工程项目质量形成的时间阶段,项目施工的质量控制又可分为事前质量控制、事中质量控制和事后质量控制。 一、事前质量控制 事前质量控制指在正式施工前进行的质量控制,其控制重点是做好施工准备工作,且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。 二、事中质量控制 事中质量控制指在施工过程中进行的质量控制,其控制策略是:全面控制施工过程,重点控制工序质量。其具体措施是:工序交接有检查;施工项目有方案;质量预
钢结构建筑的基础是非常重要的,一个结构的稳定与否就在于基础的质量是否过关。如果钢结构建筑的基础技术施工不到位,就会很*导致钢结构建筑后期建造完成后基础的下沉,导致整个钢结构建筑失去稳定。那么对于钢结构建筑基础的螺栓位移无法安装钢构件的情况该如何处理呢? 今天华邦钢结构就告诉大家钢结构建筑在基础施工时一次浇注的地脚螺栓有位移与规定位置不符,且其螺杆弯曲和个别螺栓螺纹损坏等无法稳装钢柱底座该怎么处
一、钢结构方案的随意性 钢结构没有明显的楼层概念,它只根据需要而设置钢梁、支撑、楼板等。 二、建模时,采用大量的特殊手段 如层间梁、修改节点高度、错层梁、坡梁、斜柱、楼板开大洞等等。 三、建筑设计只满足功能的需要 不考虑钢结构的需求,如层刚度、薄弱层、位移比、侧移刚度等的概念。所以钢结构布置大多为空旷的、不规则的、刚度不均匀的空间结构,给分析带来一定的难度。 四、钢结构薄弱点 由于钢结构存在较多
本台讯:5月31日,中国飞行试验研究院高级顾问、空军“试飞英雄”黄炳新一行来公司考察,就开展技术合作,促进军民融合发展座谈交流。 黄老1964年招飞入伍,曾担任我国空军试飞团团长、中国试飞学院院长(兼)以及兰州军区空军参谋长助理。他承担了我国全部型号新型飞机的试验、鉴定飞行任务,多次化险为夷,未发生过一起飞行事故,为国家避免损失达数亿元,创造了中国乃至世界航空史上的奇迹。先后荣获国家科技进步特等
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