2018年10月20日,我写了一篇文章《一张雨布温暖了昆山Z型钢客户的心》,今天这个故事的则是记录我们的驾驶员。
昨天,小李来新之杰厂里装临港项目的C型钢,装好之后,总感觉有点别扭,*三层上面只有一包C型钢,感觉有点摇摇欲坠。
我看小李似乎也有点难为情,因为这样实在是不好运输,稍微遇到复杂的路况就与可能倾斜出现意外。
我叫来车间主任,他看了看,让小李先别忙着系绳子,让装车师傅把这一包吊下来,然后叫来负责生产打包C型钢的师傅把这包C型钢重新拆分成两包进行打包后,然后再装车。小李听后似乎有点感动。
负责新之杰生产C型钢的师傅,显然是有点不理解上海新之杰车间主任的要求,他说,我们负责生产的产品没问题不就行了吗?还考虑这么多干嘛?说归说,但还是要听话照做。
车间主任感觉到这是认知上的问题,经过讨论后,我们决定下午的时候开了一个会专门讨论打包的问题,要统一思想认识。
通过这次会,图文的展示,大家似乎对新之杰品质有了深的认识,对我们新之杰来讲,我们不仅要求要把产品质量做做好,而且在打包的时候,我们要充分考虑装车运输成本及运输的安全性。我们针对这个问题,整理了一整套的运输解决方案及细节,后面再慢慢给大家介绍。
说到底,这其实是一种利他行为,我记得稻盛和夫说过一句话,利他,其实就是“自利”的美好延伸。
套用我们这个案例,我们不嫌麻烦把C型钢重新吊下来打包,其实是出于对驾驶员安全的考虑,同时驾驶员能把C型钢安全送到工地现场也**了客户的利益,同时也能让我们做到多的生意,何乐而不为呢?
也许我们还不太**,也许我们也存在这样或那样的问题,但在我们上海新之杰压型钢板厂家员工的眼睛里,事无巨细,每一件事情都值得认真对待。长此以往,我想我们一定会越做越好。
词条
词条说明
上海龙阳路地铁站采用上海新之杰公司闭口楼承板,建筑面积11000平方,型号为YXB65-240-720型,厚度为0.9MM,材质为G410,锌层为275克。
这个YXB42-215-645闭口钢承板项目,让我有点不好意思
谈起启东4s店YXB42-215-645钢承板项目,我还真是有点不好意思。那时候,我刚入职上海新之杰钢承板厂家,崔总把这个谈好的项目交给我负责,从做料单到发货都是我负责。在崔总的指导下,我倒也做的顺风顺水,虽然有点不太熟练,但也有条不紊,按时、按质把客户需要的YXB42-215-645闭口钢承板送到工地现场,也顺利通过他们项目监理的验收。 我总算是松了口气。二天,一大早,六点半左右的时候
1、基层除锈方法,采用设备进行打磨除锈或喷砂除锈,除锈后基层不得有锈蚀斑点存在,油污、油脂,沙尘、铁砂及金属氧化物等清理干净。除锈后、必须在六小时内喷底涂进行防腐处理,进行喷涂工序前,如遇下雨或其他造成基体钢材表面潮湿的情况时,要待环境达到施工条件后,用干燥的压缩空气吹干表面水分后除锈;除锈后的钢材表面达到除锈等级Sa2.5,表面清理干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面呈现金属光泽,如在底
一、Z型钢和C型钢的角度不一样,C型钢成90度而Z型钢小于90度,所以一定坡度的屋面采用檩条时就要结合受力知识考虑檩条的角度问题,坡度大采用Z型钢可以充分利用其的抗弯性能。二、C型钢截面与Z型钢截面相比,强弱轴的力学性能差异较大,且与钢架的连接多为螺栓铰接,计算时须按简支考虑.故从受力状态,构造以及计算结果等角度看,后者合理一些.所以除门窗洞口以及其它特殊节点处理需要外,应**选用Z型钢截面。三、
公司名: 上海新之杰新型建材有限公司
联系人: 徐晓兰
电 话: 18221400903
手 机: 18221400903
微 信: 18221400903
地 址: 上海奉贤欢乐路388号-1号
邮 编: