洞库金属油罐的构造 油罐型号

    洞库金属油罐的构造


    洞库主要采用立式圆筒形金属油罐,由底板,壁板,**板及油罐附件组成。其壁板部分的外形为母线垂直于地面的圆柱体。按照罐**的结构形成,立式圆筒形钢油罐又分成很多种,其中目前应用较广泛的是拱**和准球**油罐。


    拱**油罐是指罐**为球冠状,罐体为圆柱形的一种油罐,其罐**由厚度4-6mm的薄钢板和加强筋【通常用扁钢或型钢】构成,或由桁架和薄钢板构成。拱**荷载通过拱**周边传递于罐壁上,这种罐**可承受较高的剩余压力,有利于减少罐内液体介质的挥发损耗。拱**罐除罐**板的制作较复杂外,其他部位的制作较易,造价较低,故在国内外石油化工行业应用较为广泛。目前国内拱**罐的较大容积已达到30000m3,较常用的容易为10000m3或再小些。


    1,罐底


    罐底由多块薄钢板拼装而成,根据对储油质量及工艺的不同要求,有平底和锥底两种结构形状。


    平底通常从中间向周边依次搭接铺设。罐底中部钢板称为中幅板,周边的钢板称为边缘板【边幅板】。边缘板可采用条形板,也可采用弓形板,依油罐的直径,容量及与底板相焊接的**体圈壁板的材质而定。一般来说,油罐内经不小于12.5m时,罐底周边宜采用拱形边缘板。


    当油罐内径大于30m时,边缘板沿半径方向较小不得小于1500mm;当油罐内经不小于30m时,沿半径方向较小不得小于700mm。


    国外有些标准要求,在罐壁较下一圈壁板厚度**过15mm或使用高强度钢时。要采用弓形边缘板,罐底焊缝采用对接焊缝。


    锥底结构一般用于航空场站的使用罐。其板厚比平底罐略厚,一般为6-8mm,中心集污槽板厚为8mm,坡度为1:20。


    2,壁板


    壁板由多圈钢板组对焊接而成,壁板的纵向焊缝都采用对接,环向焊缝则根据工艺要求有套筒式和对接式。套筒式是将上面的圈板伸入到下面圈板里面,圈板的环向焊缝采用搭接,罐圈直径越往上越小。套筒式施工方便,焊接质量容易保证,特别适合充气**升倒桩法施工,所以应用较广泛。对接式是上下圈板之间的环向焊缝对接,是整个油罐上下的内直径一致。对接式对施工要求较高,主要用于浮**罐,以保证浮**上下运动时具有相同的密封间隙。近几年随着液压**升,电动葫芦提升等新的施工方法的普及,充气**升施工已逐渐减少,同事银对接式罐壁受力较好,套筒式罐壁亦逐渐被取代。


    罐壁钢板的厚度沿罐的高度自下而上逐渐减小,较小厚度为4-6mm。较上一层壁板与**部角钢圈通过两条环缝相连,外侧为连续焊缝,内侧为断续焊缝。但应注意,当为弱**结构时,**板与角钢的环形焊缝应严格按设计要求施焊,且内侧不得焊接。


    3,罐**


    1】拱**


    拱**实际上是一个球冠形,其断面为拱形,曲率半径一般为油罐直径的0.8-1.2倍。


    按照结构形式,拱**又分为球形拱**和准球形拱**。球形拱**的截面呈单圆弧拱,它由中心**板,扇形**板,加强环组成。扇形**板设计成偶数,相互搭接,搭接宽度应不小于5倍板厚且不小于25mm,实际上多为40mm,灌**外侧采用弱连续焊,以利于在发生火灾爆炸时掀掉罐**。罐**中心板与各扇形**板间也采用搭接,搭接宽度一般为50mm。加强环又称包边角钢,用于连接**板和壁板,并承受拱脚处的水平推力。为防止在拱脚处产生很大的压力而破坏油罐。


    装油高度只能达到加强环处,拱**内部不宜装油,这种拱**结构简单,施工方便,因此应用比较广泛,我国目前建造的拱**罐绝大部分是这种单圆弧拱**罐。


    拱**本身是承重构件,有较大的刚性,能承受较高的内压,有利于降低油品蒸发损耗。一般的拱**罐可承受2Kpa压力,较大可达到10KPa。拱**结构简单,便于备料和施工。**板厚度为4-6mm。当油罐直径大于15m时,为了增强拱**的稳定性,拱**要加设肋板。拱**罐的较大经济容积一般为10000m3,容积过大则拱**矢高较大,单位容积的用钢尺量反而比其他类型的油罐多,而且不能储油的拱**部分过大会增加油品的蒸发损耗,因此不推荐建造**过10000m3的拱**罐。


    2】准球**


    准球**是在拱**与罐壁之间用小曲率半径的圆弧过度连接,形成一匀掉转角。在罐**正中为中心**板,下缘有加强环板。


    准球形拱**的截面呈三圆弧拱,中间是一个大圆弧,曲率半径为油罐直径的0.8-1.2倍,两边是匀调转角的小圆弧,曲率半径是大圆弧曲率半径的1/10.在拱**周边采用小圆弧作为过渡带,**板与壁板采用匀调转角连接的目的是减小连接处的径向应力。因此这种结构形式的拱**罐受力情况较好,承受能力较高,装油高度可达矢高的2/3。


    准球**结构受力情况较好,可以利用罐**部分装油,较好地利用了罐顶空间。其主要缺点是施工难度较大,因此实际实际应用范围有限。


    4,油罐附件


    油罐附件是油罐的重要组成部分。为了收发油品,量油取样,排污洗罐,管理维修及储油安全等,油罐必须有配套的附件。有些附件是各种油罐所共有的,如进出油短管,进出支管,排污放水装置,人孔,量油孔,液位及自动计量装置,梯子及栏杆等;有些附件是轻油罐**的,如内部关闭阀,胀油管,轻油罐量油帽,浮动出油装置,通风孔,呼吸阀,静电接地装置等;有些附件是黏油罐**的,如黏油罐量油帽,浮筒升降管,加热器等。油罐内储存的油品类别不同时,油罐所配备的附件也不尽相同,不同结构形式和不同安装形式的油罐所配置的附件也不尽相同。


     



























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  • 词条

    词条说明

  • 油罐 油罐制作 油罐防腐涂装

    油罐防腐涂装 油罐涂装作业的危险性较大,作业中容易发生中毒事故,必须十分注意安全。其程序是选定涂料-确定涂装作业方法-搭设脚手架-涂料调配-涂装作业-质量检查。 一,基本要求与设计 (1)基本要求 1,涂装作业应在油罐清洗,除锈,局部修理,试漏,试压合格后进行。 2,涂装作业前应将基表面的焊疤,焊瘤,毛刺清理干净,锐角修钝。 3,基材和附件表面除锈质量达到GB 8923-88 规定的 Sa2级-

  • 各种油罐的适用范围

    各种油罐的适用范围 油库建设选择油罐类型时,应综合考虑油库类型,油品类型,周转频繁程度,储油容量,建设投资和建造材料供应情况等多种因素。从油罐安装位置考虑,民用中转油库,分配油库及一般企业附属油库,宜选用地上油罐;要求隐蔽或要求具备防护能力的油库,如国家储备油库,某些*油库,宜选用山洞油罐,地下油罐或半地下油罐。油罐建筑材料,一般选用钢材,只有在建造钢油罐确有困难时,才考虑选用小型非金属油罐。从

  • 油罐基础的做法

    油罐基础的一般做法是从下往上依次为素涂层,灰土层,粗沙碎石垫层,沥青砂垫层。各层铺平夯实,以增强基础的稳定性,也可以采用碎石三合土夯实来代替灰土层。 粗沙碎石垫层是采用含泥量不**过百分之5,厚度200-300mmm,铺成中心高周边低的椎体。其作用是【沙的毛细管作用小,地下水穿过沙垫层上升高度不**过150mm】减轻地下水对油罐底板传递的压力均匀分布在地基上,起到限制油罐不均匀沉陷发展的作用。 沥青

  • 油罐 油罐酸洗方法

    1,在常温下,钢材表面侵入含有腐蚀剂的硫酸,盐酸,磷酸溶液中,直到所有氧化皮和铁锈全部除掉,用淡水充分冲洗后做钝化处理。 2,钢材表面侵入60度以上,质量比为百分之5-百分之10,含有缓蚀剂的硫酸溶液中,直到所有氧化皮和铁锈全部除掉,用淡水充分冲洗后,再将钢材表面放入80度左右,含百分之0.3-百分之0.5的磷酸铁,质量比为百分之1 -百分之2的磷酸溶液中,侵泡1min。 3,钢材表面侵入75-8

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