银元型银粉漆:(新型银粉色母) a.颗粒尺寸及形状更均匀 b.正面与侧面的反射效果更一致 c.外观效果更清晰、明亮 d.色品值较高 标准型银粉漆: a.颗粒尺寸及形状不均匀 b. 正面的反射效果比侧面强,色品值较低,即正面雪白,侧面浅粉 c.粒径小的银粉遮盖力强,色品值较低,正面较灰,侧面偏浅。 d. 粒径大的银粉遮盖力小,色品值较高,正面雪白,侧面较深。 镜面型银粉漆: a. 颗粒尺寸形状较均匀 b. 正侧面反射效果差别较大 c. 外观效果有较强金属感 d. 色品值较高 下面我们来研究银粉对颜色的影响: 银粉加入到油漆中,同时影响色度和色品。 所有的银粉色母都被看作是灰色调,在各种银粉色母中,银粉薄片(颗粒)的大小决定了它的灰度和亮度。 银粉颗粒越细小油漆颜色越灰,银粉粒越大油漆颜色越亮,这是因为尺寸大的银粉薄片排列比较分散反射的光线更多。 因此,在配方中,与其它银粉色母相比,含大尺寸银粉颗粒的银粉漆对油漆颜色亮度或色度影响比较大。 另外,在配方中银粉(包括各种尺寸)相对于颜料的比例变化对色品影响较大,银粉越多,颜色的色品或饱和度越低。 实色漆中的调合清漆(AK100)和1K金属漆中的控色剂(BS150 BS160),对色漆的色度起很大的作用。 首先,是调合清漆增加实色漆的丰满度、亮度、流平性、附着力。 其次,是金属漆中的控银剂增加色漆的流平性、提高附着力、增强银粉或珍珠的排列,并且稳定色漆色相。 所以,当色漆调配准确后,一定要添加相应的调合清漆或控银剂
词条
词条说明
汽车漆的调色是按照涂料的样品或样板的颜色进行的,一般的调配方法如下。 1、首先注意调色场所环境整洁,消防安全,备好配色容器、工具及测试仪器,如清洁的搅拌工具,标准色卡或样板,比色计,色泽计等。 2、查阅资料,凭经验或用计算机测量确定所调配色的主色及色的组成,为调色前备料做准备。 3、根据市场供应的汽车涂料品种和供应情况,选取主色涂料和调色所需的真正的原色颜料或色浆。 4、先试配小样。首先确定内含多
新车到手,较容易损坏的就是油漆了。不经意的擦碰,或是洗车不小心,油漆都会受损。一般轻微的擦伤,油漆表面的伤痕泛白。那是油漆表面被刮花了,但并没有露出底漆,因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡,划痕也就慢慢消失了。 严重一点的刮蹭,如果能看到下层底漆的颜色了,那么请再看一下伤痕的部位。一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是工程塑料的,不会生锈。除了 难看倒也没有大的问题。
汽车涂装要求在不断提高装饰性和防腐性能力的同时,要尽可能降低对环境的污染。水性漆以多种高分子树脂为基料,水为分散介质,比传统的溶剂性涂料具有低甲醛、低芳香类碳氢化合物等特点,具有绿色、节能、安全、作用方便的特点,是现代环保型汽车涂料的主流。 而常规水性汽车喷烤房,由于采用下压式的气流处理,在喷漆的时候,对于漆雾的排放,工作环境卫生方面均能达到显着的效果;而下压式的气流处理会造成气流死角,因此在闪干
起因: 浮色与涂膜形成中产生的对流现象相关,涂料配方及制漆工艺不合理是产生这两种弊病的主要原因。 ① 在涂装两种颜料以上的复色涂料时,由于溶剂的表里挥发不一,易出现对流产生浮色现象。 ② 复色漆中颜料的密度相差较大。 ③ 复色漆的色浆分散性达不到要求,分散方法和分散设备不合理。 ④ 配制复色漆时未添加防浮色发花剂。 ⑤ 施工粘度较低。 补救方法: 在发生浮色的原面漆上再喷一道合格的本色面漆,可清除
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