据统计,鉴于欧洲排放法规将大幅收紧,当地汽车制造商将提高铝材用量,以通过轻量化实现减排,未来单车铝材用量可高达180千克,较当前大涨两成以上,豪华车将率先**这一潮流。这个就意味着工业铝型材将开始逐步投入汽车行业,虽然现在是豪华车**,但是相信在未来几年,工业铝型材会全面的在汽车行业中使用。 另外,为实现温室气体减排的**目标,汽车制造必须由钢材等重金属材料向轻量化的铝材转变。2015年欧洲**强制规定,汽车制造商们必须保证平均每千米CO2排放量不得**过130克。至2021年,限制排放量还将随着汽车材料轻量化进一步降至95g/km(百公里油耗5升),括梅赛德斯-奔驰、奥迪、大众及标致雪铁龙(PSA)在内的车企预计未来将在车门和发动机等汽车部件中增加铝材用量。这一系列的消息都意味着我们工业铝材将开始拉开新的历程。 所以,现在的我们需要不断的提高自己的工业铝型材技术,提高自己的核心研究技术,全面的跟国际发展潮流接轨,这样我们才能让工业铝型材行业进入高速发展的轨道。 金兰铝业拥有国内先进的独立生产大型挤压生产线18条,能同时挤压上千吨的铝型材,同时金兰铝业拥有一支高质量的生产团队,24小时为您打造符合您的工业铝型材。咨询热线:400-136-5855
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为什么铝门窗产品要做表面加工处理?这个问题也困扰了小编很久了,那到底是为什么呢?其实要是大家比较熟悉物理化学的话,都能想到其中的原因,产品表面若不进行铝型材表面加工处理,外观不美观,而且在潮湿空中容易被腐蚀,这样很难达到建筑材料中对铝型材表面加工处理的高装饰性和强耐候性的要求,为了提高装饰效果、增强抗腐蚀性及延长使用寿命,铝型材一般都要进行相关的表面处理。 佛山金兰铝厂有限公司专注铝型材表面加工
在中国经济增长放缓,定制化、智能化以及互联网电商兴起的影响下,门窗行业洗牌将加剧,企业面临着更多的机遇与挑战。因此,把握行业未来发展趋势,适时做出转型与调整,企业才能真正占得先机,赢得主动权。被誉为“亚洲建材**展”的中国建博会(广州)于2016年7月8日-11日举行,备受建材行业瞩目。 本届展会,以“系统”为主题的C区吸引了来自全国各地门窗企业参展。本区不仅展品本身“系统”特点**,而且题材间
有些客户会在市面上遇到过铝材表面有凹凸波纹缺陷的现象,今天工业铝型材生产厂家金兰铝业就给大家讲讲工业铝型材表面凹凸波纹的产生原因以及解决办法。 工业铝型材表面凹凸波纹的产生原因: (一)铝材挤压模具工作带长度比例或型腔大小设计错误流速比严重失调。 (二)铝材挤压模具工作带有阻碍角和促流角存在。 (三)铝材挤压模具上下模工作带落差比**差。 (四)铝材挤压模具上下模工作带不平行,有嗽叭
广东铝型材生产厂家金兰集团生产的铝制品拥有多样化、专业化以及人性化的特点,其中铝单板幕墙是得到较多客户青睐的产品之一,原因在于金兰铝单板幕墙采用优质铝板加工而成,表层采用氟碳喷涂,不受紫外线、温度、气温和大气侵蚀,更具有良好的抗风压性能,并且能够发挥其特点,二次开发使用。铝单板幕墙重量轻、高度强、防水、防污、防火、防蚀、加工性能好、维护费用低、使用寿命长。铝单板可加工成各种弧形及异形,表面可喷涂
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联系人: 熊亚
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