从事养护事业的人都知道,坑槽、裂缝、啃边、掉角、脱皮、冻融等等都是水泥混凝土路面经常见到的病害现象,出现病害后,如不及时处理,很快就会发展成为“疑难杂症”。而目前处理这些病害的方法基本都是等到病害发展到一定程度后,进行挖凿、切割、填补,修补时间长,封路成本也越来越高。 由此可见,如果能降低养护成本,减少材料浪费,缩短养护时间,那将对我国的养护事业做出**的贡献。近年来,很多研究机构和企业进行了大量的探索研究,寻求较有效的解决方案。陕西瑞泰复合材料有限公司,凭借自己强大的研发团队,丰富的养护经验,研发出了抢修宝系列特种修复材料,抢修宝可实现**薄修补,有**强的抗压和粘接强度,且养护周期从以前的一个星期,一下子缩短到4小时,大大减少了人工成本!抢修宝一经上市,就得到了广大客户的高度青睐,解决了各种各样的疑难杂症,大大提高了养护效率与养护质量。 因此,作为养路人,应该对传统水泥路面养护有一个清晰的认识,认识到传统方法与材料的弊端,不断学习,不断进步,不断促进新材料,新技术的应用,才能促使我国的养护事业达到新的高度。
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词条说明
西延高速由于车流量大,其中一部分路段伸缩缝保护带混凝土破碎塌陷,导致整个伸缩缝带整体沉陷。传统的方法是使用沥青或普通混凝土来填补坑洞,但是沥青粘接力差,抗压强度低,不出一个月又会出现坑洞,反复修补给市民的出行造成很大的困扰,既浪费了人力又浪费财力。 经综合考察对比决定采用西安瑞泰新材料公司生产的“抢修宝RT-2”道路抢修修复高科技新
随着经济的高速发展,水泥混凝土由于其本身强度高,**耐久度高,从而在交通运输领域中,尤其高速、公路、机场、**道路、水利桥隧、广场服务区等**领域已经获得飞速发展。但也因近年来车流量的增加,路面常年在重载重压的情况下,较易受损,故而水泥混凝土除了在强度这一特性上需要满足道路经济的发燕尾服,还需要更多的性能以**道路的使用寿命与质量。水泥混凝土**修补料在这一方面取得了显着的成效。 1. 高强度:
桥梁伸缩缝的混凝土病害如裂缝、破碎等都会影响桥梁的寿命,南京高速公路养护科,为了提高施工养护效率,缩短施工养护时间,决定选用新型路桥**修补材料——抢修宝RT-1**修补材料进行抢修出现的桥梁伸缩缝破损病害。 桥梁伸缩缝维修是一项繁杂的工作,修补难度大,技术要求熟练,要求修补材料质量好,开通时间快,后期耐久牢固。西安瑞泰新材料
快硬水泥是“快硬硅酸盐水泥”的简称。初期强度增加速率较快的水硬性胶凝材料。 快硬水泥(kuài yìnɡ shuǐ ní) 硅酸三钙和铝酸三钙含量**普通水泥。具有硬化快、初期强度高等特性。快硬水泥初凝不得早于45 min,终凝不得迟于10 h。主要用于紧急抢修工程、军事工程、预应力钢筋混凝土制件、配制干硬性混凝土等。
公司名: 西安瑞泰新材料有限公司
联系人: 余佳红
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