巴中宝钢彩钢卷|百度**

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    什么让彩板变脏了?天晴时空气中的污染物以及下雨时雨水中的污染物都会残留于墙抿屋顶彩板涂层的表面,形成图1的景象。根据污染物特性和使用污染物分为城市型和郊区型。城市型:汽车尾气、工业粉尘颗粒等。郊区型:尘土。-2、何为自洁彩板?自洁彩板是一种新型的户外建筑用彩涂钢板。它的**涂层除了具有普通彩板的高装饰性及耐候性外,还具有特殊的自清洁功能。采用这种材料制衬厂房不需要人工清洗,只借助于雨水的冲刷就能在空气较差的工业和城市地区保持屋顶和墙面彩板的外观鲜艳性,保持彩色涂层的高装饰性。 3.不同涂层体系的沾灰及可清洁性氟碳涂料:中低等的沾灰程度,具有很好的可清洁性。普通聚酯体系:高的沾灰程度,不易清洁。宝钢目前自洁板:中高的沾灰程度,易清洁。4、宝钢自洁彩板具有优异的抗沾污性能,能抵抗污染物渗透靠漆膜内。优异的亲水性能保证了雨水兖分展开于涂层表面,起到良好的冲刷效果。

    中国南极昆仑站位于南极内陆冰盖较高点冰穹A西南方向约7.3公里,高程4087米,2009年1月建成,是我国在南极建设的*三个考察站。目前,人类在地球地面上测得的较低温度是前苏联南极东方站测得的-89.2度,而昆仑站所在的冰穹A地区温度比东方站还低,冰穹A地区被科学家认为是较度严寒、较度缺氧、不可接近之较。 宝钢轻房公司负责为考察站建设房屋,使用宝钢氟碳彩涂钢板,颜色为专门为考察站研制的*黄、*红,热镀锌基板,镀锌量为280克/平方米,牌号为TDC51D。对工程舱建设中所涉及的材料,宝钢委托上海交通大学低温实验室进行了零下90摄氏度的耐低温试验,经过低温试验并恢复到常温后,各项性能未发生异变,使用功能正常,并出具相关的实验报告。为了确保内陆建站一次成功,宝钢赴南极施工技术人员通过了西藏高原训练基地的严格训练及筛选。

    0.5*1200*银色 TDC51D+Z 2/1M ZM 70/50 宝钢 4.35
    0.5*1200*银色 TDC51D+Z 2/1M ZM 70/50 宝钢 4.315
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    0.6*1000*海蓝 TDC51D+AZ 2/1M 50/50 宝钢 30
    0.45*1000*海蓝 TDC51D+Z 2/1M ZM 70/50 宝钢 4.395
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    天津大港国家粮食储备库位于天津大港区,天津地处华北平原的东北部,属温带大陆性季风气候,春季多风,干旱少雨;夏季炎热,雨水集中;秋季气爽,冷暖适中;冬季寒冷,干燥少雪。天津是华北*1大工业城市,以电子信息、汽车、冶金、化工为主要产业。

    1999年建设,采用宝钢彩涂钢板,颜色有深天蓝和白灰。热镀锌基板,镀锌层重量180克/平方米,牌号为TST01。至今使用了12年,颜色无变化,涂膜保存情况较好,连接处,折弯处无锈蚀现象。

    B227 淡黄 B459 忧郁蓝 B58J 闪金灰 B85M Z 石白
    B228 草黄 B460 湛蓝 B58K 闪蓝灰 B85R 柔白
    B229 香槟色 B461 星河蓝 B58L 闪墨灰 B85S P骨白
    B230 明黄 B462 钻石蓝 B58M 闪棕灰 B85T 新星月白
    B231 亮黄 B463 极光蓝 B58P 子夜灰  B85V 远白
    B232 粉黄 B464 冰蓝 B58Q 青玉灰 B85X 羚羊白
    B233 新月黄 B465 康桥蓝 B58R 新蛋壳灰 B85Y P阳光白
    B234 浅杏色 B466 天水蓝 B58S 格瑞灰  B860 天鹅白
    B235 深象齿 B467 丽江蓝 B58T GY01 B861 华山白
    B236 如意黄 B468 宜蓝 B58U GY36  B862 米兰白
    B237 沙石黄 B469 皓蓝 B58V P电视灰 B863 恒山白
    B238 月牙黄 B470 粉蓝 B58W F火石灰 B864 香山白

    高效物流管理团队应具备的特征 清晰的目标 高效的团队对于要达到的主要目标有清楚的了解,并坚信这些目标包含着重大的意义和价值,而且目标的重要性激励着团队成员把个人目标升华到群体目标中去。在有效的团队中,成员愿意为实现团队目标做出承诺,清楚地知道他们做些什么,以及怎样共同工作完成最后的任务。物流团队奋斗的大目标是:**,在每一个过程框架中完成的工作有利于综合,综合后的群体目标即以较小的投入取得较大的产出;*二,所有的努力都必须集中于为客户增值。这两个目标短期内可能有冲突,但从长远的眼光看,两个目标应该是一致的。 相关的技能 高效的团队是由一群有能力的成员组成的。他们具备实现理想目标所必需的技术和能力,而且相互之间能够良好合作的个性品质,从而出色完成任务。高效的物流团队不仅需要具备丰富的物流专业知识,特别要注意有关法律法规的差别,而且物流团队除了必须具备团队及企业内部协调能力外,还应当具备与外部客户协调的能力。有精湛技术能力的人在传统的职能部门可能做得很不错,而高效的物流团队还需要他有处理群体内关系的高**技术。 团队合作和奉献精神 物流服务的物流特性表现为一种网状结构,这个网是由多个节点和连线构成的,任何一个节点出现问题,又没有得到及时妥善的解决,就有可能造成重大的损失。 所以在作业过程中,团队成员要在做好本职工作的同时要为周边相关岗位多想一点和多做一点,使信息传递、业务交接达到无缝化状态。如果没有这种团队协作和奉献精神,就不可能将整个线上的作业点**的结合在一起,就不可能达到物流目标系统化和业务操作无缝化的目的,就不可能有效准确的完成繁杂程度较高的物流服务。

    2017年11月15日唐山采暖季错峰限产政策落地,至今已有76天的时间,占采暖季总时长的3/5。在此期间唐山地区高炉要求限产50%,据Mysteel统计限产首周(2017年11月17日)唐山地区164 座高炉中有93座检修(含停产),检修高炉容积合计78780m3;影响产量约133.41万吨,产能利用率49.74%,较上周(11月10日)降24.18%。此后唐山地区164座高炉产能利用率基本在 39.48%-52.3%之间波动,由此引起的供需格局改变对唐山钢坯市场影响几何,在本文中或可知悉一二。 1 唐山钢坯供需变化 采暖季限产首周唐山地区钢坯外卖量为3.05万吨,较上一周(2017年11月10日)减少1.2万吨,减幅28.23%;同期钢坯日需求量达到7.02万吨,较上周环比增加1.1万吨,涨幅18.58%。 截至2018年1月26日,唐山本地钢坯资源一直处于供不应求的卖方市场机制,不过1月以来存在内蒙、东北、山西、武安等地坯料资源陆续流入唐山市场现象,流入资源较高时段曾达到2万吨左 右,这也在一定程度上压迫了唐山钢坯价格。当然简单的从唐山本地资源供需比可以看出,唐山钢坯市场的供需矛盾是呈现逐渐弱化态势的,如图1所示。 图1 采暖季限产以来唐山钢坯供需走势图 数据来源:钢联数据库 2 钢坯价格波动 如图2所示,采暖季限产以来,唐山钢坯价格呈现“前高后低”的波动,在17年12月12日突破4000,达到年内新高点4010元/吨含税出厂,后期受下游调坯企业开工率、成品材需求预期等因素 影响逐渐走低;而铁水理论含税成本则因铁矿石、焦炭、焦煤、废钢价格及添加比例等因素影响,在这一时期呈现“低-高-低”的非明显性曲线波动。 采暖季限产以来唐山地区钢坯与铁水成本价差“高-低-高”震荡走势明显,据Mysteel跟踪调研唐山地区钢坯外卖企业,限产首周钢厂实际毛利润已**1000元/吨,达年内峰值。截至18年1月26 日,采集唐山地区10余家全流程钢厂铁水含税平均成本为2937元/吨,钢厂实际毛盈利平均水平仍保持在在660元/吨左右。 图2 采暖季限产以来唐山钢坯出厂价与理论成本趋势图 数据来源:钢联数据库 3 成品材与钢坯价差 2017年以来,钢铁行业景气度提升很大程度上有赖于国家关于去产能以及环保督查方面的大力调控,产量下行带来的价格上行终使得钢材利润出现显着提升。 不过值得一提的是,唐山地区调坯轧材企业自采暖季限产伊始,就面临煤改气这一既痛苦又必须执行的环保政策,唐山地区调坯企业轧制费用在燃料成本上均有不同程度的增加。 以工字钢与145窄带为例,据Mysteel调研工字钢燃煤的轧制成本为180-200元/吨,煤改气后轧制成本增加180-190元/吨,而唐山地区部分145生产厂家因靠近全流程钢厂使用全流程钢厂焦化煤 气作为燃料(80-130元/吨),在一定程度上降低了轧制成本。唐山地区部分调坯企业轧制成本见表1。 需要说明的是,在表1中,对钢材成本的测算仅抓住了影响钢材成本的核心变量,并未涉及人工、税务、管理、损耗等成本。 结合表1、图3,可以看出唐山地区采暖季限产以来螺纹、角钢工字钢等仍是处于盈利区间的,但因煤改气轧制成本的增加,调坯企业明显盈利缩水严重。 再次以145窄带为例,从图3可以看出,截至2018年1月26日,145窄带与钢坯价差已经跌至180元/吨,理论上计算小窄带厂家已经处于盈亏边缘。但实际上据Mysteel调研,在产小窄带仍有盈利 空间,具体原因如下: (1)145带钢生产厂家采购钢坯实际运费低于60-66元/吨, (2)部分厂家实际生产燃料方面使用全流程钢厂焦化煤气,在一定程度上降低了轧制成本,使用商品天然气厂家基本已全停, (3)在实际生产中,坯料的消耗上存在时间差,即厂家会提前备好钢坯库存,生产中坯料消耗之前采购的资源; 图3唐山地区采暖季限产以来部分成品材与钢坯价格走势图 数据来源:钢联数据库 4 唐山地区钢坯库存变化 截至发稿,唐山地区采暖季期间主流仓储及港口钢坯库存呈“内凹型”曲线波动,定性分析与钢坯价格走势负相关,28家样本调坯轧材企业厂内钢坯库存呈“不规则外凸型”曲线波动,定性 分析与钢坯价格走势正相关,见表4。 2017年11月10日Mysteel统计唐山地区主流仓储及港口库存为41.1万吨,28家样本调坯轧材企业厂内钢坯库存为51.3万吨。截至2018年1月26日,唐山地区仓储及港口钢坯库存为65万吨,28家 样本调坯企业厂内钢坯库存为30.1万吨,仓储库存增加23.9万吨,增幅57.83%,厂内钢坯库存减少21.2万吨,减幅41.32%。 图4采暖季限产以来唐山地区钢坯库存与价格走势图 数据来源:钢联数据库 钢坯库存与钢坯价格走势密不可分,调坯企业采购原则基本可以概括为“逢多活跃,遇空观望”。成品材及钢坯价格拉涨的时候,调坯企业生产快进快出为主,实现盈利较大化,钢坯交投活 跃;成品材及钢坯价格回落的时候,调坯企业生产以消耗厂内钢坯为主,部分低价按需采购,确保盈利优势,钢坯交投谨慎。 5 冬储钢坯心理价位 进入1月中下旬,成品材及钢坯都陆续进入冬储模式,仓储及港口钢坯库存增幅明显,当前主要以大的国企、贸易商建仓入库为主,部分资源被动入库。小散贸易商以及下游调坯轧材企业仍在 观望,并未达到其主动建仓或者增加其厂内钢坯库存的心理价位,由图4可见一般。 据Mysteel实地调研,唐山钢坯市场对高价资源的接受度并不高,价格若继续拉涨,或将明显减弱商家的冬储行为,但从整体范围看,价格若处在相对低位,有冬储意愿的商家明显增多。因此 ,冬储趋势较终如何发展,很大程度取决于市场价格走势。江苏地区部分钢厂反馈下游对于冬储钢坯价格的心理价位一般维持在3550-3600元/吨,阶段性集中补库现象或出现在2月上旬,但主 要还是要看价格预期。 6 展望 2018年存在电弧炉政策宽松预期,但在环保督查常态化以及产能置换等国家政策施压下,2018年钢坯市场或继续稳中向好运行。 支撑钢坯价格利好因素简单概括如下: (1)必和必拓表示中国在“一带一路”倡议沿线国家建设道路、铁路和港口的计划,可能带动钢材需求增加1.5亿吨; (2)河北省**工作报告显示,河北2018年将继续压减钢铁产能1000万吨以上、煤炭1062万吨、焦炭500万吨,钢铁“僵尸企业”全部出清。 (3)雄安新区建设在即,据《财经**日报》,未来几年可增加钢铁需求预计在1000-2000万吨。唐山无论是从地理位置还是从主要钢材输出城市之一层面讲,战略意义重大。 (4)3月15日后高炉复产需要时间,坯料供应紧张局面或难改; 综上所述,个人认为2018年将继续保持供不应求的卖方市场模式,提振钢坯价格。当然本文只是简略分析了现阶段唐山钢坯市场,仅供参考。 本文只是“一块砖”,关于“玉”——采暖季限产结束后2018年唐山钢铁市场详细解读及预判,敬请关注:

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