H18N10MT 镍基耐磨合金主要合金元素是铬、钼、钨,还含有少量的铌、钽和铟。除具有耐磨性能外,其抗yang化、耐腐蚀、焊接性能也好。可制造耐磨零部件,也可作为包覆材料,通过堆焊和喷涂工艺将其包覆在其他基体材料表面。镍基合粉末有自熔性合金粉末与非自熔性合金粉末。非自熔性镍基粉末是指不含B、Si或B、Si含量较低的镍基合金粉末。这类粉末,广泛的应用于等离子弧喷涂涂层、火焰喷涂涂层和等离子表面强化。主要包括:Ni-Cr合金粉末、Ni-Cr-Mo合金粉末、Ni-Cr-Fe合金粉末、Ni-Cu合金粉末、Ni-P和Ni-Cr-P合金粉末、Ni-Cr-Mo-Fe合金粉末、Ni-Cr-Mo-Si高耐磨合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al合金粉末、Ni-Cr-Fe-Al-B-Si合金粉末、Ni-Cr-Si合金粉末、Ni-Cr-W基耐磨耐蚀合金粉末等。在镍合金粉末中加入适量B、Si便形成了镍基自熔性合金粉末。所谓自熔性合金粉末亦称低共熔合金,硬面合金,是在镍、钴、铁基合金中加入能形低熔点共晶体的合金元素(主要是硼和硅)而形成的一系列粉末材料。常用的镍基自熔性合金粉末有Ni-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si合金粉末、Ni-Cr-B-Si-Mo、Ni-Cr-B-Si-Mo-Cu、高钼镍基自熔性合金粉末、高铬钼镍基自熔性合金粉末、Ni-Cr-W-C基自熔性合金粉末、高铜自熔性合金粉末、碳化钨弥散型镍基自熔性合金粉末等。
H18N10MT
H18N10MT - 奥氏体不锈钢
标准规定
DIN X6CrNiMoTi17-12-2
AFNOR Z6CNDT17 12
UNI X6CrNiMoTi 17 12
SIS 2350
UNE F3535 / X6CrNiMoTi17 12 03
AISI 316Ti
UNS S31635
GOST 10Ch17N13M2T
H18N10MT铬镍基奥氏体不锈钢的耐腐蚀性高,采用特殊添加剂。通过添加钼和少量钛以及铬和镍来确保这种高耐腐蚀性。由于它不是易加工材料,因此不适用于需要在重型加工应用中进行高速加工的零件。
由于其优异的耐腐蚀性,它在化学工业中与化学品接触。结构是大奥氏体。由于它含有碳化物和少量的铁素体,即使它非常低也可以被磁化。
H18N10MT化学成分
C% 硅% 锰% Cr% Ni% Mo% 其他
0.08 ≤1 2 16.5-18.5 10.5-13.5 2.00-2.50 Ti 5 x%C≤0.70
H18N10MT机械性能
硬度(HB):≤215 淬火
屈服强度为0.2%(N / mm2):≥200 淬火
抗拉强度 (N / mm2:500-700 淬火
伸长率%:≥40 淬火
使用范围
H18N10MT用于化学工业,造纸生产,纺织和纱线工业,油漆浸渍应用,油漆和清漆制造,合成树脂生产,橡胶和石化工厂,泵和阀门制造,肉类加工制造和核工程应用。
镍是属于双相不锈钢系列的所有商业等级中的重要合金元素。双相不锈钢比普通奥氏体钢具有更好的强度,但不能在更宽的温度范围内使用。然而,对于强度很重要的结构应用,使用量正在增加。其他一些不锈钢,如铁素体,马氏体和沉淀硬化,含有少量镍,以改善其性能。不锈钢是zui大的镍主要应用,占2009年镍产量的60.9%(Pariser,2010)。同时,58.3%的熔化不锈钢是铬镍奥氏体不锈钢。
H18N10MT 燃shao室使用的主要高温合金以镍基或钴基高温合金为主。例如*三代战斗机F100发动机选用Haynes 188钴基高温合金,F110,F404和F414发动机则选用Hastelloy X 镍基高温合金。但是随着飞机推重比的提高,对燃shao筒材料提出了新的要求。战机燃shao筒主要是镍基高温合金并涂覆陶瓷热胀涂层,并且采用新的燃shao室结构,如F119和F135采用了浮动壁结构,而F136发动机采用了Lamilloy结构。到了*五代战机,多使用Lamilloy结构的高温合金、耐高温1482℃陶瓷复合材料和热胀涂层。因此,为了适应航空发动机新的推重比的要求,全新材料基体和制备工艺的高温合金急需研发出来
词条
词条说明
UNS N06985含碳量UNS N06985对应国内牌号UNS N06985 高温合金是指以铁、镍、钴为基,能在600℃以上的高温及一定应力作用下长期工作的一类金属材料;并具有较高的高温强度,良好的抗yang化和抗腐蚀性能,良好的pi性能、断裂韧性等综合性能。高温合金为单一奥氏体组织,在各种温度下具有良好的组织性和使用可靠性。UNS N06985UNS N06985(合金G-3)带材,线圈,箔和
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