GH1138 铸造高温合金叶轮:发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片必须工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的ji高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数ji高,导致lunpan部位遭受巨大的机械应 力,lunpan容易开裂。 早期,叶轮的制造方法是将锻造盘和铸造叶片通过机械加工然后装配在一起。这种制造方法周期长,成本高,装配精度不易保证。为了降低叶轮的制造成本,20世纪60年代末出现了将叶片和lunpan连在一起整体铸造的jishu,当时主要用作地面涡轮增压器叶轮。随着铸造工艺水平的提高,整铸jishu扩大应用到航空发动机上。目前1500kW以下的小型涡轴发动机广泛采用轴向和径向整体铸造叶轮。这不仅降低了叶轮的制造成本,而且避免了榫头装配的应力 。随着铸造jishu和高温合金材料 的飞速发展,人们已经可以获得所期望的特定显微 组织的整铸叶轮.
牌号: GH1138
C(%): ≤0.10
Cr(%): 18.0~22.0
Mo(%): 2.0~2.6
Ni(%): 35.0~40.0
Co(%): —
W(%): 4.5~5.2
Al(%): ≤0.5
Nb(%): 1.0~1.7
Ti(%): —
B(%): ≤0.008
Fe(%): 余量
Mn(%): 1.0~2.0
(%): Si≤0.8,Ce≤0.05,N 0.10~0.25,Zr≤0.05
GH1138 该合金用于制造和维修滴锻模具,热成型模具,泵叶轮,蒸馏罐和阀门。它也可以用于将特殊合金结合到自身或不锈钢上。HastelloyC276的应用领域包括泵,阀门,管道系统和容器,这些设备可在化学加工厂的严酷环境中运行,也可用于烟气脱硫设备以及海上油气生产中的关键设备。HastelloyC76由于在高温下具有高强度和低扩散特性而难以加工。高浓度铬和钼的存在为该合金提供了出色的抗点蚀和缝隙腐蚀的能力。因此,它可用于石油化学工业,船舶,化学工业,过滤器,蒸发器,管道和法兰。哈氏合金C276用作填充金属,用于哈氏合金C及其本身与不锈钢或其他镍基合金的MIG和TIG焊接。它具有出色的抗点蚀,应力腐蚀开裂和高达1900oF的yang化条件。
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词条说明
alloy2205 ①DDQ(deep drawing quality)材:是指用于深拉(冲)用途的材料,也就是大家所说的的软料,这种材料的主要特点是延伸率较高(≧53%),硬度较低(≦170%),内部晶粒等级在7.0~8.0之间,深冲性能ji佳。因此,材料在焊后状态使用的情况下,通常选用碳含量较低的304L合金。不锈钢法兰需要在测量前做一些准备工作,测量时,要根据一定的方式和方法确定不同的测量方
sus630 壁厚为2mm。目前,它是双相不锈钢系。不锈钢板自20世纪初问世,已有1个多世纪的历shi。对于标准表面钝化,钝化具有两个主要功能,一个是增强标准零件的硬度,另一个是大大减少标准零件的yang化。为使奥氏体不锈钢保持单一的奥氏体组织,随着钢中钼含量的增加,奥氏体形成元素(镍,氮及锰等)的含量也要相应提高,以保持钢中铁素体与奥氏体形成元素之间的平衡。我们尤其重视售后服务,我们为客户进行3
6J10精密电阻合金 化学成分: Ni余量 Fe:≤0.40 Cr:9.0-10.0 Si:≤0.20 Cu:≤0.20 C:0.05 Mn:0.30 P0.010 S:0.010 20℃时的电阻率0.69 溶点1425 密度8.7 电阻温度系数(20-100℃)350 对铜的热电势20.50 胀系数(20-100℃)13.8 20℃时的比热容0.46 磁性:无 用途:用于制作磁头外壳,芯片,隔离
INCOLOY A-286合金,镍基合金,A-286 产品名称 INCOLOY A-286合金 国内通称 镍基合金,A-286,A-286合金,INCOLOY A-286 各国标准 AMS 5525、ASTM A 638、NAS660、UNS S66286、DIN1.4980 主要成分 Ni24.0-27.0Cr13.5-16.0Mo1.0-1.5Mn2.0Si1.0Ti1.90-2.35 机械性