GH79 Incoloy因科洛伊合金,比如说Incoloy因科洛伊800,他的主要成分为,32Ni-21Cr-Ti,Al属于耐热合金3,Inconel英科乃尔合金,比如说Inconel600,他的主要成分位,73Ni-15Cr-Ti,Al属于耐热合金4。
GH4079(GH79)沉淀硬化型变形高温合金
GH4079是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度小于950℃。该合金在1000℃以下具有良好的抗yang化性能,950℃以下具有较高的高温强度,适于制造工作温度在850℃~950℃的燃气涡轮工作叶片。主要产品有热轧和锻制棒材、模锻涡轮叶片。
合金已用于制作航空发动机涡轮叶片和其他高温承力件。经长期的生产和使用考验,已成为使用ZUI广泛的叶片材料之一。
该合金与同类同途的镍基合金相比,合金的热加工塑性较差,但经过电渣重溶或真空电弧重溶后,可以改善其加工塑性,具1000℃~1170℃的冲击韧性提高1~3倍
元素 C Cr Ni co W Mo Al Ti Fe V B Ce Mn SI p S Cu Bi Sn Sb AS Pb
ZUI小 0.04 9.50 ? 14.00 5.00 4.50 3.70 1.40 ? 0.200 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
ZUI大 0.10 11.00 余 16.00 6.00 5.50 4.40 1.90 1.50 0.500 0.025 0.020 0.50 0.50 0.10 0.010 0.070 0.0001 0.0012 0.0025 0.0025 0.001
热处理制度
摘自HB/Z140,转动件用热轧棒材的标准热处理制度为:
1200℃±10℃保温2小时空冷+1050℃±10℃保温4小时空冷+850℃±10℃保温8小时空冷,HB363~302
GH79 铸造高温合金成为了导向叶片的主要制造材料。美国Howmet公司等多采用IN718C、PWA1472、Rene220以及R55合金作为导向叶片的材料。近年来,由于定向凝固工艺的发展,用定向合金制造导向叶片的工艺也在试制中;此外,FWS10发动机涡轮导向器后篦齿环制造采用了yang化物弥散强化高温合金[1]。
词条
词条说明
GH2136 从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。*二次大战期间,为了新型发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。40年代初,英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vitallium钴基合金制作叶片。GH2136变形高温合金概述:GH2
GH3600 合金625LCF是625的改型钢种,具有波纹管所要求的性能,其区别是具有优良的抗低周期疲劳和热疲劳性能,与合金600一样,625能有效的用做耐热和耐蚀材料,它的优良高温强度和耐卤化物侵蚀,耐yang化和渗碳的综合性能已经使得合金6235广泛用于化学和石化加工设备。GH3600是Ni-Cr-Fe基固溶强化型变形高温合金 ,在800℃以下具有较好的热强性和高的塑性,在1000℃以下具有良
3J2精密合金概述: 3J2合金是铁-镍-铬系奥氏体沉淀强化型高性合金。固溶处理后具有良好的塑性,硬度低,易加工成型。经固溶或冷应变后时效处理,获得高的力学性能和性性能。 该类合金具有较高的强度、高的性模量,较小的性后效和滞后、弱磁性、良好的耐蚀性和热稳定性等特点,能在较高的温度、较大的应力或腐蚀性介质条件下工作。3J2是在3J1合金的基础上,加入5%和8%钼的合金,具有更高的耐热性,使用温度分别
Udimet 188锻环件Udimet 188标准对应国际型号Udimet 188 航空,核能,石油民用工业提供结构锻件,饼材,环件,棒材,板材,管材,带材和丝材,十几年来,对金属间化合物的基础性研究,合金设计,工艺流程的开发以及应用研究已经成熟,尤其在Ti-Al,Ni-Al和Fe-Al系材料的制备加工jishu。共同商品名: Haynes 188,Alloy 188,Udimet 1