S30458 供应不锈钢棒材材质:201(1Cr17Mn6Ni5NCr18Mn8Ni5NCr17Ni7),301H,304(0Cr18Ni9),304L(00Cr19NiH,321(1Cr18Ni9TiCr17Ni12Mo2),316L(00Cr17Ni14Mo2),309S,310S(0Cr25N蒙乃尔400等镍锰合金、
S30458 不锈钢L型钢参考公式:不锈钢L型钢重量(kg)=(长边宽度(mm)*长边厚度(mm)+(短边宽度(mm)-长边厚度(mm))*短边厚度(mm))*长(m)*密度ρ(g/cm3)/1000;[1]依据L型钢国家标准GB/T706-2008,L型钢实际重量计算公式较为复杂。虽然GB/T706-2008中未注明L型钢截面中的边端内圆弧半径(r1)与内圆弧半径(r)不作为交货条件,但结合生产流通中的L型钢实际交货状态,给出此参考公式;[2]根据GB/T706-2008中给出的L型钢截面面积计算公式:S=B*D+d*(b-D)+0.215*(r2-r12),的不锈钢L型钢理论重量(kg)=截面面积S(mm2)*长(m)*密度ρ(g/cm3)/1000。
S30458
名称:美国进口不锈钢
标准:AISI、ASTM
UNS编号:S30458
●特性及应用:
S30458型不锈钢,美国非标准不锈钢。
●化学成分:
碳 C:0.08
硅 Si:1.00
锰 Mn:2.00
磷 P:0.045
硫 S:0.03
镍 Ni:8.00-11.0
铬 Cr:18.0-20.0
氮 N:0.1
词条
词条说明
GH2136 从20世纪30年代后期起,英、德、美等国就开始研究高温合金。*二次大战期间,为了新型发动机的需要,高温合金的研究和使用进入了蓬展时期。40年代初,英国首先在80Ni-20Cr合金中加入少量铝和钛,形成γ相以进行强化,研制成种具有较高的高温强度的镍基合金。同一时期,美国为了适应式发动机用涡轮增压器发展的需要,开始用Vitallium钴基合金制作叶片。GH2136变形高温合金概述:GH2
Alloy 800 美国在高温合金研发以及应用方面一直处于shijielingxian地位,年产量约为5万吨,其中近60%用于民用领域。美国有多家独立的高温合金公司,包括能够生产航空发动机所用高温合金的公司有通用电气公司(GE),普特拉-惠特尼公司(PW),以及其他能生产特钢和高温合金的公司如汉因斯-斯泰特公司(HaynesStel-liteCompany),佳能-穆斯克贡公司(Cannon-Mu
产品特点 可永磁合金具有良好的塑性,能够进行锻、轧、冷拉以及切削加工。该材料可以制成细薄截面或形状复杂、具有不同磁性和高力学性能的零件,因而在永磁合金中占有*特的地位。 在2~5kA/m范围内具有良好的磁滞性能,回火前加工性能好,改变回火温度可使工作磁场在很宽的范围内变动。 产品用途: 用于制作磁罗盘仪,航空与自动化仪表,磁滞电机转子以及磁性翻转显示系统。 供货状态: 冷轧带材:0.2~0.8×5
GH3044是固溶强化镍基抗氧化合金,在900℃以下具有高的塑性和中等的热强性,并具有优良的抗氧化性和良好的冲压、焊接工艺性能,适宜制造在900℃以下长期工作的航空发动机主燃烧室和 加力燃烧室零部件及隔热屏、导向叶片,供应的品种有板、带、丝、管、棒材和环形件等。 1.4 GH3044化学成份 合金 % C Cr Ni W Mo Al Ti Fe M Si P S GH3044 小 - 20.5 余