alloy C22 日本主要的生产商及库存商建立了良好的合作关系,我们可以为客户代理产品订购或者帮助客户从国外直接调源,经营的镍基合金包括板材,管材,棒材以及配套的焊接材料,主要的牌号有:NickeL200,Incoloy800。Incoloy800H,Incoloy825,InconeL600,Inconel601,Inconel625,Inconel690,Inconel718,MoneL400,哈氏合金(Hastelloy)C-276。C-22,B-2,B-3,铬钼钢等,不锈钢牌号有:L,310SSMO,253MA,904L,AL-6XN等,镍基合金事业主要经销:Inconel600,Inconel625,Incoloy800H,Incoloy825。HastelloyB,MonelL,254SMO,GH4169-等产品,
C22 / 2.4602
alloy C22在氧化和还原条件下对许多腐蚀性介质具有很强的抵抗力。例如,它抵抗:
- 劈裂,开裂和点蚀
- 潮湿的lv气
- 氯离子和次氯酸根离子攻击
- 二氧化氯
- 氧化盐溶液
材料数据表
材料名称 2.4602
合金 alloy C22
EN材料符号 NiCr21Mo14W
UNS N06022
C22合金的主要应用领域
合金22用于石化和化学工业。2.4602是接触热的,受污染的无机酸,溶液或海水的常用材料。它也用于漂白容器(例如纸浆和造纸工业)和反应器中的yi酸生产。合金22也存在于具有酸性气体应用的组件中。
合金22的化学成分
C% Si≤ % Mn≤ % P≤ % S≤ % Cr% Mo%
0-0.01 0-0.08 0-0.5 0-0.015 0-0.005 20.0-22.5 12.5-14.5
Ni% Co≤ % Fe% N% W% V%
50.0-63.0 0-2.5 2.0-6.0 50.0-63.0 2.5-3.5 0-0.35
alloy C22的特性
温度范围 湿腐蚀材料
密度 8.61g/cm3
熔化范围 1355-1400℃
填充金属(用于焊接alloy C22)
焊条(WIG)2.4635
交货规格:
板/板mm
2 - 15
棒/坯料直径mm
115sq
精密带mm
02. - 0.5
alloy C22 ③钢中的内应力。防止零件加工后变形及开裂4、辊子痕迹。产生原因:异物附着在辊子上引起表面深度产生明显的沟痕。5、表面刮痕。产生原因:辊子表面或者异物质引起的。关于五金冲压件出现开裂的原因和预防方法,今天就介绍到这里。
上海威励金属企业本着“诚信、互利”的宗旨,竭诚为国内外制造企业和供应质量优异的耐腐蚀合金。
词条
词条说明
BPO3LI12C5锡青铜 锌白铜的晶粒度对机械性能影响很大,晶粒粗大将使性能变坏,并使材料在加工变形或热处理时容易开裂。而晶粒度大小主要取决于冷加工变形量、中间退火的温度及保温时间。在较大变形度下加工的材料应选择较低的退火温度,以使α相晶粒的平均尺寸小于0.035毫米。铅颗粒应该细小并均匀分布于基体中。 [3]BPO3LI12C5锡青铜主要化学成分:锡 Sn: ?2.0~4.0锌 Zn:9.0~
INCONEL 686 ( UNS N06686 ) inconel686相近牌号: 高温旧名称NS3309 旧国标牌号00Cr21Ni58Mo16w4 美标ASTMinconel686 美标UNS、SAENiCr21Mo14W 欧洲ENnicrofer5621hmow 特性: 特点是: 1.具有更宽的成分范围由于可不必兼顾其变形加工性能,合金的设计可以集中考虑优化其使用性能。如对于镍基高温合金,
Alloy C 随着航空科学jishu的进步和发展,航空发动机的性能不断日益完善和提高,正朝着高推重比、高推力和低油耗、长使用寿ming的方向发展。与十年前相比,航空发动机的功率提高了25%,推重比达到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,涡轮进口温度**过了2000??。做为航空发动机核心部分的涡轮(工作叶片与涡lunpan),它的工作条件是相当恶劣,各种发动机用整体铸造叶轮,,其涡轮工作
InconelAlloy600被命名为UNS N06600和Werkstoff编号2.4816。 棒材,棒材,线材和锻造坯料:ASTM B 166; ASME SB 166; ASTM B 564; ASME SB 564; AMS 5665; AMS 5687; BS 3075NA14; 和3076NA14; DIN 17752; DIN 17753; 和DIN 17754; ISO 9723,